Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 04.11.2007 um 20:23:00 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.
ein kollege von mir fährt auf seinem e30 touring borbet B in 9 mal 16 und er möchte diese auf ca 10,5 zoll breite "umschweißen" lassen ist das ratsam??
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 04.11.2007 20:23:00
ein kollege von mir fährt auf seinem e30 touring borbet B in 9 mal 16 und er möchte diese auf ca 10,5 zoll breite "umschweißen" lassen ist das ratsam??
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 04.11.2007 20:23:00
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo chris rs1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "alufelgen verbreitern (umschweißen) ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "alufelgen verbreitern (umschweißen) ?"!
Gruß
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In meinen Augen lebensgefährlich! Wer macht sowas, denn ich glaube kaum dass du genau die Gefüge-Konstelation geschweige denn die Material-Verwendung der Felgen weißt.
Nur wirkliche Profis schweißen kleinste Risse in Alufelgen, aber auch nur bis zu einem bestimmten Punkt
Nur wirkliche Profis schweißen kleinste Risse in Alufelgen, aber auch nur bis zu einem bestimmten Punkt
Würde ich nie im Leben machen.
Gruß Christian
Gruß Christian
Der TÜV wird sich freuen...
Wie man überhaupt auf solch eine Idee kommt frage ich mich auch... Wenn es in solche Dimensionen gehen soll, dann kauft man Felgen in der Größe (Mehrteilige) und das kostet halt nunmal Geld!
Wie man überhaupt auf solch eine Idee kommt frage ich mich auch... Wenn es in solche Dimensionen gehen soll, dann kauft man Felgen in der Größe (Mehrteilige) und das kostet halt nunmal Geld!
Leute kommen auf Ideen... :-) -vielleicht noch mit der Flex ein paar Schlitze in die Bremsscheibe reinmachen, bremst ja besser dann. ;-)
Eine Felge ist doch kein Kotflügel, den man mal eben börteln kann. Nee, sowas geht mal gar nicht. Wer mal bei ner Felgenreparatur zugesehen hat, wie genau die Jungs selbst kleine Beschädigungen an der Außenkante bearbeiten und nachprüfen müssen... mit Röntgen... -und nicht alles lässt sich da schon reparieren.
Zum Glück gibts sowas wie TÜV.
Eine Felge ist doch kein Kotflügel, den man mal eben börteln kann. Nee, sowas geht mal gar nicht. Wer mal bei ner Felgenreparatur zugesehen hat, wie genau die Jungs selbst kleine Beschädigungen an der Außenkante bearbeiten und nachprüfen müssen... mit Röntgen... -und nicht alles lässt sich da schon reparieren.
Zum Glück gibts sowas wie TÜV.
Vanos dias! Ingenieurweisheit: Viel hilft auch viel... :-)
->Interesse? E36: neuw. K&N-Filter sucht neuen Besitzer
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Bei Motorrädern ist das gang und gebe. Zuindestens bei den Fightern.
Schau dir mal diese Seite an
http://www.deget.de/felgen.htm
vieleicht machen die das auch fürs Auto, zumindestens macht er das für Motorädern und die sache hat dann auch noch Tüv
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vieleicht machen die das auch fürs Auto, zumindestens macht er das für Motorädern und die sache hat dann auch noch Tüv
Diese Sig hat keine Aussage
Es ist hinsichtlich der Festigkeit nicht wirklich ratsam. Bei Fightern wird´s schon lange gemacht, aber die wiegen ja auch nur um die 200kg. Ein Auto immerhin so zwischen 1.000 und 1.500 kg. da wirken ganz andere Kräfte.
MfG Dino
MfG Dino
Zitat:
Es ist hinsichtlich der Festigkeit nicht wirklich ratsam. Bei Fightern wird´s schon lange gemacht, aber die wiegen ja auch nur um die 200kg. Ein Auto immerhin so zwischen 1.000 und 1.500 kg. da wirken ganz andere Kräfte.
MfG Dino(Zitat von: Daywalker555)
Richtig aber bei Deget kann er mal nachfragen ob sowas fürs Auto überhaupt machbar ist.
Diese Sig hat keine Aussage
lol die idee verdient den oscar^^
also mir kommt es vor als ob hier noch keiner davon gehört hat das man felgen fürs auto umschweißen lassen kann das gibt ja nun schon länger z.b die vw käfer und porsche freaks lassen sich ihre fuchs felgen auch umschweißen und das teilweißse sogar von 6 auf 10 zoll breite das ganze ist denke ich bei einem 911er in etwa den belastungen wie in einem e30 ausgesezt! meine frage wa nur ob es ratsam ist also ob jemand schon erfahrung damit hat=?
Klar kann man Felgen umschweissen, hab ich auch schon von nem Bekannten von gehört der für Porsche arbeitet, das ist nix neues...
Wenns gut sein soll, ist es aber teuer...
Frag doch mal bei Alu-Klinik in MönchenGladbach nach, die kennen sich gut aus, ob sie es anbieten weiß ich nicht...
Wenns gut sein soll, ist es aber teuer...
Frag doch mal bei Alu-Klinik in MönchenGladbach nach, die kennen sich gut aus, ob sie es anbieten weiß ich nicht...
"Wieso bin ich der einzige, der immer irgendwie Recht hat?
Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche)
Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche)
Zitat:
lol die idee verdient den oscar^^(Zitat von: BMWStreetracer)
Info: Auch das "baureihenübergreifende" ist ein Fachforum, also bitte spart euch sinnlose Postings, danke
wenn er sich gleich andere kauft, kommt er doch um längen günstiger weg oder nicht ?!?!
@chris rs1 bei den alten VWs und Porsches sind es aber im Normalfall Stahl-Felgen und keine Alu-Felgen!
Richtig. Und bei Stahlfelgen geht das problemlos.
MfG Dino
MfG Dino
ja das das mit den stahlfelgen prob los klappt weiß ich ich hab mich mal nur auf die suche für alufelgen gemacht und dort etwas über fuchsfelgen gefunden die sind ja nun auch aus alu aber naja wenn es nicht so sicher ist dann nicht hehe dann lieber doch andere felgen
Würde auch sagen lieber andere Felgen. Sicher ist sicher.
MfG Dino
MfG Dino
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