Forum

Hallo,
ja es ist billiger wenn man es gutuned kauft. Aber ich persönlich halte nix davon.
Ich finde man sollte es selbst machen, weil man da sein Auto mit ganz anderen Augen sieht. Ist aber jedem selbst überlassen.

Zitat:

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jungs, rugig blut sonst gibts ne gelbe!

(Zitat von: angry-playboy)

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Hast glaub ich was falsch verstanden. Wurde nix böses gesagt und selbst sein "willst du mich beleidigen" war im Scherz gesagt, siehe Smiley ;-)

Er meinte sicherlich den Betrag vom User BobRock.

mfg Carischy

Ich würde niemals sone verbastelte Schlürre kaufen. Wenn da schon nen anderer Auspuff drunter wär würde ich sehr skeptisch werden.
Man weiß doch nie was da gefuscht würde und wie der Wagen bewegt wurde.

Na ja liegt wahrscheinlich auch daran das mein Hang nach Tuning ein wenig nachgelassen hat. Sollen ma andere die Kirmesbuden bauen.

Also durch einen Sportendschalldämpfer kannst du schon drauf schließen, wie die Person gefahren ist und das die Karre ne Bastelbude ist? Kannst wohl hellsehen und reibst zu Hause an deiner Glaskugel. Kannst dich ja für die Uri Geller show anmelden. Du kannst dich ab heute Mentalist nennen. An den Kopf fass....

Tja bei manchen gehts ganz schnell....kaum n anderer auspuff drauf schon kirmeskarre^^
Ich will einfach mal behaupten dass meine bastelbude gepflegter ist als 80% der serien-bmws. Jemand der viel geld ins verbasteln steckt pflegt sein auto sicher mehr als jemand für den es nur fortbewegungsmittel ist...

Zitat:

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Ich würde niemals sone verbastelte Schlürre kaufen. Wenn da schon nen anderer Auspuff drunter wär würde ich sehr skeptisch werden.
Man weiß doch nie was da gefuscht würde und wie der Wagen bewegt wurde.

Na ja liegt wahrscheinlich auch daran das mein Hang nach Tuning ein wenig nachgelassen hat. Sollen ma andere die Kirmesbuden bauen.

(Zitat von: Greis)

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Dein "Drang" nach Tuning, im kleinen Sinne wie Du es vorher gemacht hast,
hat nach Deinem Crash schon extrem nachgelassen und Du scheinst alles andere
wirklich mies zu reden in letzter Zeit, kommt echt so rüber.

Mal als Beispiel, wenn ich meinen Compact zerballert hätte (zum zweiten mal)
und mir nen E46 hole, dann nur wenn schon M-Paket II dran ist und ggf.
nen Bastuck oder 4-Rohr Eisenmann drunter. Dazu noch Gewinde und polierte
Felgen. Was soll daran eine Bastelbude sein? Sein wird mal ehrlich, warst
Du es nicht der vorher extremst "gebastelt" hatte? Und das meine ich wort-
wörtlich in Bezug auf den TFT, Bassbox im Kofferraum etc? Schließe nicht
von Dir auf andere.

Was wäre denn wenn jemand aus den Fotostory-TopTen seinen Wagen verkaufen
würde? Das sind zu 90% extrem umgebaute Wagen weg von der Serie oder
motortechnisch sowas von umgekrempelt wie sonst was. Sind das auch alles
"Kirmenskarren" weil ein anderer das gemacht hat? Scheint so...

Vor einiger Zeit stand hier ein 4-Türer zum Verkauf (ich sag bewusst
nicht welches Auto) was sehr fortschrittlich umgebaut war und ich muss
ehrlich sagen... ich hab ganz feste überlegt. Aber nach der Arbeit die
in meinem Wagen mit der kommenden Rundumlackierung konnte ich mich nicht
von meinem trennen und will ihn erstmal noch ca. 2 Jahre geniessen.

