Bei den derzeitigen Temperaturen und in anbetracht neuer Felgen die im Keller warten bin ich auch schon am Überlegen.
Bisher kann ich leider kaum Erfahrungwerte auf dem jetzigen BMW geben da ich bisher nur neue WR gekauft habe.
Bei mir wird es aus kosten gründen wohl einer der 3 Reifen:
Falken (Meiner Meinung nach die besten Schönwetter reifen, auf Nässe kleine schwächen und auch in der Lebensdauer - dafür klebt man im Sommer auf der Straße)
Vredestein (weil ich mit den jetzigen Winterreifen mit doppel V Profil auch auf trockener Straße sehr zufrieden bin und sich zudem noch im unteren preissegment befinden)
Goodyear Eagle F1 (bisher keine Erfahrungen, denke jedoch das hier Preis Leistung stimmen und mir gefällt das Profil*g*)
mfg
Bisher kann ich leider kaum Erfahrungwerte auf dem jetzigen BMW geben da ich bisher nur neue WR gekauft habe.
Bei mir wird es aus kosten gründen wohl einer der 3 Reifen:
Falken (Meiner Meinung nach die besten Schönwetter reifen, auf Nässe kleine schwächen und auch in der Lebensdauer - dafür klebt man im Sommer auf der Straße)
Vredestein (weil ich mit den jetzigen Winterreifen mit doppel V Profil auch auf trockener Straße sehr zufrieden bin und sich zudem noch im unteren preissegment befinden)
Goodyear Eagle F1 (bisher keine Erfahrungen, denke jedoch das hier Preis Leistung stimmen und mir gefällt das Profil*g*)
mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo sjarn,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Meinung: Sommerreifen, aber welche?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Meinung: Sommerreifen, aber welche?"!
Gruß
Zitat:
habe seit letztem Sommer hinten firestone Firehawk drauf und bin sehr zufrieden. Werde für vorne ebenfalss die Firestone nehmen.(Zitat von: Metttty)
Überleg es dir gut. Ich habe die auch drauf, auf meinen M68 in Mischbereifung, und finde die extrem laut. Kann schon ziemlich nerven.
Hab mir erst Michelin Exalto PE2 gekauft. Rundum 225/40/18. Bin mal gespannt, wie sie sich im Sommer machen.
Kann nur Bridgestone Potenza RE050A empfehlen..
Russian Power
Ich fahre schon seit Jahren den Dunlop SP 9000 und bin sehr zu frieden .
Halten bei mir 3 Sommer , 225/255-18" , sind auch bei Tempo 250 gut und haben in der Kurve guten Grip .
Sind zwar ein bisschen teurer , aber sind ihr Geld wert .
MfG .
Halten bei mir 3 Sommer , 225/255-18" , sind auch bei Tempo 250 gut und haben in der Kurve guten Grip .
Sind zwar ein bisschen teurer , aber sind ihr Geld wert .
MfG .
Zitat:
Ich fahre schon seit Jahren den Dunlop SP 9000 und bin sehr zu frieden .
Halten bei mir 3 Sommer , 225/255-18" , sind auch bei Tempo 250 gut und haben in der Kurve guten Grip .
Sind zwar ein bisschen teurer , aber sind ihr Geld wert .
MfG .(Zitat von: Krümelmonster1972)
Was heißt bei dir" halten 3 Sommer"?
Solltest dann schon KM angabe machen ,die einen fahren 20tkm im Sommer die anderen wiederum nur 5tkm.
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
Hey...Ich habe jetzt die Dunlop Sport Maxx drauf.Nicht zu empfehlen..Sind sehr laut und fahren tun sie sich auch nicht gut..Hatte vorher die Dunlop SP 9000 drauf..Die sind Top und weiter zu empfehlen!
also ich werd mir meine felgen gleich montiert mit reifen entweder bei radreifen24.de oder wheelmaschine.de holen (weiß noch einer einen großen felgen shop im netz?)
da habe ich die wahl zwischen:
http://www.radreifen24.de/index.php?cat=c3707_225-40R18.html
und:
FALKEN 225-40R 1 FK-452 REINFORCED
FIRESTONe 225-40R 18 FHSZ80
GOODYEAR 225-40R 18 EAGLE F1 ASYMMETRIC
HANKOOK 225-40R 18 K107 VENTUSS1 evo REINFORCED
YOKOHAMA 225-40R 18 ADVAN SPORT (V103) REINFORCED
was meint ihr?
da habe ich die wahl zwischen:
http://www.radreifen24.de/index.php?cat=c3707_225-40R18.html
und:
FALKEN 225-40R 1 FK-452 REINFORCED
FIRESTONe 225-40R 18 FHSZ80
GOODYEAR 225-40R 18 EAGLE F1 ASYMMETRIC
HANKOOK 225-40R 18 K107 VENTUSS1 evo REINFORCED
YOKOHAMA 225-40R 18 ADVAN SPORT (V103) REINFORCED
was meint ihr?
Zitat:
hi ich klink mich mal ein brauche 225/40 R18 was könnt ih rmir vom preis/leistungsverhhältnis empfehlen?
ich tendiere im mom. zu falken ca 100 das stück oder doch continental für 130 was meint ihr?(Zitat von: Metallsau)
Ich hatte vor icht allzu langer Zeit ein Prospekt in der hand,da war die Grösse im Test.
Hankook hat mit ihrem Ventus Sport k104 in Preis/Leistung alle hinter sich gelassen,waren Michein,Dunlop,Fulda etc. dabei,also nicht keine "schlechte" Konkurrenz mit der sie sich Messen mussten.
