Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Das stimmt, bei meiner Fehlerauslese, kamen einige Fehler Lmbdasonde sekundarluft etc, von lmm stand da nichts, trozdem war es das Ausschlagebendeproblem.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo hotclothing1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie testet man ob Lmm defekt?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie testet man ob Lmm defekt?"!
Gruß
Servus hotclothing1,
hast du den im Internet bei Bosch bestellt ?
Wenn ja hast du mir vielleicht den direkten Link wo ich Ihn bestellen kann.
Wäre echt klasse.
Danke
hast du den im Internet bei Bosch bestellt ?
Wenn ja hast du mir vielleicht den direkten Link wo ich Ihn bestellen kann.
Wäre echt klasse.
Danke
Wer durch die Hölle will muss verteufelt gut fahren !
www.bavariantuners.de
@ Cadamuro
und von Bosch direkt ist es nicht bestellbar ?
Und bei dem Link isch mein BMW nicht aufgeführt.
Da ich Bj. 2002 hab mit 143 Ps.
Aber der LMM müsste trotzdem passen. Was meint ihr dazu ?
und von Bosch direkt ist es nicht bestellbar ?
Und bei dem Link isch mein BMW nicht aufgeführt.
Da ich Bj. 2002 hab mit 143 Ps.
Aber der LMM müsste trotzdem passen. Was meint ihr dazu ?
Wer durch die Hölle will muss verteufelt gut fahren !
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 28 Monaten
Hallo alle zusammen...
hab selbst nen E46 320d
bei mir hat sich der Lmm anders verabschiedet...
bemerkt hab ich´s am Berg wenn jemand langsameres vor mir war,
u ich beschleunigen wollt.
da gehst auf´s Gas,u zuerst geht nix,dan schibt des Drum wieder an wie sau.
2 tes Merkmal ich brauch etwa nen guten Liter Saft mehr al normal.
muss aber dazu sagen,meiner hat a mehr leistung wie normal. war wie ich den 3er gehlt hab bei nem Tuner,es kam nix neues rein,u nix raus, wurde nur optimiert.
hatte bis vor kurzem nen verbrauch von etwa 7l bei etwa 170 PS u 320 N.
jetz sins 8,2 im durchschnitt.
an alle die meinen den Lmm abklemmen zu müssen um zu testen,lasst die Finger davon,es verreckt Euch mehr,als das es sinn machen würde. und a Motor is weit aus teuerer als mal den Lmm direkt zu prüfen, jeder ,, Freundliche" hat ein extra Program dafür...
ich hab mir nen gebrauchten von nem Heckschuß vom 150 Ps ler rein,u muss sag das Teil schiebt noch ein Stück besser an ...
also bis die Tage...
hab selbst nen E46 320d
bei mir hat sich der Lmm anders verabschiedet...
bemerkt hab ich´s am Berg wenn jemand langsameres vor mir war,
u ich beschleunigen wollt.
da gehst auf´s Gas,u zuerst geht nix,dan schibt des Drum wieder an wie sau.
2 tes Merkmal ich brauch etwa nen guten Liter Saft mehr al normal.
muss aber dazu sagen,meiner hat a mehr leistung wie normal. war wie ich den 3er gehlt hab bei nem Tuner,es kam nix neues rein,u nix raus, wurde nur optimiert.
hatte bis vor kurzem nen verbrauch von etwa 7l bei etwa 170 PS u 320 N.
jetz sins 8,2 im durchschnitt.
an alle die meinen den Lmm abklemmen zu müssen um zu testen,lasst die Finger davon,es verreckt Euch mehr,als das es sinn machen würde. und a Motor is weit aus teuerer als mal den Lmm direkt zu prüfen, jeder ,, Freundliche" hat ein extra Program dafür...
ich hab mir nen gebrauchten von nem Heckschuß vom 150 Ps ler rein,u muss sag das Teil schiebt noch ein Stück besser an ...
also bis die Tage...
Anzeige:
