ich fahre einen328i touring mit 200tkm auf der uhr bei 150 tkm hat er ne neue kupplung bekommen! ich fahre auch noch einen e30 320i also wenn ich beim e30 mit 129ps so bei 40kmh im 2 gang die kupplung trette vollgas gebe und dann die kupplung loslasse drehen sofort die räder durch (straße NASS) aber bei meinen 328 touring mach ich dasselbe und das einzige was durchdreht is die kupplung ????? was kann das sein ???ist beim wechsel etwa ne billigkupplung reingekomM?????
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 09.06.2009 19:45:04
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 09.06.2009 19:45:04
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo chris rs1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "kupplung (mit 50tkm) rutscht durch 328 touring"!
Gruß
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Gruß
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Vielleicht ist die Kupplungsscheibe herunten? Probierst du oben genanntes öfters aus? Dann kanns schon sein, dass sie nur 50tkm hält. Macht die sich sonst auch bemerkbar oder kannst du normal fahren mit dem Auto?
solche sachen mach ich eingentlich garnicht ich habs mit dem kombi probiert und weils nich ging dann auch mitn e30 aber sonns lässt er sich ganz normal fahren ausser wenn ich richtig durchbeschleunige z.b im 2 gang bis 5000U/min und dann in 3 gang schlte und die kupplung etwas llangsamer kommen lasse rutscht sie durch wenn ich gas halte
entweder die Kupplungsscheibe ist herunten --> Kupplung tauschen
oder deine Kupplung ist verölt. Hast du erhöhten Motorölverbrauch (mehr als 1l zwischen den Wechselintervallen)?
Könnte dann sein, dass der Kurbelwellensimmering undicht ist und Motoröl zur Kupplung rinnt. Ist die Kupplungsglocke unten Ölig?
--> Kupplung und KW-Simmering tauschen (den sollte man eh immer mittauschen wenn man die Kupplung macht)
oder deine Kupplung ist verölt. Hast du erhöhten Motorölverbrauch (mehr als 1l zwischen den Wechselintervallen)?
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 19 Monaten
Hallo,
wenn sich die Kupplung dem Ende nähert, rutscht sie dann zu erst in den oberen oder in den unteren Gängen? Oder anders ausgedrückt, in welchen Gängen muss die Kupplung am meisten Drehmoment übertragen?
MfG
wenn sich die Kupplung dem Ende nähert, rutscht sie dann zu erst in den oberen oder in den unteren Gängen? Oder anders ausgedrückt, in welchen Gängen muss die Kupplung am meisten Drehmoment übertragen?
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Biete Wechsel der E36 Traggelenke am Fahrzeug an. Ebenso diverse Reparaturen an allen BMW`s.
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die frage ist nich in welchem gang sondern bei welcher drehzahl und last das heist wenn ich im ersten gang zärtlich das pedal drücke rutscht sie nicht durch aber wenn ich in 4 gang vollgas gebe rutscht sie durch aber du kannst davon ausgehen das sie am anfang meist in den beschleunigungs gängen rutscht das sind 1,2,3
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