Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 14.01.2003
Amberg
Deutschland
2 Beiträge
Hallo all user´s!
Hat jemand von euch Erfahrungen mit nem E46 M3-Kompressor??
Gruß Stefan
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Hallo Bopfel1,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E 46 M3 Kompressor???"!
Gruß
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Hallo
Frag doch mal hier nach ...
e46 Kompressor eventuell kann er dir ja weiterhelfen.
Gruss buffda
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
beim e46 m3 werden glaub die kompressor erfahrungen noch nicht so groß sein :( leider
gruß
Hier ist noch jemand den du mal anschreiben könntest.
LinkMfG Obi
Wir fangen jetzt an einen umzubauen...in ca. 2 Wochen geht es los! Ausgangsbasis E46 M3 Cabrio...mal sehen wie das so geht...aber eins kann ich Dir sagen, die Teile alleine Kosten schon ein Vermögen! Als Lader verwenden wir den ASA Turbomex TM20HD incl. Halteplatte von Infinitas....Ladeluftleitungen werden wir aus Carbon fertigen.....
Schaut mal bei Mobile...BMW E36 Cabrio Kompressor zu verkaufen....zu spät..verkauft
Zitat:
Wir fangen jetzt an einen umzubauen...in ca. 2 Wochen geht es los! Ausgangsbasis E46 M3 Cabrio...mal sehen wie das so geht...aber eins kann ich Dir sagen, die Teile alleine Kosten schon ein Vermögen! Als Lader verwenden wir den ASA Turbomex TM20HD incl. Halteplatte von Infinitas....Ladeluftleitungen werden wir aus Carbon fertigen.....
(Zitat von: AndyW)
Bis wieviel Druck wollt ihr gehen?
Und warum wird CFK zum einsatz gebracht? Nur wegen Optik?
Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take it with you.
This is how it feels to f ;) on cocaine.
Zitat:
Hallo all user´s!
Hat jemand von euch Erfahrungen mit nem E46 M3-Kompressor??
Gruß Stefan
(Zitat von: Bopfel1)
Hey, schau mal beim user meep rein.
MfG
Zitat:
Zitat:
Hallo all user´s!
Hat jemand von euch Erfahrungen mit nem E46 M3-Kompressor??
Gruß Stefan
(Zitat von: Bopfel1)
Hey, schau mal beim user meep rein.
MfG
(Zitat von: Reihensechszylinder-Freund)
Obi war schneller
Hier ist noch jemand den du mal anschreiben könntest.
LinkMfG Obi
@Reihensechszylinder-Freund
ist ja der m3 vom ersten link :)
Gruß Flo
Sorry,
bin halt nur ein armer kranker mann...
@emjey
auch dein link wurde schon gepostet :)
@Bopfel1
kann des sein das du ein kumpel vom michi bisch?
Gruß Flo
Mitglied seit: 15.06.2005
Amberg b. Buchloe
Deutschland
2370 Beiträge
BMWFlo85: Ja, ist er.
E36 332tiMitglied im Regio Team Schwaben
Hi Wofi,
Druck noch nicht ganz klar...0,7 sind mal angepeilt....Rohre aus Carbon wegen Optik, Gewicht und weil die Herstellung für uns einfacher ist als aus VA oder Alu...ein Kumpel vom Scotty arbeitet bei ner FA...wir biegen nur so Flexteile aus Alu, die machen dann in der Mittagspause eine Carbonummanttelung und das Formrohr kommt wieder raus....und wir haben die passenden Rohre um jede Ecke :-)
Zitat:
Zitat:
Wir fangen jetzt an einen umzubauen...in ca. 2 Wochen geht es los! Ausgangsbasis E46 M3 Cabrio...mal sehen wie das so geht...aber eins kann ich Dir sagen, die Teile alleine Kosten schon ein Vermögen! Als Lader verwenden wir den ASA Turbomex TM20HD incl. Halteplatte von Infinitas....Ladeluftleitungen werden wir aus Carbon fertigen.....
(Zitat von: AndyW)
Bis wieviel Druck wollt ihr gehen?
Und warum wird CFK zum einsatz gebracht? Nur wegen Optik?
(Zitat von: Wolpi)
Schaut mal bei Mobile...BMW E36 Cabrio Kompressor zu verkaufen....zu spät..verkauft
Zitat:
Hi Wofi,
Druck noch nicht ganz klar...0,7 sind mal angepeilt....Rohre aus Carbon wegen Optik, Gewicht und weil die Herstellung für uns einfacher ist als aus VA oder Alu...ein Kumpel vom Scotty arbeitet bei ner FA...wir biegen nur so Flexteile aus Alu, die machen dann in der Mittagspause eine Carbonummanttelung und das Formrohr kommt wieder raus....und wir haben die passenden Rohre um jede Ecke :-)
Zitat:
Zitat:
Wir fangen jetzt an einen umzubauen...in ca. 2 Wochen geht es los! Ausgangsbasis E46 M3 Cabrio...mal sehen wie das so geht...aber eins kann ich Dir sagen, die Teile alleine Kosten schon ein Vermögen! Als Lader verwenden wir den ASA Turbomex TM20HD incl. Halteplatte von Infinitas....Ladeluftleitungen werden wir aus Carbon fertigen.....
(Zitat von: AndyW)
Bis wieviel Druck wollt ihr gehen?
Und warum wird CFK zum einsatz gebracht? Nur wegen Optik?
(Zitat von: Wolpi)
(Zitat von: AndyW)
Aber schön mit Trennmittel einschmieren das Alu teil...evtl wäre mit ner Silikonform das entformen einfacher. Aber da macht Erfahrung eher klug.
Verdichtung usw. behält ihr bei?
Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take it with you.
This is how it feels to f ;) on cocaine.
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 14.01.2003
Amberg
Deutschland
2 Beiträge
@ BMW Flo85:
Ja, bin ein Kumpel vom Michi... Hat er Dir schon was erzählt???
@ all users: Danke für Eure Vorschläge. Werde mich nochmal einloggen, wenn ich was genaueres in Erfahrung gebracht habe... Denke mal, ich werde noch nen Kumpel von Alpina fragen... mal sehen was der meint. Die verbauen ja auch die Pumpe von ASA...
Gruss
@Bopfel1
ja schon hab ihm/dir ja den tm20 inkl. kit angeboten :)
gruß Flo
Mitglied seit: 09.03.2003
Niederbayern
Deutschland
798 Beiträge
Hat zwar nix mit erfahrung zu tun, aber der sound ist wahnsinn
drückst du
wow sound ist echt geil ja :)
Zitat:
Hat zwar nix mit erfahrung zu tun, aber der sound ist wahnsinn drückst du
(Zitat von: bmw-freak3)
Wie GEIL!!! Das ist echt ma cool...!!
Cooles Vid! Son e46M3 (CSL)plus Kompressor ist schon was feines :-)
MfG Obi