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weil dickeres öl einfach mal stärker dämft?
hast du mal eine werkstatt von innen gesehen? wenn nein, dann würde ich das schleunigst mal nachholen und ein kfz-gesellen oder meister nachfragen was die machen wenn die hydros anfangen zu klappert.
hast du mal eine werkstatt von innen gesehen? wenn nein, dann würde ich das schleunigst mal nachholen und ein kfz-gesellen oder meister nachfragen was die machen wenn die hydros anfangen zu klappert.
ich bin eine butterblume
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Doedelhai159,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M40 tickert extrem"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M40 tickert extrem"!
Gruß
Zitat:
wenn er dünneres öl nimt klappern die hydros noch mehr... was solln des bringen?
und 150€ die hydros + einbau nochmal 150€ sind dann schon 300€ und dafür bekommste ne ganze m40 maschine.(Zitat von: Masterpiece)
Also für 300 € der wechsel bzw. ne gute neue maschine wäre ein traum, sag mir doch mal bitte die werkstatt die das zu dem preis macht mir hat man mal gesagt das der hydro wechsel ca. 600 kostet hab zwar auch nen 320i aber 300 finde ich echt günstig..
beim 320er hast du ja auch 24 ventile
der m40 hat grade mal 8.
das wenn ein hydrostößel bei bmw 18euro kostet...
außerdem is der arbeitsaufwand ein agnz anderer
der m40 hat grade mal 8.
das wenn ein hydrostößel bei bmw 18euro kostet...
außerdem is der arbeitsaufwand ein agnz anderer
ich bin eine butterblume
@ Doedelhai159
des mit dem dickeren öl ist absoluter pfusch!!so macht man das bei atu vielleicht,aber einen mechanischen schaden durch dickeres öl abstellen net schlecht,habe mehrere jahre in ner motorsport firma gearbeitet,und sowas gabs nie,was machst dann wenn er anfängt öl zu verbrennen auch dickeres nehmen???
ich würde dir die hydros für 150€ wechseln,
des mit dem dickeren öl ist absoluter pfusch!!so macht man das bei atu vielleicht,aber einen mechanischen schaden durch dickeres öl abstellen net schlecht,habe mehrere jahre in ner motorsport firma gearbeitet,und sowas gabs nie,was machst dann wenn er anfängt öl zu verbrennen auch dickeres nehmen???
ich würde dir die hydros für 150€ wechseln,
Zitat:
weil dickeres öl einfach mal stärker dämft?(Zitat von: Doedelhai159)
Das hilft aber nur, solange da Öl kalt ist, Schlaumeier!
Zitat:
hast du mal eine werkstatt von innen gesehen? wenn nein, dann würde ich das schleunigst mal nachholen und ein kfz-gesellen oder meister nachfragen was die machen wenn die hydros anfangen zu klappert.(Zitat von: Doedelhai159)
"Mein" KFZ-Meister, der sicherlich schon an Autos geschraubt hat, als Du noch ein feuchter Traum Deiner Eltern warst, hat mir in einem ähnlichen Fall zu dünnerem Öl bzw. dem Additiv geraten.
Wenn ich so wenig Ahnung von Technik hätte wie Du würde ich die Klappe nicht soweit aufreissen...
Gruß, Fabi
Zitat:Zitat:
wenn er dünneres öl nimt klappern die hydros noch mehr... was solln des bringen?
und 150€ die hydros + einbau nochmal 150€ sind dann schon 300€ und dafür bekommste ne ganze m40 maschine.(Zitat von: Masterpiece)
Also für 300 € der wechsel bzw. ne gute neue maschine wäre ein traum, sag mir doch mal bitte die werkstatt die das zu dem preis macht mir hat man mal gesagt das der hydro wechsel ca. 600 kostet hab zwar auch nen 320i aber 300 finde ich echt günstig..(Zitat von: Goodboy85)
für 300€ ne m40 maschine da rauchst du ned mal ne werkstatt für weil die findeste in ebay. ich hab nichts von EINBAU schrieben sondern rein von nem ATM!
den hydrowechsel mach ich dir für 150€ nebenbei am m40 kannst gerne kommen :)
Zitat:
Das hilft aber nur, solange da Öl kalt ist, Schlaumeier!(Zitat von: XT-Fabi)
Zitat:
@ Doedelhai159
des mit dem dickeren öl ist absoluter pfusch!!so macht man das bei atu vielleicht,aber einen mechanischen schaden durch dickeres öl abstellen net schlecht,habe mehrere jahre in ner motorsport firma gearbeitet,und sowas gabs nie,was machst dann wenn er anfängt öl zu verbrennen auch dickeres nehmen???
ich würde dir die hydros für 150€ wechseln,(Zitat von: obervirus)
und ich sage jetzt bestimmt schon zum drittenmal das er das damit nur überprüfen soll und darum auch das billige öl. wenn es nicht klappert, dann auf jedenfall hydrostößel.
und im übrigen sind klappernde hydros noch lange kein schwerwiegendes problem sondern schlimmstenfalls nervig und die leistung geht etwas runter. nit klappernden hydros kann man noch viele tausend km fahren. es hat ja auch keine rennmaschine... ihr spezialisten.
Zitat:
Wenn ich so wenig Ahnung von Technik hätte wie Du würde ich die Klappe nicht soweit aufreissen...
is richtig, ich habe überhaupt keine ahnung was technische dinge angeht.
Bearbeitet von - doedelhai159 am 14.01.2008 02:01:06
ich bin eine butterblume
Servus,
wollt noch sagen, dass ich auch erst seit kurzer Zeit beim starten die Lampe für die glaub Öldruckanzeige oben am tacho eine weile leuchtet.
Könnte dass mit dem tickern zusammenhängen? Oder liegt das an der Batterie, wegen der Kälte?
Gruß Benny
wollt noch sagen, dass ich auch erst seit kurzer Zeit beim starten die Lampe für die glaub Öldruckanzeige oben am tacho eine weile leuchtet.
Könnte dass mit dem tickern zusammenhängen? Oder liegt das an der Batterie, wegen der Kälte?
Gruß Benny
Öldruckanzeige glaubst Du ?? Das Zauberwort heisst Betriebsanleitung.
Wenn das stimmt, was Du glaubst, sofort (!!) in die Werkstatt, bevor Du die Maschine völlig ruinierst.
Wenn das stimmt, was Du glaubst, sofort (!!) in die Werkstatt, bevor Du die Maschine völlig ruinierst.
Benny, wenns die Öldrucklampe ist dann schau dir mal das hier an:
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=144550
sit zwar E30, aber derselbe Motor
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=144550
sit zwar E30, aber derselbe Motor
Ok hab nachgeschaut und es ist die Öldruckpumpe wo leuchtet! Geht aber sofort weg, wenn er kurz läuft!
die öldruckpumpe leuchtet??? :-))
Meinst die Öldrucklampe odda?
die pumpe wird ja ganz schön heiß wenn sie leuchtet!!!! ;-)
Zitat:
die öldruckpumpe leuchtet??? :-))(Zitat von: obervirus)
ja ok, meine die Öldrucklampe beim Tacho!
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