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
was haltet ihr von den falken erfahrungsberichte?
wie sind die goodyear eagle f1 weil die einfach ein sau geiles profil haben möcht ich eig. die aber sicherheit geht nunmal vor ^^
was darf das wuchten von einen satz max kosten? (also 4 stück halt)
wie sind die goodyear eagle f1 weil die einfach ein sau geiles profil haben möcht ich eig. die aber sicherheit geht nunmal vor ^^
was darf das wuchten von einen satz max kosten? (also 4 stück halt)
Zitat:
was haltet ihr von den falken erfahrungsberichte?
wie sind die goodyear eagle f1 weil die einfach ein sau geiles profil haben möcht ich eig. die aber sicherheit geht nunmal vor ^^
was darf das wuchten von einen satz max kosten? (also 4 stück halt)(Zitat von: Metallsau)
Anscheinend soll der Falken FK-452 dem Good Year Eagle F1 in nichts nachstehen.
Würde sagen ein guter Reifen.
Ich hatte den Vorgänger,FK-451,mal montiert und er war im Gegensatz zum Hankook k104 ein wenig zu laut.
Ich zahle für einen Reifen auf Alufelgen montiert 7,50 €.
Sollte sich zwischen den 7,50 €-12,50€ pro Rad belaufen,alles andere find ich wucher.
Denn Heutzutage sind schon ganz grosse Preisspannen zu sehen.
Manche "Monteure" verlangen für nen Fremdreifen bis zu 30 €,gehts noch?
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
Zitat:
wie sind die goodyear eagle f1 weil die einfach ein sau geiles profil haben möcht ich eig. die aber sicherheit geht nunmal vor ^^(Zitat von: Metallsau)
jo genau wegen dem geilen profil sind die auch so gut! für den preis wirst nichts besseres finden! der f1 ist auf trockenem sowie bei nässe gut. einziges manko, haltbarkeit: bei ca. 4-5mm rest werden der reifen deutlich schlechter, vom grip her und fahrkomfort(laut!)... aber gut hängt davon ab, wie lange du deine reifen fährst, ich z.b. wechsle eh immer bei 5mm ;-)
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Arthur Schopenhauer
Arthur Schopenhauer
ja der soll ganz gut sein aber wenn die haltbarkeit nicht so gut ist is auch kacke weil ich azubi bin und trotzdem vile km runterlauf und da will ihc mir natürlich nicth sofort wieder reifen kaufen müssen ^^
die hankook k104 scheinen mir dann die beste alternative sind als vorbildlich getestet und haben auch ein "hübsches" profil
kennt noch wer große gute i-net shops für felgen und reifen?
die hankook k104 scheinen mir dann die beste alternative sind als vorbildlich getestet und haben auch ein "hübsches" profil
kennt noch wer große gute i-net shops für felgen und reifen?
Continental Contact . . . sehr guter sportliche Reifen mit viel Komfort.
Bridgestone Potenza, erstklassiger Sportreifen hart mit wenig Komfort aber für überragenden Kurvengeschwindigkeiten gut und auch bei Nässe Spitze.
Bridgestone Potenza, erstklassiger Sportreifen hart mit wenig Komfort aber für überragenden Kurvengeschwindigkeiten gut und auch bei Nässe Spitze.
Ich hab die goodyear eaglr f1, die sind absoulut top auf 225/45/R17. Bei reifendotcom für 550€ zu haben also top preis leitungsverh.
ich hab aber gehört die eagle sollen bei nässe nicht so gut sein wegen dem profil (welches aber geil aussieht) und die dauert soll auch nicht so gut sein oder?
Hi,
Man kann sich hier schon seine Meinung bilden da einige schön die Eigenschaften der Reifen beschrieben haben!
Aber wie siehts denn mit dem Uniroyal Rainsport 1 aus?
Den fahre ich z.B auf meinem 330i.
Super Haftung und genügend Reserven bei Regen! Abrollgeräusch akzeptabel.
Die Laufleistung würde ich mal durchschnittlich bewerten. Habe hierzu allerdings kein genauen km Angaben.
Wer hat diesen Reifen noch aufgezogen?
Man kann sich hier schon seine Meinung bilden da einige schön die Eigenschaften der Reifen beschrieben haben!
Aber wie siehts denn mit dem Uniroyal Rainsport 1 aus?
Den fahre ich z.B auf meinem 330i.
Super Haftung und genügend Reserven bei Regen! Abrollgeräusch akzeptabel.
Die Laufleistung würde ich mal durchschnittlich bewerten. Habe hierzu allerdings kein genauen km Angaben.
Wer hat diesen Reifen noch aufgezogen?
Tuning ist eine Gratwanderung zwischen Ästetik und Desaster. Achtung vor allen, die dieses beherrschen!
meind dad hat die auf nen vw passat und ca 45000 km gefahren ist das normal oder gut?? hab noch kein bezug bin autoneuling
also er war mit den uniroyal rainsport auf jedenfall zufrieden
also er war mit den uniroyal rainsport auf jedenfall zufrieden
Würde mal behaupten dass ist super!
Allerdings bekomme ich das mit meinem Fahrstil nicht hin!
Allerdings bekomme ich das mit meinem Fahrstil nicht hin!
Tuning ist eine Gratwanderung zwischen Ästetik und Desaster. Achtung vor allen, die dieses beherrschen!
Zitat:
ich hab aber gehört die eagle sollen bei nässe nicht so gut sein wegen dem profil (welches aber geil aussieht) und die dauert soll auch nicht so gut sein oder?(Zitat von: Metallsau)
am anfang sind die sehr gut auf nässe, verschlechtern sich aber überproportional zum profil.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Arthur Schopenhauer
Arthur Schopenhauer
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