Bearbeitet von - Nicore am 24.01.2008 15:28:16

Das ist mal ein interessanter Thread.

Ich habe mein Auto auch in Serien Zustand gekauft. Es war leider nur ein anderes Fahrwerk verbaut. Was mich heute sehr ärgert. Doch dafür sehr gepflegt. Ein komplett fertig getuntes Auto zu kaufen wäre für mich eine Todsünde. Ich finde man "liebt" sein Auto erst, wenn man Jahre lang dafür gespart hat und jedes Wochenende dran schraubt. Erst mit dem Schrauben lernt man es lieben :D Wenn irgendwas nicht passt, umplanen muss oder eine schraube abreisst. Wer kennt das denn nicht? Man ist am basteln und irgendwas passt nicht und man kommt nicht weiter. Man dreht schon komplett am Zeiger weil man das Auto morgen brauch. Nach langem hin und her gefluche hat es dann aber doch geklappt :)

Wenn ich dann im Sommer nach dem Autowaschen um mein Auto gehe und überlege welche Sachen alle so passiert sind... das man kurz vorm Nervenzusammenbruch stand usw.... Aber es jedesmal wieder geklappt hat. So lernt man jedes Detail und jede einzelne Schraube an seinem Fahrzeug kennen :)

und die Leute die ihr Fahrzeug getuned kaufen, sollten mal den Ball ganz flach halten.

Hi !
Finde es ok ein fertiges Auto zu kaufen, solange es dir gefällt und die Arbeit gut ausgeführt worden ist, leider findet man das nicht so oft da viele leute sich nicht die mühe bei der anpassung geben etc.
So kannst du viel geld und viel Arbeit sparen.

mfg

Das soll doch jeder machen wie er will. Ich habe meinen auch vollkommen original und von der Stange gekauft. Den hat vorher ein Rentner Baujahr 1938 gefahren. Es war ein richtiges Rentnerfahrzeug wie es im Buche steht, davon ist jetzt nicht mehr viel übrig. Alles was gemacht ist habe ich selber gemacht. Motorhaubenumbau, Verpoilerung selber gebaut, Emblem in die Haube geprägt, Fahrwerk eingebaut... Ich habe auch nie KFZ Mechaniker oder irgendwas derartiges gelernt. Im Gegenteil, ich würde sogar fast sagen das ich noch nie wirklich Körperlich gearbeitet habe in meinem Leben. Ich habe mir alles selber beigebracht und einfach mal drauf losprobiert. Für mich wäre es gar nichts mir ein schon fertig hergerichtetes zu kaufen. In mein Auto müssen meine Ideen und meine Arbeit einfließen. Ich richte mein Auto zu 70% her weil ich Spaß dran habe es umzubauen, dran rumzuschrauben usw. Ich mache das nur aus 30% um ein getuntes Auto zu fahren. Und Pokale gewinnen, das ist ein Positiver Nebeneffekt. :-) Beim Tuning sage ich immer "Der Weg ist das Ziel", so sehe ich das.
Wenn jemand sein Auto schon fertig hergerichtet kauft finde ich das auch absolut okay. Ich finde es nur nicht okay das man sich dann mit fremden Federn schmuckt. Altes Auto zB ein Opel Astra, wurde auch von mir umgebaut. Ich war nie auf nem Treffen damit. Hab ihn dann verkauft an eine Tussi (nie wieder) die nichtmal in der Lage war die Felgen nach dem Winter dran zu schrauben weil er so tief war. Sie ist dann damit auf ein paar Treffen gefahren und hat 7 Pokale damit gewonnen. Sie und ihr freund haben dann überall rumerzählt das sie das Auto umgebaut haben, was ihnen zumindest bei mir in der Umbegung keiner geglaubt hat weil alle das Auto von mir kannten. Aber sowas regt mich dann auf. Kann man nur leider nichts dagegen machen.

