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Habe jetzt ca. 120tkm auf meinem 330. Bj 02/2002
Immer noch erste Kupplung ohne Probleme.
Kommt evtl auch auf die fahrweise an.
Aber wenns mal soweit ist, nehm ich sicher auch ne verstärkte.
Gruß Christian
Immer noch erste Kupplung ohne Probleme.
Kommt evtl auch auf die fahrweise an.
Aber wenns mal soweit ist, nehm ich sicher auch ne verstärkte.
Gruß Christian
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Bergibmw,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330i Kupplung nach 100tkm schon verbraucht ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330i Kupplung nach 100tkm schon verbraucht ?"!
Gruß
Hallo,
scheint normal zu sein. Habe meinen 330i Touring damals mit ca.146.000 km gekauft, nach 146.700 km Kupplung im Popo.
MfG Nic.
scheint normal zu sein. Habe meinen 330i Touring damals mit ca.146.000 km gekauft, nach 146.700 km Kupplung im Popo.
MfG Nic.
Darf man in einem Schaltjahr auch Automatik fahren?
Mein "alter" VFL-Hundetransporter hat jetzt 130.000 auf dem Buckel. Kupplung wie immer - toi toi toi.
Im Moment sind es ca 145'km auf meinem Touring.
Durchrutschen... bzw wie beschrieben, drehzahl geht hoch aber Auto fährt nicht los ist bisher ca 2-3 mal passiert, ich glaub das liegt eher am "trägen Kupplungsfuss" und das es eben keine Sportkupplung ist. Merkt man aber eigentlich sofort wenn das gelbe licht (sofern man dsc etc an hat) nicht aufleuchtet und man nicht vorwärts kommt, sofort Fuss vom gas!!! - und dann nochmal die Kupplung schön langsam kommen lassen, dann stinkts auch net soooo
mal sehen wie lange es noch geht, wechsel dann auf jedenfall auch zu einer stärkeren Kupplung mit knackigem Druckpunkt! :D
ps: beim auffahren wie beschrieben, Bühne, Rampen, Boardstein etc... komm ich mir auch immer vor wie ein Fahranfänger
Durchrutschen... bzw wie beschrieben, drehzahl geht hoch aber Auto fährt nicht los ist bisher ca 2-3 mal passiert, ich glaub das liegt eher am "trägen Kupplungsfuss" und das es eben keine Sportkupplung ist. Merkt man aber eigentlich sofort wenn das gelbe licht (sofern man dsc etc an hat) nicht aufleuchtet und man nicht vorwärts kommt, sofort Fuss vom gas!!! - und dann nochmal die Kupplung schön langsam kommen lassen, dann stinkts auch net soooo
mal sehen wie lange es noch geht, wechsel dann auf jedenfall auch zu einer stärkeren Kupplung mit knackigem Druckpunkt! :D
ps: beim auffahren wie beschrieben, Bühne, Rampen, Boardstein etc... komm ich mir auch immer vor wie ein Fahranfänger
Ich habe grad letzte Woche die Kupplung + Hardischeibe wechseln lassen und das lohnt sich auf jeden Fall.
jetzt macht das Anfahren auch wieder richtig Spaß. Hätte das schon vorher machen lassen.
Ich denke so ab 100.000 Km. ist die Kupplung eh nicht mehr die beste... und wenn ein paar Simptone schon da sind, dann würde ich auch garnicht so lange damit warten.
jetzt macht das Anfahren auch wieder richtig Spaß. Hätte das schon vorher machen lassen.
Ich denke so ab 100.000 Km. ist die Kupplung eh nicht mehr die beste... und wenn ein paar Simptone schon da sind, dann würde ich auch garnicht so lange damit warten.
es kommt einfach drauf an wie & wo man ihn bewegt!! wenn man jeden Tag nur Autobahn fährt geht die Belastung ja gegen 0 und in der Stadt...
Das R bei Volvo ist also sowas wie das S bei Audi, das gern wär wie ein M, aber nie sein wird :D
was koset denn eigentlich ne neue? also die sachs und Einbau...
Das R bei Volvo ist also sowas wie das S bei Audi, das gern wär wie ein M, aber nie sein wird :D
Hallo zusammen...
Kann mir zufällig jemand sagen ob die Euro Plus eine kaputte Kupplung übernimmt?
Habe mein Auto jetzt erst 6 Monate (3 Jahre alt,38Tkm Laufleistung)und er ruckelt schon manchmal beim anfahren!
Will da nicht warten bis es schlimmer wird und die Euro Plus abgelaufen ist^^
Danke für eure antwort...
Kann mir zufällig jemand sagen ob die Euro Plus eine kaputte Kupplung übernimmt?
Habe mein Auto jetzt erst 6 Monate (3 Jahre alt,38Tkm Laufleistung)und er ruckelt schon manchmal beim anfahren!
