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Zitat:
Wie leicht kann ich mein Coupe machen wenn ich alles rausreisse und Gfk Motorhaube+Heckklappe verwende + Käfig! Weiss da jemand das genaue Gewicht ??(Zitat von: gracer)
Coupé?? Wir sind hier in der e30 Sparte es gibt keine e30 Coupés. Außer 3 stück oder so, wovon einer abgefackelt ist, einer gerade neu aufgebaut wird und .... ;-)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Sly-Stallone,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gewichtsoptimierung beim Coupe"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gewichtsoptimierung beim Coupe"!
Gruß
Zitat:Zitat:
Wie leicht kann ich mein Coupe machen wenn ich alles rausreisse und Gfk Motorhaube+Heckklappe verwende + Käfig! Weiss da jemand das genaue Gewicht ??(Zitat von: gracer)
Coupé?? Wir sind hier in der e30 Sparte es gibt keine e30 Coupés. Außer 3 stück oder so, wovon einer abgefackelt ist, einer gerade neu aufgebaut wird und .... ;-)(Zitat von: Sly-Stallone)
Super schnell gemerkt...er wurde zwar schon im ersten Post darauf aufmerksam gemacht, aber nun wissen wir wenigstens, das du es auch weisst:-)
Grüssle
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318is E30 in Weiss, Ring-Tool :-)
318is E30 in Rot, pures Rennauto:-)
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Zitat:Zitat:Zitat:
Wie leicht kann ich mein Coupe machen wenn ich alles rausreisse und Gfk Motorhaube+Heckklappe verwende + Käfig! Weiss da jemand das genaue Gewicht ??(Zitat von: gracer)
Coupé?? Wir sind hier in der e30 Sparte es gibt keine e30 Coupés. Außer 3 stück oder so, wovon einer abgefackelt ist, einer gerade neu aufgebaut wird und .... ;-)(Zitat von: Sly-Stallone)
Super schnell gemerkt...er wurde zwar schon im ersten Post darauf aufmerksam gemacht, aber nun wissen wir wenigstens, das du es auch weisst:-)
Grüssle(Zitat von: balduin)
siehst geil aus ;-)
ich weiss....Danke!:-)))
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Zitat:
ich weiss....Danke!:-)))(Zitat von: balduin)
ich wusste auch, das es da schon stand aber ich musste es auch einfach vom stapel lassen, das es keins gibt hehe ;-) viele grüße
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 7 Monaten
mal noch ein kleines Update:
Gewicht inkl. Käfig beim IS mit 20lt Sprit momentan:
996kg
alles ohne GFK oder Karbon....nur mit ausbauen und erleichtern.
ca. 15kg wüsste ich noch, lasse ich allerdings wegen der Gewichtsverteilung, die im Moment toll passt (53%zu47%)
Gruss
Gewicht inkl. Käfig beim IS mit 20lt Sprit momentan:
996kg
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Ich hab mein cabrio mittlerweile so weit abgespeckt das ich ihn hinten Anheben kann;P.
Aber eins vorweg,das was durch gewichtsreduzierung gut gemacht wird,geht meist an fehlendem Grip auf der Ha wieder verloren.
Aber eins vorweg,das was durch gewichtsreduzierung gut gemacht wird,geht meist an fehlendem Grip auf der Ha wieder verloren.
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
Dann hast du dein Cabrio leider nicht optimal erleichtert......
Hinten geht das Gewicht am einfachsten raus...hast du schon mal die Radlasten gemessen?
Gruss
Hinten geht das Gewicht am einfachsten raus...hast du schon mal die Radlasten gemessen?
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Wenn du mal in ELDIABLO´s Fotostory schaust wirst du sehen, dass er den nicht mehr zum fahren verwendet ;-D
OO==[][]==OO
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
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Alles klar.....habs gesehen;-)
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Und so fährt sich ein unter 1000kg 318is
http://www.racingclubairbag.ch/downloads/2008/Massongex/Massongex08_Tom_L1.wmv
Gruss Balduin
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Gruss Balduin
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Zitat:
Und so fährt sich ein unter 1000kg 318is
http://www.racingclubairbag.ch/downloads/2008/Massongex/Massongex08_Tom_L1.wmv
Gruss Balduin(Zitat von: balduin)
Cool hast du einen Leistungsgesteigerten Motor oder Serie?
LAUNCH TIME CREW 2006
Hi
Im Moment ist der noch Serie, ausser Drehzahlanhebung auf max 7500U/min
Sobald wieder Geld da ist sollte es am Motor beginnen, zuerst musste ich das Auto fertig bauen;-)
Gruss
Im Moment ist der noch Serie, ausser Drehzahlanhebung auf max 7500U/min
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Was soll das bringen wenn du alles rausreißt ? Das ersparte Gewicht entspricht ungefähr dem Gewicht des Käfigs. :-)
Und alles scheppert und dröhnt und keiner kann mehr mitfahren. Irgendwie doof, sorry. Im Rennsport ja aber im alltäglichen Straßenverkehr? Ich weis ned...
Und alles scheppert und dröhnt und keiner kann mehr mitfahren. Irgendwie doof, sorry. Im Rennsport ja aber im alltäglichen Straßenverkehr? Ich weis ned...
+++ 20 Jahre Freude am Fahren +++ BMW M3 E30 1986-2006+++
Schlachte E30 325e 4 Türer Diamantschwarz met. ab März 2009
Schlachte E30 325e 4 Türer Diamantschwarz met. ab März 2009
@Broznschweiz
Und was hat deine Antwort mit der Frage zu tun.....NIX!
Der Junge wird schon wissen, was komplettes leerräumen heisst.....
Und glaub mir.....du kriegst deutlich mehr als das Gewicht des Käfig raus;-)
Gruss
Und was hat deine Antwort mit der Frage zu tun.....NIX!
Der Junge wird schon wissen, was komplettes leerräumen heisst.....
Und glaub mir.....du kriegst deutlich mehr als das Gewicht des Käfig raus;-)
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Zitat:
Was soll das bringen wenn du alles rausreißt ? Das ersparte Gewicht entspricht ungefähr dem Gewicht des Käfigs. :-)
Und alles scheppert und dröhnt und keiner kann mehr mitfahren. Irgendwie doof, sorry. Im Rennsport ja aber im alltäglichen Straßenverkehr? Ich weis ned...(Zitat von: Broznschwem)
Ein Käfig wiegt rund 30 Kilo... des Gewicht hast scho draussen, wenn du die Seriensportsitze gegen richtige Rennschalen tauschst.
Dann hat der Teppich nochmal 17 Kilo, die Dämmmatten kommen auch nochmal auf rund 20Kilo, die Rückbank auf ca. 8 Kilo..... und so weiter und so fort... hab mit'm Dexter530d seinen E30 M3 leergeräumt... vorher und nachher gewogen. War nur noch A-Brett, Sportsitze und Türverkleidungen drin. Ersparnis: 100kg... so schwer is kein Käfig...
Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar
Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
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