Moin zusammen,
bemerke seit kurzer Zeit den Austritt einer Flüssigkeit im Fahrer-Fußraum. Teppich und Fußmatte sind mittlerweile durchnässt, und selbst bei Kurzstrecken hab ich den Sotter auf dem rechten Schuh. Hab mich bereits ein wenig in Foren - unter anderem hier - umgesehen, und einige Stimmen haben verlauten lassen, es wäre Kühlflüssigkeit die von einer porösen Dichtung des Wärmetauschers kommt. Was gibt's da sonst so für Flüssigkeiten in diesen Gegenden?! =)
bemerke seit kurzer Zeit den Austritt einer Flüssigkeit im Fahrer-Fußraum. Teppich und Fußmatte sind mittlerweile durchnässt, und selbst bei Kurzstrecken hab ich den Sotter auf dem rechten Schuh. Hab mich bereits ein wenig in Foren - unter anderem hier - umgesehen, und einige Stimmen haben verlauten lassen, es wäre Kühlflüssigkeit die von einer porösen Dichtung des Wärmetauschers kommt. Was gibt's da sonst so für Flüssigkeiten in diesen Gegenden?! =)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo sir-sentove,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Flüssigkeitsaustritt im Fußraum?!"!
Gruß
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Gruß
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Hi, das ist vom Geber- oder Nehmerzylinder von der Bremse, weiß jetzt nich genau wie das heist aber das wird bestimmt gleich geklärt.
Aber wisch die Flüssigkeit bloß weg, und hebe den Teppich hoch, sonnst Rostet bald dein Fußraum.
Gruß Ben
Aber wisch die Flüssigkeit bloß weg, und hebe den Teppich hoch, sonnst Rostet bald dein Fußraum.
Gruß Ben
Suche für nen Kumpel: BMW E30 320i 2-türer, farbe egal Zustand sollte befriedigend sein (also keine durchgerosteten lebens aufgaben) TÜV brauch er keinen, sollte max. 250tkm runter haben und ausstattung ist egal. Bitte sofort bei mir melden....
Danke!!!
Danke!!!
War bei mir auch der Fall, bei mir is aber Gottseidank nur die Lenkrad-Unterverkleidung davon betroffen.
du nimmst am besten mal die untere lenkradverkleidung ab. es kann eigentlich nur kühlflüssigkeit sein oder bremsflüssigkeit, die aus dem Kupplungsgeberzylinder kommt. Öfter geht zwar der Nehmer unten am Getriebe kaputt aber der Geber kann auch mal dran glauben. Du müsstest die flüssigkeit evtl auch als brems- oder kühlflüssigkeit identifizieren können, wenn irgendwo noch tropfen hängen.
Bearbeitet von - sly-stallone am 24.02.2008 19:15:30
Bearbeitet von - sly-stallone am 24.02.2008 19:15:30
Kommt die Flüssigkeit bei der Kupplung in den Fußraum oder bei der Mittelkonsole. Obwohl es eklig ist probier mal die Flüssigkeit mit Finger und Zungenspitze. Ist sie süß, ist es Kühlmittel. Ist sie richtig bitter, ist es Bremsflüssigkeit.
Bremsflüssigkeit kommt wie schon gesagt aus dem Geberzylinder, Kühlmittel verliert der E30 gerne am Wärmetauscher. Da ist ein Ventil mit Plastikrohr dran und das Rohr reißt gerne mal.
Bremsflüssigkeit kommt wie schon gesagt aus dem Geberzylinder, Kühlmittel verliert der E30 gerne am Wärmetauscher. Da ist ein Ventil mit Plastikrohr dran und das Rohr reißt gerne mal.
Wie jetzt "Genußprobe" ;)
Dachte bei beiden sollte man "... Kontakt mit Haut und Augen vermeiden... "
Dachte bei beiden sollte man "... Kontakt mit Haut und Augen vermeiden... "
Zitat:
Wie jetzt "Genußprobe" ;)
Dachte bei beiden sollte man "... Kontakt mit Haut und Augen vermeiden... "(Zitat von: CompactO)
Natürlich sollte man es. Aber etwas mit der Zunge probieren und ausspucken ist schon nicht schädlich. ;-) Man soll das Zeug halt nicht trinken oder als Bodylotion verwenden. Darum die Warnung.
Ich mache eigentlich immer Geruchs- und Geschmacksprobe. So weißt du sofort, ob es Kraftstoff, Motoröl, Getriebeöl, ATF, Bremsflüssigkeit, Kühlmittel oder Wasser ist.
hi,
habe schon viele Autos repariert und bis jetzt war es immer Kühlmittelflüssigkeit.
Was dann heißt das der Heizungskühler defekt ist.Der oxidiert von innen durch. Ganz schnell raus finden kannst das wenn die Heizung zu lässt und Motor laufen lässt.Dann tritt nichts, bzw ganz wenig aus.Öffnest du die Heizung dann kommt viel raus.Solltest so schnell wie möglich reparieren. Wenig Material kosten aber eine schweine arbeit.
Gruß
e30gege
habe schon viele Autos repariert und bis jetzt war es immer Kühlmittelflüssigkeit.
Was dann heißt das der Heizungskühler defekt ist.Der oxidiert von innen durch. Ganz schnell raus finden kannst das wenn die Heizung zu lässt und Motor laufen lässt.Dann tritt nichts, bzw ganz wenig aus.Öffnest du die Heizung dann kommt viel raus.Solltest so schnell wie möglich reparieren. Wenig Material kosten aber eine schweine arbeit.
Gruß
e30gege
Zitat:
Was dann heißt das der Heizungskühler defekt ist.Der oxidiert von innen durch.(Zitat von: e30gege)
Das kann es natürlich auch sein. Habe ich leider auch schon vom E30 gehört. Aber mit Glück ist es wirklich nur der Geberzylinder oder der Anschluß am Heizungskühler. Da sind übrigens auch O-Ringe drin die gerne kaputt gehen.
gesagt, getan...schmeckte leicht süßlig =) fühlte sich allerding auch leicht ölig...denke mal, das vom "Herunterlaufen an anderen (öligen) Fahrzeugteilen" kommen, oder? werde wohl die tage mal Verkleidungsteile entfernen um den Übeltäter ausfindig zu machen. Danke derweil für eure ausführliche Fehleranalyse =)
Das ist Kühlmittel Es ist immer ölig, da Frostschutz leicht ölig wirkt. Daher verwechseln viele auch Öl und Kühlmittel bei Verlusten.
Mach mal die Fußraumverkleidung ab und lass den heißen Wagen laufen. Dann siehst du schon, wo es her kommt. Bei mir spritzte ein richitger dünner Strahl aus dem Plastikrohr.
Ich hoffe du hast Glück und es ist nur das Rohr oder ein O-Ring. Wechseln des Wärmetauschers ist ätzend.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1431&mospid=47275&btnr=64_0514&hg=64&fg=15
Teile 4 und 5 würde ich erstmal genau betrachten.
Bearbeitet von - Christian Sch. am 24.02.2008 21:01:27
Mach mal die Fußraumverkleidung ab und lass den heißen Wagen laufen. Dann siehst du schon, wo es her kommt. Bei mir spritzte ein richitger dünner Strahl aus dem Plastikrohr.
Ich hoffe du hast Glück und es ist nur das Rohr oder ein O-Ring. Wechseln des Wärmetauschers ist ätzend.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1431&mospid=47275&btnr=64_0514&hg=64&fg=15
Teile 4 und 5 würde ich erstmal genau betrachten.
Bearbeitet von - Christian Sch. am 24.02.2008 21:01:27
Ja den Heizungskühler wechseln ist echt ätzend.
Na dann hoffen wir doch alle mal das es nicht so ist!!!!!
Grüße aus Aalen
Na dann hoffen wir doch alle mal das es nicht so ist!!!!!
Grüße aus Aalen
Es kann aber auch sein, dass dein ablassschlauch für regenwasser verstopft ist und dass dann das wasser über die heizung reinläuft. musst mal vorne rechts neben dem batteriekasten schaun.
mfg streetracer
mfg streetracer
regenwasser schmeck weder süßlich noch is es ölig:-)
Warun guckst Du nicht einfach mal nach, wo etwas fehlt!!!
Kühlwasserverlust sollte man bemerken, bei solchen Mengen, Bremsflüssigkeitsverlust auch, wobei da natürlicherweise die in den Fußraum abgegebene Menge nur sehr viel weniger sein kann.
Kühlwasserverlust sollte man bemerken, bei solchen Mengen, Bremsflüssigkeitsverlust auch, wobei da natürlicherweise die in den Fußraum abgegebene Menge nur sehr viel weniger sein kann.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
joah,...fehlen tut da ohnehin sporadisch immer bissl was, weil der Kühler vorne leckt =) Habe den Fußraum am Wochenende noch schön sauber mit Lumpen ausgelegt, um die Flüssigkeit mal rauszukriegen,...und siehe da, eine "Blaufärbung" sagt mir, es handelt sich definitiv um Kühlwasser
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