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Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 06.11.2007 um 12:32:48 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hi!
Such ein Paar schöne Felgen für meinen Compacten bei denen ich nicht meine Kotflügel ziehen muss.
Hab bisher leider noch nix gefunden. Muss doch irgendwas geben, oder?
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 06.11.2007 12:32:48
Hi!
Such ein Paar schöne Felgen für meinen Compacten bei denen ich nicht meine Kotflügel ziehen muss.
Hab bisher leider noch nix gefunden. Muss doch irgendwas geben, oder?
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 06.11.2007 12:32:48
Fehlende PS werden durch fahrerisches Können ersetzt!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo TechN9ne,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schöne Felgen ohne Kotflügelbearbeitung?"!
Gruß
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Gruß
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Hast doch eine große Auswahl!
Passen wird z.B. eine 8" Breite Felge wenn die ET35mm nicht unterschreitet oder z.B. eine 8,5" mit einer ET nicht unter 40mm oder eine 9" mit einer ET nicht unter 46mm.
Alternativ bekommst du schon deutlich bessere Dimensionen drunter, wenn du dich zu hinreisen lassen kannst die Kanten zu bördeln.
Such dir einfach mal welche heraus die dir vom Design her zusagen und orientiere dich an den geposteten Daten oder teil uns die Daten mit, dann kann man sagen was passt und was nicht.
Bearbeitet von - Pixsigner am 06.11.2007 01:10:05
Passen wird z.B. eine 8" Breite Felge wenn die ET35mm nicht unterschreitet oder z.B. eine 8,5" mit einer ET nicht unter 40mm oder eine 9" mit einer ET nicht unter 46mm.
Alternativ bekommst du schon deutlich bessere Dimensionen drunter, wenn du dich zu hinreisen lassen kannst die Kanten zu bördeln.
Such dir einfach mal welche heraus die dir vom Design her zusagen und orientiere dich an den geposteten Daten oder teil uns die Daten mit, dann kann man sagen was passt und was nicht.
Bearbeitet von - Pixsigner am 06.11.2007 01:10:05
E36 - IS IT LOVE?
Also Brock B6 Felgen werden wohl nicht passen ohne zu bördeln, oder?
Sind 10X17 und die Et weiß ich leider nicht.
Wie sieht es aus mit Rondell R.O.D Felgen in den Dimensionen 18x8j et35 mit 225er und 45 Querschnitt?
MFG Michi
Sind 10X17 und die Et weiß ich leider nicht.
Wie sieht es aus mit Rondell R.O.D Felgen in den Dimensionen 18x8j et35 mit 225er und 45 Querschnitt?
MFG Michi
Fehlende PS werden durch fahrerisches Können ersetzt!
Die BROCK B6 gibt es in der 10x18 Variante mit einer ET von 20mm oder 30mm.
Diese geht ohne Karosseriearbeiten auf keinen Fall drunter.
Wenn du die 10" mit einer ET von 30mm nimmst muss zumindest sauber gebördelt und Federwegsbegrenzer verbaut werden sowie ein 245/35er aus Platzgründen.
Eine 8x18 ET35 geht bei einem 225/45 auch nicht ohne zumindest die Kanten zu bördeln, was einfach am Reifen/Querschnitt liegt.
Ich würde auf eine Felge dieser Dimension entweder einen 215/35 oder einen 225/35 montieren. Klar büßt man Komfort ein, aber optisch macht es bedeutend mehr her, die Felge kommt erheblich besser zur Geltung und du sparst dir das Nacharbeiten der Kunststoffradläufe an der VA, denn ein 225/45/18 wird bei max. Lenkeinschlag dort definitiv schleifen, auch mit LEB.
Diese geht ohne Karosseriearbeiten auf keinen Fall drunter.
Wenn du die 10" mit einer ET von 30mm nimmst muss zumindest sauber gebördelt und Federwegsbegrenzer verbaut werden sowie ein 245/35er aus Platzgründen.
Eine 8x18 ET35 geht bei einem 225/45 auch nicht ohne zumindest die Kanten zu bördeln, was einfach am Reifen/Querschnitt liegt.
Ich würde auf eine Felge dieser Dimension entweder einen 215/35 oder einen 225/35 montieren. Klar büßt man Komfort ein, aber optisch macht es bedeutend mehr her, die Felge kommt erheblich besser zur Geltung und du sparst dir das Nacharbeiten der Kunststoffradläufe an der VA, denn ein 225/45/18 wird bei max. Lenkeinschlag dort definitiv schleifen, auch mit LEB.
