Ich muss jetzt bei meinem M43 (316i compact) das thermostat wechseln...
Wenn ich den Schlauch vom Thermostaten abziehe, läuft das Kühlwasser doch auch ab, oder MUSS ich das gesondert (unten an der blauen schraube) ablassen ??
Wieviel Kühlwasser muss ich mir denn vorher für den wagen besorgen weil ich nicht wieder das "alte" nehmen möchte...?
Wenn ich den Schlauch vom Thermostaten abziehe, läuft das Kühlwasser doch auch ab, oder MUSS ich das gesondert (unten an der blauen schraube) ablassen ??
Wieviel Kühlwasser muss ich mir denn vorher für den wagen besorgen weil ich nicht wieder das "alte" nehmen möchte...?
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Deutschland
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Hallo Binner,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "thermostat 316i compact / M43"!
Gruß
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wenn du nicht das alte nehme willst, dann wechsel doch gleich komplett!
edit: hab es wohl verstanden...
scheinbar willst es komplett wechseln.
zum ablassen solltest die ablassschraube am kurbelgehäuse verwenden.
das thermostat ist bei weitem nicht tief genug, damit alles rauskommt..
Bearbeitet von - daniel25 am 10.03.2008 20:26:33
edit: hab es wohl verstanden...
scheinbar willst es komplett wechseln.
zum ablassen solltest die ablassschraube am kurbelgehäuse verwenden.
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Bearbeitet von - daniel25 am 10.03.2008 20:26:33
Hi,
hab auch nen M43 drin.
Aber ich find die Ablassschraube nicht!
Hab schon darüber gelesen aber keine Beschreibung passt genau.
Ich könnt mir vorstellen, dass die originale mit ner andern ersetzt wurde aber hab mich ned getraut jetzt daran zu drehen ohne sicher zu sein.
Hat vllt jemand ein Bild von der Unteransicht(also z.B. wie wenn man unterm Auto in ner Grube steht)?
Wäre sehr hilfreich. Danke
hab auch nen M43 drin.
Aber ich find die Ablassschraube nicht!
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Ich könnt mir vorstellen, dass die originale mit ner andern ersetzt wurde aber hab mich ned getraut jetzt daran zu drehen ohne sicher zu sein.
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Du hast ja den Ausgleichsbehälter, da gehste einfach dran herunter und dann siehste (von unten) die Ablassschraube (original in Blau)...
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