Fazit:
Für mich kommt es nicht in Frage ein getuntes Auto zu kaufen, andere sollen es ruhig machen, aber dann nicht großkotzig damit angeben! Das ist meine Meinung.

Gruß Matze

Edit:

@ -mRl-
Deine Beschreibung mit dem Verzweifeln und ausrasten, das Auto am nächsten tag brauchen... Man das hat mir jetzt 120% aus der Seele gesprochen. So gut hätte ich es nicht ausdrücken können, aber ich habe mich absolut darin wiedergefunden!!!

Bearbeitet von - NDM27 am 24.01.2008 14:13:42

ALSO.... was einfach sehr oft ein problem ist, ist einfach das der geschmack von jedem unterschiedlich ist ;)!

Ich muss ehrlich sagen, wenn mein auto von haus aus das M-packet dran hat, und evtl. schöne angeleys (geschmackssache) ;) dann wäre mir das schon recht, evtl. noch ein K&W gewinde drin und nen Eisenmann und gut :D
So einen würd ich aufjednefall nehmen ist aber eben dann auch nur dezent!

wenn man jetz was richtig individueles will (wie nicore, timee usw.) dann muss man meiner meinung nach aufjedenfall das fahrzeug selber auf bauen!

ich verstehe viele hier die sagen ein "verbasteltes" auto würde ich nie kaufen.
Allerdings sollte man doch wo Grenzen ziehen.
Wenn man seinen "Taumwagen" mit den bereits richtigen Felgen, einem ordentlichen Auspuff oder einem schönen Gewinde findet, würde ich nicht lange zögern. Vorrausgesetzt der Preis steht im Verhältniss.

Extreme Umbauten mit Body kits, starken Innenraumveredelungen etc. würde mich auch nicht sonderlich interessieren.

Wie hier schon gesagt wurde hat es viel mit dem "was man selbst am Auto macht" zu tun, da man dadurch viel Zeit,Geld, Nerven und Schweis investiert.

Habe meinen original gekauft und ihn 6 Monate später mit 120 in eine Leitplanke gesetzt.
War ein wirtschaftlicher Totalschaden, wolte Ihn verkaufen da es als "Laie" zuviel Aufwand war zu reparieren.
Habe mich dann doch für das Auto entscheiden und alles selbst repariert und dadurch ist für mich der Wert um einiges gestiegen.

Wenn man selbst solche Dinge durchziehen kann. Materialbeschaffung,Umsetzung, selbst Hand anlegen dann ist das was vollkommen anderes wie von der Stange.
Jedoch gibt es auch Leute die es zeitlich nicht schaffen, kein "Geschick" haben oder keine Nerven - was ich verstehe:D.

Verurteile nur die Leutz welche sich ne Feile kaufen die schon fertig ist und pralen, aber am Ende geh ich lieber ficken als mich drüber aufzuregen:D.

Warum ich so nen ewig langen Text zu diesem Thema schreibe weis ich auch nicht. Ich habe gerade Mittagspause, schlürf nen Kaffee, werd eine rauchen gehen und hatte bock was zu schreiben. Irgendwie immer noch...

Dachte früher auch nur "wer selbst Schraubt ist genehm"! Aber wenn man mal nen knackigen Job hat, die alte stresst, die Kiste irgendwelche mucken macht oder es allgemein Stress gibt IST JEDES WOCHENENDE KOSTBAR an dem man mal nicht 5-6 h am Auto schraubt und nur mal pennt, säuft,fickt,abflackt,tv-schaut mit kumpels abhängt.

Wer von euch ist es nicht leid soviele Wochenenden in der Garage zu verbringen? Wieviel Zeit war davon schon fürn Arsch weil man Schrauben rund macht, nen fuck Karrosseriekleber hat oder nicht schnell genug Ersatzteile herbekommt und sich die ganze Sache dann Tagelang hinzieht?
Selbst wenn es nur das anbringen von Spiegeln ist oder Heckscheibenblende lässt man sich unnötig viel Zeit um alles top genau und sauber zu machen.