Will da nicht warten bis es schlimmer wird und die Euro Plus abgelaufen ist^^
Danke für eure antwort...
die Europlus übenimmt die nicht, steht auch in deinem Heftchen drin das die ausgeschlossen ist. Verschleissteil
Also die Europlus ist eigentlich für die Katz! Die übernimmt fast nix am Wagen, was wirklich in diesem 1 Jahr defekt gehen könnte ohne Einwirkungen! Da ist selbst ein TÜV Siegel mehr Wert!
Zurück zum Kupplungsproblem.
Ist es vielleicht ein typisches E46 Problem mittlerweile?
Denn bei mir verhält sich das wie bei "vikila".
Mit angezogener Handbremse und 3ten Gang drin, Kupplung langsam kommen lassen und erst auf den letzten 1-2cm geht der Motor aus. Ist doch nicht normal oder?
Meine Kupplung hat jetzt 90.000 runter.
Bei den E46ern kommt die Kupplung generäl ja sehr spät, aber nur noch 1-2cm bis der Motor sich verabschiedet ist doch nicht normal oder???
Zurück zum Kupplungsproblem.
Ist es vielleicht ein typisches E46 Problem mittlerweile?
Denn bei mir verhält sich das wie bei "vikila".
Mit angezogener Handbremse und 3ten Gang drin, Kupplung langsam kommen lassen und erst auf den letzten 1-2cm geht der Motor aus. Ist doch nicht normal oder?
Meine Kupplung hat jetzt 90.000 runter.
Bei den E46ern kommt die Kupplung generäl ja sehr spät, aber nur noch 1-2cm bis der Motor sich verabschiedet ist doch nicht normal oder???
Ok Danke euch... das wäre ja echt für die katz wenn ich das selber zahlen muss nach 38Tkm!!!
Viele Grüsse
Viele Grüsse
die Europlus macht auch noch Unterschiede wo du dein Fahrzeug gekauft hast: entweder in einer Filiale oder in einer Niederlassung, das haben die mich auch mal gefragt als ich da anrief.
aber die Kupplung ist da nicht mit drin, da kannst du nur auf Verdacht bei BMW einen Kulanzantrag stellen und abwarten.
aber die Kupplung ist da nicht mit drin, da kannst du nur auf Verdacht bei BMW einen Kulanzantrag stellen und abwarten.
also ich fand die Euro PLus wunderbar oder hatte nen netten :-) !!! Kupplung allerdings, genauso wie bremsen gehen nicht mit rein... Hattest wohl einen Vorbesitzer der nur Sprints an der Ampel gemacht hat...
Das R bei Volvo ist also sowas wie das S bei Audi, das gern wär wie ein M, aber nie sein wird :D
Hallo nochmal...
Also ich habe gerade meinen Freundlichen angerufen und mein Problem geschildert, er sagte mir das die EuroPlus die Kupplung komplett bezahlt!!!!!!!!!!!!!!
Er sagte das es kein Problem sei egal warum sie kaputt ist oder ob es ein verschleißteil ist! Da ich erst 38200 KM runter habe und noch 6 Monate Garantie (Euro Plus) brauch ich mir keine sorgen machen...
Ach und ich habe es bei einer Niederlassung gekauft, weil ein Vorredner sagt das es ein unterschied sei wo man das Auto kauft!
Grüsse :-)
Also ich habe gerade meinen Freundlichen angerufen und mein Problem geschildert, er sagte mir das die EuroPlus die Kupplung komplett bezahlt!!!!!!!!!!!!!!
Er sagte das es kein Problem sei egal warum sie kaputt ist oder ob es ein verschleißteil ist! Da ich erst 38200 KM runter habe und noch 6 Monate Garantie (Euro Plus) brauch ich mir keine sorgen machen...
Ach und ich habe es bei einer Niederlassung gekauft, weil ein Vorredner sagt das es ein unterschied sei wo man das Auto kauft!
Grüsse :-)
jetzt bin ich baff, aber gut wenn sie es doch übernimmt, im Heftchen steht die Kupplung mit unter den Ausschlüssen...
@e46-fahrer Kann auch sein weil ich das Auto erst 6 Monate habe und bei einer Niederlassung gekauft habe...
Grüsse
Grüsse
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 28 Monaten
Konnte hier irgend einer sein Problem lösen? Wäre gut wenn man sowas mal erfahren könnte und die Threads nicht immer im Sande verlaufen würden!
Was würde so eine "Sachs-Kupplung" mit Einbau kosten? lg
sachs kupplung bei ebay neu für ca 180. einbau ca 200 inner freien
mfg bardy
Danke bardy!
Ist die "Sachs" auch zu empfehlen? Wenn, würde ich das Einbauen selbst übernehmen :P
Ist die "Sachs" auch zu empfehlen? Wenn, würde ich das Einbauen selbst übernehmen :P
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