Hey Jungs!!
Und zwar folgendes wollte ma fragen ob sich das lohnen würde wollt mir von Kw das Gewindefahrwerk holen bloss ist die frage lohnt sich das weil ich immer sommer meinen wagen kommplett umbauen will auf M3.. Ich hab gehört wenn man jetzt nen 4 zylinder motor drine hatt kann man das fahrwerk später nich mit 6zylinder fahren.. mit welcher variante habt ihr die besste erfahrung gemacht ?? vielen dank für eure Hilfe lg Carlos
Und zwar folgendes wollte ma fragen ob sich das lohnen würde wollt mir von Kw das Gewindefahrwerk holen bloss ist die frage lohnt sich das weil ich immer sommer meinen wagen kommplett umbauen will auf M3.. Ich hab gehört wenn man jetzt nen 4 zylinder motor drine hatt kann man das fahrwerk später nich mit 6zylinder fahren.. mit welcher variante habt ihr die besste erfahrung gemacht ?? vielen dank für eure Hilfe lg Carlos
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Bmw_M3_Evo_6,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kw- Gewinde"!
Gruß
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Gruß
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dann hol dir eins fürn 6 zylinder wenn du den umbau machst.
Hi würde an deiner stelle auch das gleich fürn 6 zylinder holen.Würde dir die variante 2 empfehlen.
mfg
mfg
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!!!!
alles klar vielen dank.. Sind denn ziwschen hr und kw gewinderfahrwerken viel unterschied??
ja weil jeder hersteller ne andere basishärte hat. nim dirn kw da haste was gutes.
Zitat:
Hi würde an deiner stelle auch das gleich fürn 6 zylinder holen.Würde dir die variante 2 empfehlen.
mfg(Zitat von: bmwfan85)
und was haste davon? V1 reiht vollkommen aus finde ich. Soll doch kein renwagen werden!
Für den alltags gebrauch reicht v1 voll aus!Optimale einstellungen sind damit möglich !
MfGMartin
ich hab auch v1 drin und würde auch das empfehlen, hat peja recht.
ich bin mit der v1 komplett zufrieden
Hi hatte in meinem ersten 320 die variante 1 drinn und war nicht sehr zufrieden.jetzt die variante 2 drinn und finde das fahren macht damit mehr spaß;)
mfg
mfg
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!!!!
Zitat:
Hi hatte in meinem ersten 320 die variante 1 drinn und war nicht sehr zufrieden.jetzt die variante 2 drinn und finde das fahren macht damit mehr spaß;)
...könntest du das mal näher erläutern? Wie ist die Zugstufe eingestellt und warum?
Bin auch der Meinung, dass die V1. im Alltag nicht an Ihre Grenzen kommt. Viele verwechseln einfach die vermeindliche "Härte" durch eine zugedrehte Zugstufe!
glaube bei der variante 2 ist nur die druckstufe einstellbar!
fahre auch die variante1. bin eigentlich sehr zufrieden. manchmal hätte ichs gern etwas härter, das war mir der mehrpreis für variante2 aber nicht wert.
fahre auch die variante1. bin eigentlich sehr zufrieden. manchmal hätte ichs gern etwas härter, das war mir der mehrpreis für variante2 aber nicht wert.
Codieren, Nachrüsten, Fehlerspeicher lesen + aktuelle Navikarten per PM.
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