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Zitat:
zu gfk allgemein schrott:
rieger macht auch nur noch in gfk....und die sachen sind 1a und passgenau.(Zitat von: Timee)
Wie? Machen die nix mehr in ABS?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo DoubleH,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "GFK Frontschürze befestigen, wie???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "GFK Frontschürze befestigen, wie???"!
Gruß
hatte mir ma ne gfk schürze geholt sie aber nie dran gehabt.
Aber auf der innenseit der schürze, da wo der träger sitzt an der original schürze , waren so 3 bleche mit ner schraube durch. Die kannste dann so an den träger schrauben, und aussen halt die originalen befestigungen nehmen.
habs ma vesucht zu zeichnen. HHoffentlich is es verständlich
Aber auf der innenseit der schürze, da wo der träger sitzt an der original schürze , waren so 3 bleche mit ner schraube durch. Die kannste dann so an den träger schrauben, und aussen halt die originalen befestigungen nehmen.
habs ma vesucht zu zeichnen. HHoffentlich is es verständlich
Zitat:
zu gfk allgemein schrott:
rieger macht auch nur noch in gfk....und die sachen sind 1a und passgenau.(Zitat von: Timee)
Da hab ich schon ganz andere Sachen gehört und gelesen.
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
ja gehört und gelesen. haben letztens erst ne schürze von rieger verbaut (aus gfk) und die passte perfekt.
@doubleh: also im katalog siehts schon so aus, als ob die nur noch gfk machen würden...
@doubleh: also im katalog siehts schon so aus, als ob die nur noch gfk machen würden...
Ist Off Topic ein serbischer Fussball-Star?
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 33 Monaten
hey
ich glaube ich habe die Lösung gefunden das Problem einfach aber wirkungsvoll zu beseitigen.
Benütigte teile sind.
Werkezug
Karosserie Kleber
eine alte orginal Bmw e36 Schürze
Nachdem ich 1 tag lang überlegt habe wie bekomme ich das ding mit sinn fest, so das ich es auch wieder ohne probs abbekomm kamm ich auf die leuchtende idee .
Variante 1:
Nehmt eure alte schürze und holt aus der Schürze das Hardplastig raus das innenteil was in der schürze ist.
Wenn ihr das gemacht habt müsst ihr eure Stoßstangen dämpfer vom auto abbauen (die 2 teile an dennen ihr normaler weiße die stoßstange festschraubt).
nun Verschraubt ihr die 2 halter mit dem Hardplastik teil was ihr aus eurer alter schürze ausgebaut habt.
Wenn ihr das gemacht habt kommt der karosserie kleber zum einsatz, nun könnt ihr die Plastikschiene mit der neuen schürze verkleben( achtet darauf das ihr die hardplatikschiene mittig einklebt sonst habt ihr bei der montage ein Problem)
Wenn das dann alles fest ist könnt ihr die schürze anbauen!
Variante 2:
Wer seine Stoßstangenhalter nicht so verkleben will kann es auch so machen, ich habe 4 schrauben in die halterrung ein geklebt mit unterlegscheiben(in der Plastikschiene) so das sie bombenmässig halten dann habe ich die festen schrauben von denn haltern gelöst und hab die stoßstange dann an die halter von innen verschraubt So kann man die schürze ganz leicht abnhemen und anbauen!
Für diese variante braucht ihr aber eine hebebühne oder Grube weil ihr von unten die schrauebn verschraubt
Wenn ihr noch fragen dazu habt einfach eine PN an mich ich hoffe ich konnte einige Tipps dazu geben und ihr habt meine schreibweiße auch verstanden !
MFG
ich glaube ich habe die Lösung gefunden das Problem einfach aber wirkungsvoll zu beseitigen.
Benütigte teile sind.
Werkezug
Karosserie Kleber
eine alte orginal Bmw e36 Schürze
Nachdem ich 1 tag lang überlegt habe wie bekomme ich das ding mit sinn fest, so das ich es auch wieder ohne probs abbekomm kamm ich auf die leuchtende idee .
Variante 1:
Nehmt eure alte schürze und holt aus der Schürze das Hardplastig raus das innenteil was in der schürze ist.
Wenn ihr das gemacht habt müsst ihr eure Stoßstangen dämpfer vom auto abbauen (die 2 teile an dennen ihr normaler weiße die stoßstange festschraubt).
nun Verschraubt ihr die 2 halter mit dem Hardplastik teil was ihr aus eurer alter schürze ausgebaut habt.
Wenn ihr das gemacht habt kommt der karosserie kleber zum einsatz, nun könnt ihr die Plastikschiene mit der neuen schürze verkleben( achtet darauf das ihr die hardplatikschiene mittig einklebt sonst habt ihr bei der montage ein Problem)
Wenn das dann alles fest ist könnt ihr die schürze anbauen!
Variante 2:
Wer seine Stoßstangenhalter nicht so verkleben will kann es auch so machen, ich habe 4 schrauben in die halterrung ein geklebt mit unterlegscheiben(in der Plastikschiene) so das sie bombenmässig halten dann habe ich die festen schrauben von denn haltern gelöst und hab die stoßstange dann an die halter von innen verschraubt So kann man die schürze ganz leicht abnhemen und anbauen!
Für diese variante braucht ihr aber eine hebebühne oder Grube weil ihr von unten die schrauebn verschraubt
Wenn ihr noch fragen dazu habt einfach eine PN an mich ich hoffe ich konnte einige Tipps dazu geben und ihr habt meine schreibweiße auch verstanden !
MFG
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