Hallo,
an meinem Touring ist vor kurzem das Heizgebläse ausgefallen. Die Sicherungen und Relais sind in Ordnung. Im Reparaturhandbuch wird empfohlen den Widerstand für den Heizgebläsemotor zu prüfen. Der sollen sich angeblich unter dem Handschuhfach befinden.
Allerdings kann ich an der beschriebenen Stelle nichts finden.
Weiß jemand von euch wo sich der besagte Widerstand befindet?
Gruß rufo
Bearbeitet von - rufo am 27.02.2008 23:00:48
Bearbeitet von - rufo am 27.02.2008 23:01:27
an meinem Touring ist vor kurzem das Heizgebläse ausgefallen. Die Sicherungen und Relais sind in Ordnung. Im Reparaturhandbuch wird empfohlen den Widerstand für den Heizgebläsemotor zu prüfen. Der sollen sich angeblich unter dem Handschuhfach befinden.
Allerdings kann ich an der beschriebenen Stelle nichts finden.
Weiß jemand von euch wo sich der besagte Widerstand befindet?
Gruß rufo
Bearbeitet von - rufo am 27.02.2008 23:00:48
Bearbeitet von - rufo am 27.02.2008 23:01:27
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo rufo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Widerstand für Heizgebläsemotor am Touring"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Widerstand für Heizgebläsemotor am Touring"!
Gruß
benutz mal die suche !
Bearbeitet von - Doug 318Ti am 27.02.2008 23:30:10
Bearbeitet von - Doug 318Ti am 27.02.2008 23:30:10
man muss nicht nur Fuchs sein, man muss sich auch im Wald auskennen !
Hallo.
Der Widerstand für den Heizgebläsemotor befindet sich genau hinterm Handschuhfach.Du mußt das Handschuhfach ausbauen.Du mußt die 2 Schrauben vom Schloßträger links und rechts abschrauben.In der mitte ausclipsen und herausnehmen.Und dann die 4 Schrauben am Handschuhkasten rausdrehen! Und die Steckverbindung für die beleuchtung und Schalter trennen.Und den Handschuhkasten rausnehmen.Dann solltest du den Heizgebläsemotor schon sehen!
lg Sascha
Der Widerstand für den Heizgebläsemotor befindet sich genau hinterm Handschuhfach.Du mußt das Handschuhfach ausbauen.Du mußt die 2 Schrauben vom Schloßträger links und rechts abschrauben.In der mitte ausclipsen und herausnehmen.Und dann die 4 Schrauben am Handschuhkasten rausdrehen! Und die Steckverbindung für die beleuchtung und Schalter trennen.Und den Handschuhkasten rausnehmen.Dann solltest du den Heizgebläsemotor schon sehen!
lg Sascha
Nur weil die Klugen immer nachgeben, regieren die Dummen die Welt.
Zitat:
...Im Reparaturhandbuch wird empfohlen den Widerstand für den Heizgebläsemotor zu prüfen. Der sollen sich angeblich unter dem Handschuhfach befinden....
Bearbeitet von - rufo am 27.02.2008 23:00:48
Bearbeitet von - rufo am 27.02.2008 23:01:27(Zitat von: rufo)
Ich weiß ja nicht was Du für ein Reparaturhandbuch hast, aber im "So wird's gemacht" steht eindeutig, dass das Handschuhfach ausgebaut werden muss, man dann den Stecker vom Widerstand für das Heizgebläse abziehen soll (dabei die Rastnasen drücken). Dann muss man die Rastnasen für den Widerstand auseinanderziehen und den Widerstand herausziehen.
Hi,
dass das Handschuhfach ausgebaut werden muss, war mir schon klar. Ich habe das Buch „So wird’s gemacht “.
Allerdings kann ich keinen Widerstand finden oder ich bin blind.
Auch die Bilder im Buch stimmen nicht mit dem über ein, was ich vor Ort sehe. Vielleicht sind die ja vom Compact?
Also ich werde morgen noch mal genau nachschauen. Wenn ich nichts finde mache ich mal ein Foto.
An den Heizgebläsemotor kommt man übrigens nur über den Motorraum. Der Sitzt unterhalb des Luftsammelkastens. Ist übrigens eine Sauarbeit dort heran zu kommen. Der Heizgebläsemotor ist auch in Ordnung. Er läuft, wenn ich ihn direkt mit Spannung versorge.
Gruß rufo
dass das Handschuhfach ausgebaut werden muss, war mir schon klar. Ich habe das Buch „So wird’s gemacht “.
Allerdings kann ich keinen Widerstand finden oder ich bin blind.
Auch die Bilder im Buch stimmen nicht mit dem über ein, was ich vor Ort sehe. Vielleicht sind die ja vom Compact?
Also ich werde morgen noch mal genau nachschauen. Wenn ich nichts finde mache ich mal ein Foto.
An den Heizgebläsemotor kommt man übrigens nur über den Motorraum. Der Sitzt unterhalb des Luftsammelkastens. Ist übrigens eine Sauarbeit dort heran zu kommen. Der Heizgebläsemotor ist auch in Ordnung. Er läuft, wenn ich ihn direkt mit Spannung versorge.
Gruß rufo
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