Wie das Autoputzen, jeden Samstag im Sommer wird die Kiste gebügelt mit 2 od. 3h Aufwand. Am Ende geht viel Zeit drauf weshalb ich die Leute auch verstehen kann welche nach Autos ausschau halten die teils schon ihrem Tuninggeschmack entgegenkommen oder welches Ihnen erlaubt durch Kleinarbeiten(wenig Aufwand,Zeit) ihrem Ziel näher zu kommen.

Als Beispiel: im Club siehst ne schwarzhaarige mit knuddeligen Silikonbrüsten und denkst, neeee wer hat da schon rumgeschraubt schwarze haare nicht mein Fall - obwohl Sie schon Titten hat. Also drauf los und nach dem 2 mal knallen überredt man Sie die Haare blond zu färben. Schon hat man sein gekühltes Blondes mit Silikonbrüsten ohne selbst das Geld für die Silis hinzuknallen.
Ok is mir noch nicht passiert aber ich hoffe noch darauf.

Egal werd jetzt mal rauchen und noch nen kaffe zischen weil der jetzt kalt ist,mmh.

Bearbeitet von - pat am 24.01.2008 14:23:57

Warum sollte man sich kein "fertiges" Auto kaufen?? Solange es doch nach dem eigenen Geschmack entspricht und auch ordentlich umgebaut wurde spricht doch nichts dagegen oder??
Bestes Beispiel hier:
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=8778

Hätte ich auch gekauft wenn ich einen Compact suchen würde. Tolle Felgen schöne Verspoilerung passt doch alles.

Ob man sich dann nätürlich mit fremden Federn scmückt oder einfach dazu steht oder noch weiter ins Detail geht bleibt doch jedem selbst überlassen.

Bearbeitet von - Herbie Herb am 24.01.2008 14:21:13

Es gibt Idioten die getunte Kisten fahren oder auch Serienwagen, man kann also davon nicht auf den Zustand des Auto´s schließen.
Natürlich sind aufgebaute Auto´s am Ende billiger als wenn man es selber tut.

Ich würde mir keinen voll getunten Wagen kaufen, Kleinigkeiten können ruhig gemacht sein.
Nur bei Schürzen und Schwellern weiß man ja immer nicht wie hat der die jetzt montiert geklebt, geschraubt oder beides.

Meine Auto´s sollen lieber meine Note tragen, als die eines Anderen. ;)

Zitat:

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Zitat:

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Ich würde niemals sone verbastelte Schlürre kaufen. Wenn da schon nen anderer Auspuff drunter wär würde ich sehr skeptisch werden.
Man weiß doch nie was da gefuscht würde und wie der Wagen bewegt wurde.

Na ja liegt wahrscheinlich auch daran das mein Hang nach Tuning ein wenig nachgelassen hat. Sollen ma andere die Kirmesbuden bauen.

(Zitat von: Greis)

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Dein "Drang" nach Tuning, im kleinen Sinne wie Du es vorher gemacht hast,
hat nach Deinem Crash schon extrem nachgelassen und Du scheinst alles andere
wirklich mies zu reden in letzter Zeit, kommt echt so rüber.

Mal als Beispiel ich meinen Compact zerballert hätte (zum zweiten mal)
und mir nen E46 hole, dann nur wenn schon M-Paket II dran ist und ggf.
nen Bastuck oder 4-Rohr Eisenmann drunter. Dazu noch Gewinde und polierte
Felgen. Was soll daran eine Bastelbude sein? Sein wird mal ehrlich, warst
Du es nicht der vorher extrems "gebastelt" hatte? Und das meine ich wort-
wörtlich in Bezug auf den TFT, Bassbox im Kofferraum etc? Schließe nicht
von Dich auf andere.

