So Leute, bin ziemlich frisch hier und brauche dringend eure hilfe.
1. Problem, wenn ich zb 80 fahre und kräftig bremse dann zieht das auto stark nach links, also ich trau mich nicht mehr autobahn zu fahren.
2. wenn ampel rot und ich langsam abbremse und das auto stehen bleibt, anstatt dass vorne gleichmässig runterfedert, zieht ess die linke seite richtig runter, als ob die dämpfer kaputt wären, aber hab sie letzte woche ausgetauscht.
3. problem, wenn ich stark nach links einlenkeund gas gebe, kommt ein klappern aus dem motorraum von vorne ausgesehen rechte seite...........Gerade aus und links kommt kein geräusch. und alles erst nach dem unfall( bin in schleudern gekommen und mit dem heck schräg in hohen bordstein geknallt)
Hoffe ihr könnt mir helfen!!!!!!!!!!!!
MFG
1. Problem, wenn ich zb 80 fahre und kräftig bremse dann zieht das auto stark nach links, also ich trau mich nicht mehr autobahn zu fahren.
2. wenn ampel rot und ich langsam abbremse und das auto stehen bleibt, anstatt dass vorne gleichmässig runterfedert, zieht ess die linke seite richtig runter, als ob die dämpfer kaputt wären, aber hab sie letzte woche ausgetauscht.
3. problem, wenn ich stark nach links einlenkeund gas gebe, kommt ein klappern aus dem motorraum von vorne ausgesehen rechte seite...........Gerade aus und links kommt kein geräusch. und alles erst nach dem unfall( bin in schleudern gekommen und mit dem heck schräg in hohen bordstein geknallt)
Hoffe ihr könnt mir helfen!!!!!!!!!!!!
MFG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Tiago,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Probleme nach Unfall!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"!
Gruß
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Gruß
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also wenn du dir dämpfer gewechselt hast, dann kannste ja schon mal was auschließen.
ein federbruch wirds wohl auch nicht sein. Traggelenk vorne vielleicht nen schlag abbekommen?!oder querlenker?!
ein federbruch wirds wohl auch nicht sein. Traggelenk vorne vielleicht nen schlag abbekommen?!oder querlenker?!
Versuchs mal mit Spureinstellen. Was war denn genau alles hin nach deinem Bordsteinkontakt?
<HDStyle> Ist dir schonmal aufgefallen, dass irgendwie nie Amokläufe an Hauptschulen stattfinden? o.o <Crytek> Ja ist klar. Da schießen ja auch alle zurück.
Hi,
also mit großer Wahrscheinlichkeit ist ein Querlenker hinüber. Entweder verbogen oder Traggelenk kaputt. Zum klappern im Motorraum denk ich wird dasselbe die Ursache sein. Oder es liegt an den Motorhalterungen, die Gummilager schlagen auch gerne mal aus.
gruss chris
also mit großer Wahrscheinlichkeit ist ein Querlenker hinüber. Entweder verbogen oder Traggelenk kaputt. Zum klappern im Motorraum denk ich wird dasselbe die Ursache sein. Oder es liegt an den Motorhalterungen, die Gummilager schlagen auch gerne mal aus.
gruss chris
Selbstdisziplin ist, wenn man vor dem Schlafen gehen nicht erst noch zu seinem BMW in der Garage vorbeischaut.
Könnten auch Spurstangenköpfe, Domlager sein manchmal sieht es immer nicht so schlimm wenn man irgendwo gegen haut, bin im Winter auch mal an nen Bordstein mit ca. 10 km/h gerutscht, da hatten meine Spurstangenköpfe einen weg und die Felge auch leicht einen. Um sicher zu sein wenn es extrem ist, würde ich in eine Werkstatt fahren, die müßten den Fehler eigentlich finden und dann kannst Du ja selber entscheiden ob die das machen sollen oder ob Du lieber selber schrauben willst.
Problem, werkstatt hat vermutet das es die dämpfer sind also habe ich es gewechselt, is aber alles geblieben, bloss die sind der meinung dass das normal ist....
muss auf die rechnung schauen was alles gemacht wurde dann sage ich es euch!!!!!!!!!!1
Danke
muss auf die rechnung schauen was alles gemacht wurde dann sage ich es euch!!!!!!!!!!1
Danke
bin mir nicht sicher bin aber der meinung das er einen neuen querlenker bekommen hat........
Zitat:
Probleme nach Unfall!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!(Zitat von: Tiago)
Womit Probleme? Den Finger von der "Shift + 1" Taste zu nehmen?
BMW Team Oberhavel
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