E36 - IS IT LOVE?
Zitat:
Die BROCK B6 gibt es in der 10x18 Variante mit einer ET von 20mm oder 30mm.
Diese geht ohne Karosseriearbeiten auf keinen Fall drunter.
Wenn du die 10" mit einer ET von 30mm nimmst muss zumindest sauber gebördelt und Federwegsbegrenzer verbaut werden sowie ein 245/35er aus Platzgründen.
Eine 8x18 ET35 geht bei einem 225/45 auch nicht ohne zumindest die Kanten zu bördeln, was einfach am Reifen/Querschnitt liegt.
Ich würde auf eine Felge dieser Dimension entweder einen 215/35 oder einen 225/35 montieren. Klar büßt man Komfort ein, aber optisch macht es bedeutend mehr her, die Felge kommt erheblich besser zur Geltung und du sparst dir das Nacharbeiten der Kunststoffradläufe an der VA, denn ein 225/45/18 wird bei max. Lenkeinschlag dort definitiv schleifen, auch mit LEB.(Zitat von: Pixsigner)
Erstmal Danke für diese Ausführliche Antwort!
Welche Felgen würdest du mir empfehlen bei denen ich nix nacharbeiten muss?
Fehlende PS werden durch fahrerisches Können ersetzt!
Wie bereits oben gepostet... Wenn du nichts machen willst orientierst du dich an den Dimensionen die ich gpostet habe.
Bei 18" wird es bedingt durch den größern Umfang einfach etwas enger.
Auch die Reifenwahl ist hier Platztechnisch entscheident. Grob gesagt, je größer der Umfang desto schmaler der Reifen.
Was dir gefällt kann ich nicht sagen, musst du schon selbst wissen.
Bei 18" wird es bedingt durch den größern Umfang einfach etwas enger.
Auch die Reifenwahl ist hier Platztechnisch entscheident. Grob gesagt, je größer der Umfang desto schmaler der Reifen.
Was dir gefällt kann ich nicht sagen, musst du schon selbst wissen.
E36 - IS IT LOVE?
Also die BBS RX 204 in 17" mit et 35 würden mir gefallen. Hat vielleicht jemand Bilder von nem e36 wo die verbaut sind?
Fehlende PS werden durch fahrerisches Können ersetzt!
Zitat:
Also die BBS RX 204 in 17" mit et 35 würden mir gefallen. Hat vielleicht jemand Bilder von nem e36 wo die verbaut sind?(Zitat von: TechN9ne)
Da ist wohl jemand zu faul zum googeln?
Alternativ auch mal die Fotostories durchforsten - da findet sich bestimmt was ;-)
MfG
Zitat:Zitat:
Also die BBS RX 204 in 17" mit et 35 würden mir gefallen. Hat vielleicht jemand Bilder von nem e36 wo die verbaut sind?(Zitat von: TechN9ne)
Da ist wohl jemand zu faul zum googeln?
Alternativ auch mal die Fotostories durchforsten - da findet sich bestimmt was ;-)
MfG(Zitat von: autobahnraser83)
Danke!
Nee bin net zu faul um zo googeln, aber hab da nix gefunden :-)
Sind das 17er oder 18er auf dem Bild?
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17"
E36 - IS IT LOVE?
Die Dimensionen passen doch, oder?
VA: 215/45 R17
HA: 235/40 R17
VA: 215/45 R17
HA: 235/40 R17
Fehlende PS werden durch fahrerisches Können ersetzt!
Also hab auf meinem rundum 9x16" drauf mit ET 25 :)
da passt auch alles sieht auch schön aus die felge is von CR desing is CR 7 Silber Horn poliert.
mfg DaGhost
da passt auch alles sieht auch schön aus die felge is von CR desing is CR 7 Silber Horn poliert.
mfg DaGhost
Mitglied im Regio-Team-Schwaben
Wer später bremst ist länger schnell ;)
Wer später bremst ist länger schnell ;)
Hab die Rial Monte Carlo. Die hat 8J bei 17 Zoll und einer ET von 35. Sieht meiner Meinung nach auch recht schön aus an meinem Compact. Wollte noch Spurplatten drunter hauen, aber dann wirds ohne Bördeln nicht gehen...