Was wäre denn wenn jemand aus den Fotostory-TopTen seinen Wagen verkaufen
würde? Das sind zu 90% extrem umgebaute Wagen weg von der Serie oder
Motortechnisch sowas von umgekrämpelt wie sonst was. Sind das auch alles
"Kirmenskarren" weil ein anderer das gemacht hat? Scheint so...

Vor einiger Zeit stand hier ein 4-Türer zum Verkauf (ich sag bewusst
nicht welches Auto) was sehr fortschrittlich umgebaut war und ich muss
ehrlich sagen... ich hab ganz feste überlegt. Aber nach der Arbeit die
in meinem Wagen mit der kommenden Rundumlackierung konnte ich mich nicht
von meinem Treffen und will ihn erstmal noch ca. 2 Jahre geniessen.

(Zitat von: Nicore)

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Du brauchst dich nich angepisst fühlen.
Ich kann nichts dafür das du deinen Wagen von selbst so nennst? Wie nennt man sowas, Flucht nach vorne?
Ich glaube nicht das wir uns hier über die Qualität von bestimmten Umbauten unterhalten müssen. Denn das gäbe nur Streit.
Letztendlich muss NUR und PRIMÄR dir der Wagen gefallen...aber anscheinend ist dem nicht so?
Einen e46 so wie du ihn beschrieben hast findest du zu 99% nicht auf einem Hof eines BMW Händlers. Zu recht!
Bestes Beispel, ich habe hier vor kurzem eine Fotostory gesehen bei der ein E60 525 von innen in blau umgebaut wurde...also die Beleuchtung. Glaube sogar von B46.
Obwohl es echt geil aussah und gut gemacht wurde, würde ich den Wagen nie im Leben kaufen!
Ich würde ihn nicht mit der Kneifzange anfassen genau so wie einen Wagen aus den Top 10 der Fotostorys obwohl alle geil aussehen!
Und ich rede auch nichts mies...ich finde getunte Wagen weiterhin gut und schaue sie mir gerne an. Das wars dann aber auch.

Hab meinen relativ fertig gekauft, weil er genau so da stand wie ich mir meinen E36 vorstelle... warum also einen serien Wagen kaufen, nen haufen geld reinstecken und ne menge stress haben.

Dies ändert nichts daran das man zu dem wagen trotzdem ne gewisse beziehung aufbaut, wird ja trotzdem gehegt und gepflegt, und mittlerweile auch weiter umgebaut ;)

Also hab ich mir im prinzip nur die Basis gekauft

Das meinte ich ja... :) Eine gute Basis und weiterhin
individualisieren. Sich einfach mal den Stress sparen.

Und für ein gut umgebautes Auto zahlt man natürlich
auch mehr Geld weil man eben weiss was so oder so auf
einen zukommen würde wenn man einen Serienwagen so weit
umrüsten will.

Wo wir grad beim umrüsten sind, wolltest Du diese Woche
noch den zweiten Koti abholen? ;)


@Greis: Das ich meinen Namen so nenne ist mehr oder weniger
Selbstironie und damit mache ich mich lächerlich über die
Leute die entsprechend bei mir kommentiert haben. Wenn die
mal wüssten was es heisst eine echte Kirmesbude zu bauen.
Die haben weder blaue UBB, Strobos noch LEDs... aber naja.
"Flucht nach vorne" ist eine gute Definition wie ich finde,
aber wie ich es meine hab ich ja eben geschrieben. :)

Bearbeitet von - Nicore am 24.01.2008 15:32:08

Muss schon sagen... echt witziger Thread. Und wieder einmal frag ich mich irgendwo, ob ich hier tatsächlich im richtigen Forum gelandet bin. Aber im Grunde genommen find ichs hier ja doch irgendwo recht witzig (und hilfreich).

Ne, ich sehs so: Ein Freund des optischen Tunings, ausgefallener Tuning-Maßnahmen oder Bastelarbeiten bin ich nicht. Wohl auch wegen meiner fehlenden Begabung hierfür.

