Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 20.01.2008
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Hallo,
wer hat von Euch das teil schon mal gereinigt bei einem 4Zylinder. Ich finde nur Bilder von einem 6Zylinder.#
Gruss
Theo
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Hallo theodoros10,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Leerlaufventil"!
Gruß
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auf die frage hin, ob ich meinen leerlaufregler mal reinigen sollte, kam von nem ehemaligen bmw-mechaniker die antwort: "entweder das ding geht oder es ist kaputt".
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
Mitglied seit: 09.01.2007
Aschaffenburg
Deutschland
838 Beiträge
Hey, um was für ein 4-Zylinder handelt es sich den?
Ich hab mal ein Bild von meinem Motor gemacht (m42) da sitzt das LLRV:
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
Wer hat denn Erfahrung damit?
Bringt reinigen was oder lieber direkt nen neuen?
mfg
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....................................................................................[fehlerhaft_angegebener_Link:]/http:/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=13677&Topic_Cat=13[/fehlerhaft_angegebener_Link]CabliciouS...
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Mitglied seit: 09.01.2007
Aschaffenburg
Deutschland
838 Beiträge
Zitat:
Wer hat denn Erfahrung damit?
Bringt reinigen was oder lieber direkt nen neuen?
mfg
(Zitat von: Jay_Compact)
Hallo die Teile gehn so gut wie nie Kaputt, sie verrußen einfach nur und "verstopfen". Versuch es lieber erstmal mit Sauber machen, wenn du den Preis für ein neues Ventil erfahren hast wirst du sowieso keins mehr wollen ;)
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
Hatte meins 2 mal reichlich gereinigt, das Leerlaufproblem ist nach wie vor! Kann aber auch an einem anderen Bauteil ´liegen!
da liegts entweder an der der lambdasonde oder einem porösen faltenbalg oder drosselklappe.
da wärs ratsam mal den fehlerspeicher auslesen zu lassen. wenn der nix anzeigt auf fehlersuche gehen.
ich bin eine butterblume
Lambdasonden wurden beide durchgemessen hatten ihren Wert um die 1,0 gebracht! Faltenbalk ist auch nicht porös! Ich bin trotzdem der Meinung erstmal ein neues LLRV zu testen!