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Querlenker und evtl Probleme mit den Xenons...MfG Sebastian
Mit freundlichen Grüssen
Sebastian
Sebastian
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo D1M2X,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "die üblichen Mängel -voll genervt..."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "die üblichen Mängel -voll genervt..."!
Gruß
also ich hab meinen e46 jetz 5 monate und bei mir war bereits lmm und gebläseendstufe defekt, dann kamen 2 abs sensoren dazu und neulich is mein kofferraumöffner noch ausgefallen.. aber wat solls! is trotzdem das beste auto das ich bisher hatte^^
Trotz aller Mängel muss man dagegen halten, dass auch die namhaften Mitbewerber, wie Audi oder auch Daimler, Mängel zu bieten hat.
Querlenker ist auch bei Audi ein Thema. Auch LMM , Lenkgetriebe, Nockenwellensensor.
Bei der herausgerissenen HA steht BMW wohl alleine da. Aber wird ja auf Kulanz geregelt.
Die Mängel haben bei allen Herstellern zugenommen. Ein Kollege von mir steht ständig mit seinem neuen Touran in der Werkstatt.
Ich hatte so manches Mal schon gedacht, dass ich mir vielleicht mal einen A4 hole. Aber auch der A4 kann mit Mängeln glänzen.
Es gibt kein Autoleben mehr ohne Mängel! Oder man kauft sich alle 2 Jahre einen nagelneuen....Aber wer kann das?
Querlenker ist auch bei Audi ein Thema. Auch LMM , Lenkgetriebe, Nockenwellensensor.
Bei der herausgerissenen HA steht BMW wohl alleine da. Aber wird ja auf Kulanz geregelt.
Die Mängel haben bei allen Herstellern zugenommen. Ein Kollege von mir steht ständig mit seinem neuen Touran in der Werkstatt.
Ich hatte so manches Mal schon gedacht, dass ich mir vielleicht mal einen A4 hole. Aber auch der A4 kann mit Mängeln glänzen.
Es gibt kein Autoleben mehr ohne Mängel! Oder man kauft sich alle 2 Jahre einen nagelneuen....Aber wer kann das?
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mein e 30 cabrio habe ich 5 jahre gefahren -nur 1x querlenker sonst absolut nix und als zweitwagen den golf III insgesamt 9 jahre und 100.000km gefahren - weder lenkung,gebläse,stoßdämpfer-nix...bei 120.000km war dann allerdings die zündelektronik im eimer, aber bis 120.000km keine probleme-scheint beim e46 nicht möglich zu sein...
Ich hatte vorher über acht Jahre 'nen Golf III GTI, die letzten 30.000 km sogar mit 1.000 kg Wohnwagen. Ausserdem war die Karre tiefergelegt was ja eigentlich das Fahrwerk bzw. die Karosse über die Jahre hinweg Fritte macht. Nix da - einmal liegen geblieben wegen Zündspule. Und einmal in der Werkstatt wegen ABS-Sensor. Anonsten nur Öl, Benzin und ein Satz Reifen. Hätte ihn einfach behalten sollen. Fehlten halt 2 Zylinder ;-)))
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