Zitat:
Eine 8x18 ET35 geht bei einem 225/45 auch nicht ohne zumindest die Kanten zu bördeln, was einfach am Reifen/Querschnitt liegt.
das halt ich für nen gerücht...
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
HWDP
Zitat:
as halt ich für nen gerücht...
...ich für eine Tatsache. Es gibt Modelle da passt es knapp, bei anderen muss gebördelt werden, was nicht zuletzt vom Reifenhersteller abhängig ist!
Darf aber gerne jemand der diese Kombi fährt bestätigen.
E36 - IS IT LOVE?
@Pixsigner
du schreibst, dass bei einer 8*18" felge mit 225/45 bereifung gebördet werden muss?? warum denn biddeschön??
Und seit wann macht man auf ne 18er felge mit 225er schlappen nen 45er querschnitt drauf?? normalerweise hat man da min. nen 40er.
ich habe 8*17" ET35 mit 225er auf der VA und musste kein stück bördeln. auf der HA würde es auch nicht anders aussehen. ausserdem habe ich noch 10mm platten drauf.
Und da willst du mir sagen, dass da normalerweise gebördelt werden muss???
du schreibst, dass bei einer 8*18" felge mit 225/45 bereifung gebördet werden muss?? warum denn biddeschön??
Und seit wann macht man auf ne 18er felge mit 225er schlappen nen 45er querschnitt drauf?? normalerweise hat man da min. nen 40er.
ich habe 8*17" ET35 mit 225er auf der VA und musste kein stück bördeln. auf der HA würde es auch nicht anders aussehen. ausserdem habe ich noch 10mm platten drauf.
Und da willst du mir sagen, dass da normalerweise gebördelt werden muss???
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
HWDP
Hast du den ganzen Tread gelesen?
Ich hatte Ihm geschrieben:
Sein Statement und zum Bezug auf den 225/45:
.
Und du redest jetzt von 17" und dem E46? Da gibt es kleinen einen Unterschied bei den Platzverhältnissen :-)
Reden wir bei dir nun vom E36 oder E46?
Eine 8x18 ET35 mit 225/40 und 10mm Distanzen auf dem E36 ohne zu bördeln, das will ich sehen!!!
Zwischen einer 17" und einer 18" besteht die Differenz nicht zuletzt im Umfang des Rades, was bei einer 17" passt gilt nicht auch gleich bei einer 18" und nicht zuletzt ist auch hier die Reifenwahl entscheident.
Als Grundlage:
Eine 8,5x17 ET41 (orig. BMW) geht auch problemlos mit einem 245/40 an der HA drunter, dann sind es noch max. 5mm bis zur Radlaufkante an Luft!
Die 8" ist je Seite 6,35mm schmäler als die 8,5", hinzu käme die ET Differenz von 35mm+10mm Distanzen = 25mm effektive ET.
Abzüglich der Felgenbreite von 6,35mm (je Seite) bleiben 9,65mm die eine 8xXX ET25 weiter raussteht, also locker 1cm.
Wenn man nun die Tolleranz zur Karosserie von ca. 5mm abzieht frage ich mich wie man rein rechnerisch dies unterbringt? Aus der Praxis kenn ich zig Beispiele wo dies variiert. Natürlich spielen in der Praxis - wie erwähnt die Reifen, Fahrwerk (Federwegsbegrenzer) etc. auch noch eine entscheidente Rolle wie es um die Platzverhältnisse steht und dennoch wird es bei 18" aufgrund des größeren Umfangs an den Radlaufkanten enger!
Und ich rate Ihm bei einem 225/45 (wenn es denn unbedingt dieser sein soll, ich würde Ihn nicht fahren) die Kanten schon aus Sicherheitsgrünen anlegen zu lassen.
Lies einfach mal den ganzen Tread, dann kommen solche Fragen nicht auf.
Bearbeitet von - Pixsigner am 07.11.2007 00:32:06
Ich hatte Ihm geschrieben:
Zitat:
Passen wird z.B. eine 8" Breite Felge wenn die ET35mm nicht unterschreitet oder z.B. eine 8,5" mit einer ET nicht unter 40mm oder eine 9" mit einer ET nicht unter 46mm.
Alternativ bekommst du schon deutlich bessere Dimensionen drunter, wenn du dich zu hinreisen lassen kannst die Kanten zu bördeln.