Damit ich mir ein Auto kaufe, muss es mir gefallen. Und zwar nicht erst, wenn ich mich basteltechnisch dran ausgetobt hab. Und so würd ich auch nie auf die Idee kommen, mir ein Auto zu bestellen (sei mal dahingestellt ob bei nem Hersteller oder bei nem "Tuner" wie Mansory) und dann aufzulisten, was noch verändert werden muss. Wenn ich ein Auto bestell, dann bestell ich es so, wie ich es brauch und wie es mir gefällt und dann solls erst mal so bleiben. Und nicht erst noch durch mich dahin gebracht werden.
Wenn mir dann im weiteren Verlauf noch Kleinigkeiten auffallen, die man leicht verändern kann: gut, von mir aus.

Mein Vater war so drauf, mein Opa ist so drauf - und wir sind / waren alle drei mehr oder weniger Auto-Narren und um eine gute und intensive Pflege bemüht. Ob meine Bindung zu meinem Fahrzeug jetzt enger wäre, wenn ich basteln würde: fraglich. Wahrscheinlich würd ichs bedeutend öfter "Scheißkarre" nennen...

Und weil ich kein Gewissen hab, bereitet es mir auch keine Gewissensbisse, ein Fahrzeug bei nem Tuner zu kaufen.

Zitat:

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Damit ich mir ein Auto kaufe, muss es mir gefallen. Und zwar nicht erst, wenn ich mich basteltechnisch dran ausgetobt hab. Und so würd ich auch nie auf die Idee kommen, mir ein Auto zu bestellen (sei mal dahingestellt ob bei nem Hersteller oder bei nem "Tuner" wie Mansory) und dann aufzulisten, was noch verändert werden muss. Wenn ich ein Auto bestell, dann bestell ich es so, wie ich es brauch und wie es mir gefällt und dann solls erst mal so bleiben. Und nicht erst noch durch mich dahin gebracht werden.

(Zitat von: mb100)

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Wenn es das Auto aber nicht gibt was Dir von Anfang an 100% optisch gefällt?
Manche wollen eben mehr. Und so wie Du es nennst mit dem "bestellen" machen
ja viele die sich ein Neuwagen kaufen.

Es kommt ein neues Modell und schon seitens des Herstellers gibt es ne große
Zubehörliste wie z.B: M-Fahrwerk, Bodykit, Individual-Ausstattung, Xenon statt
nur Halogen, 19 Zoll statt 18 Zoll Felgen etc...

Aber wir reden hier ja von gebrauchten Wagen aus Tunerhänden. :)

Zitat:

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Wenn es das Auto aber nicht gibt was Dir von Anfang an 100% optisch gefällt?

(Zitat von: Nicore)

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Gibts nicht. Ich bin da zugegebenermaßen recht einfach gestrickt - es gibt schon genug Fahrzeuge verschiedener Hersteller, die mir gut genug gefallen, um sie zu kaufen und vorerst unverändert zu lassen.
Und wenn doch: dann wird kein Auto bestellt.

Zitat:

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Aber wir reden hier ja von gebrauchten Wagen aus Tunerhänden. :)

(Zitat von: Nicore)

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So hab ich den Thread eigentlich nicht nur verstanden.

Hab ihn (bzw. den Threadsteller) so verstanden, dass er folgendes verteufelt:
1. Kauf eines Neufahrzeugs beim Tuner (z.B. Mansory)
2. Kauf eines gebrauchten, getunten (sei dahingestellt, von wem und wie) Fahrzeugs
3. und konkludent: Kauf eines Fahrzeugs (dahingestellt ob neu oder gebraucht) und die Abgabe an einen Tuner, der den Wagen dann für mich tunt.

Ich hab nur mit Nr. 2 so mein Problem - eben weil ich nicht weiss, wie die Arbeiten ausgeführt wurden. Mit persönlicher Bindung zum Auto oder sowas hat das für mich nix zu tun.