Sein Statement und zum Bezug auf den 225/45:
Zitat:
Wie sieht es aus mit Rondell R.O.D Felgen in den Dimensionen 18x8j et35 mit 225er und 45 Querschnitt?
.
Und du redest jetzt von 17" und dem E46? Da gibt es kleinen einen Unterschied bei den Platzverhältnissen :-)
Zitat:
Ich habe 8*17" ET35 mit 225er auf der VA und musste kein stück bördeln. auf der HA würde es auch nicht anders aussehen. ausserdem habe ich noch 10mm platten drauf.
Reden wir bei dir nun vom E36 oder E46?
Eine 8x18 ET35 mit 225/40 und 10mm Distanzen auf dem E36 ohne zu bördeln, das will ich sehen!!!
Zwischen einer 17" und einer 18" besteht die Differenz nicht zuletzt im Umfang des Rades, was bei einer 17" passt gilt nicht auch gleich bei einer 18" und nicht zuletzt ist auch hier die Reifenwahl entscheident.
Als Grundlage:
Eine 8,5x17 ET41 (orig. BMW) geht auch problemlos mit einem 245/40 an der HA drunter, dann sind es noch max. 5mm bis zur Radlaufkante an Luft!
Die 8" ist je Seite 6,35mm schmäler als die 8,5", hinzu käme die ET Differenz von 35mm+10mm Distanzen = 25mm effektive ET.
Abzüglich der Felgenbreite von 6,35mm (je Seite) bleiben 9,65mm die eine 8xXX ET25 weiter raussteht, also locker 1cm.
Wenn man nun die Tolleranz zur Karosserie von ca. 5mm abzieht frage ich mich wie man rein rechnerisch dies unterbringt? Aus der Praxis kenn ich zig Beispiele wo dies variiert. Natürlich spielen in der Praxis - wie erwähnt die Reifen, Fahrwerk (Federwegsbegrenzer) etc. auch noch eine entscheidente Rolle wie es um die Platzverhältnisse steht und dennoch wird es bei 18" aufgrund des größeren Umfangs an den Radlaufkanten enger!
Und ich rate Ihm bei einem 225/45 (wenn es denn unbedingt dieser sein soll, ich würde Ihn nicht fahren) die Kanten schon aus Sicherheitsgrünen anlegen zu lassen.
Lies einfach mal den ganzen Tread, dann kommen solche Fragen nicht auf.
Bearbeitet von - Pixsigner am 07.11.2007 00:32:06
E36 - IS IT LOVE?
@TechN9ne: Schau Dir mal die ganzen "Tomason" Felgen an,
sehen gut aus, noch eher selten vertreten und sind nach
meiner Meinung das preiswerteste was es in 18 Zoll gibt.
Link
Gibts mit verschiedenen ETS und eine 8,5x18 mit ET40 sollte
doch passen. Wenn nicht schadet es nicht die Radläufe wenigstens
zu bördeln.
sehen gut aus, noch eher selten vertreten und sind nach
meiner Meinung das preiswerteste was es in 18 Zoll gibt.
Link
Gibts mit verschiedenen ETS und eine 8,5x18 mit ET40 sollte
doch passen. Wenn nicht schadet es nicht die Radläufe wenigstens
zu bördeln.
BMW Team Oberhavel
hi
schau mal in meine fotostory!
ich möchte meine felgen gerade verkaufen, vielleicht gefallen sie dir ja. passen ohne jeglichen arbeiten auf den e36 compact.
mfg
schau mal in meine fotostory!
ich möchte meine felgen gerade verkaufen, vielleicht gefallen sie dir ja. passen ohne jeglichen arbeiten auf den e36 compact.
mfg
217 PS in der Garage und stramme 75 auf der Strasse... ;(
Zitat:
hi
schau mal in meine fotostory!
ich möchte meine felgen gerade verkaufen, vielleicht gefallen sie dir ja. passen ohne jeglichen arbeiten auf den e36 compact.
mfg(Zitat von: o_O)
Hast ne pm :-)
Fehlende PS werden durch fahrerisches Können ersetzt!
Passt ne 8j Felge 17 Zoll mit ner 30et und 45 Querschnitt? (Keskin kt3)
Fehlende PS werden durch fahrerisches Können ersetzt!
Anzeige:
