Hallo habe eine Frage an euch da draußen und zwar könnte ich einen 330d Touring erwerben(Baujahr 2001)!184PS+40PS Chiptuning 115TKM gelaufen Gewindfahrwerk,M3 Spiegel schöne Felgen etc.!Nun fehlt leider das Checkheft!Was würdet ihr an meiner Stelle nun machen?Ach ja Preis liegt bei 10900Euro!
PS.:Verkaufe auch meinen E46 325iA wer interesse hat einfach melden!12000€ VHB!!!Text
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Einmal BMW immer BMW!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Starfoxx,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330d mit Chip kaufen oder nicht?!"!
Gruß
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Gruß
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Zunächst stellt sich einmal die Frage wie der hersteller des Chiptunings überhaupt ist!
Und warum der Wagen kein Scheckheft mehr besitzt-ist auf ein indiz für eine deutliche Tachomanipulation.
Grüße
Und warum der Wagen kein Scheckheft mehr besitzt-ist auf ein indiz für eine deutliche Tachomanipulation.
Grüße
Ich meinte natürlich wer der Hersteller ist!
Kann man das irgendwie raus bekommen ob das Tacho manipuliert worden ist???
Einmal BMW immer BMW!!!
gibt mittel und wege, sind aber zu teuer ums auf verdacht testen zu lassen. bei bauhjahr 2001 ohne checkheft sollte man nie zuschlagen. das is eine fettes minus beim preis. wenns auto 10 jahre alt ist, dann wirds langsam nichmehr so wichtig aber bei 6 jahren ist das checkheft ein muss.
ich bin eine butterblume
also beim e46, e39 und e38 sind die kilometer einmal im schlüssel, im tacho selber und ihn der wegfahrsperre gespeichert! also wenn nur am tacho der km. stand manipuliert wurde kannst einfach bei bmw den schlüssel auslesen lassen!
wenn es aber professionell gemacht wurde, dann wurde überall der km. stand manipuliert und dann ist nichts mehr mit schlüssel auslesen! aber du kannst es an der ews sehen! die musst ausbauen und schauen ob was gelötet wurde, wenn ja ist er manipuliert!
wenn es aber professionell gemacht wurde, dann wurde überall der km. stand manipuliert und dann ist nichts mehr mit schlüssel auslesen! aber du kannst es an der ews sehen! die musst ausbauen und schauen ob was gelötet wurde, wenn ja ist er manipuliert!
ich würde auf keinen fall einen diesel mit chiptuning kaufen. und wenn ich mal nen gebrauchten diesel kaufe, dann lass ich im vetrag auf jeden fall darauf hinweisen, dass ich den wagen gegen vollen kaufpreis zurückgeben werde wenn nachträglich erkannt wird, dass der wagen jemals ein chiptuning oder powerbox drin hatte.
km-stand ist wie oben schon gesagt hinterlegt, ein profi kann aber alles manipulieren. sicher kann man nie sein. am bessten immer weitere vorbesitzer (falls vorhanden) kontaktieren, auf vollständiges serviceheft achten und alle reparaturen mit rechnungen belegen lassen. auf denen ist der km-stand auch vermerkt.
mfg FRY
km-stand ist wie oben schon gesagt hinterlegt, ein profi kann aber alles manipulieren. sicher kann man nie sein. am bessten immer weitere vorbesitzer (falls vorhanden) kontaktieren, auf vollständiges serviceheft achten und alle reparaturen mit rechnungen belegen lassen. auf denen ist der km-stand auch vermerkt.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Bei dem Preis istzu 99,9999999999...% wat faul. Da kannst du dir sicher sein.
Hier könnte Ihre Werbung stehen.
Also der Chip ist von T-Tuning kennt jemand diese Firma???www.t-tuning.eu
Einmal BMW immer BMW!!!
ich hätte keine einwände dagegen einen gechippten Diesel zu kaufen. Aber er sollte nicht zuviel km runter haben (wegen chip) und es sollte ein namhafter chiphersteller sein. also nicht irgendso nen Ebay powerbox scheiss.
jetzt zu dem checkheft. FINGER WEG!! würde NIE ein auto ohne checkheft holen, ausser du weisst genau, was mit dem heft passiert ist. Klar kann sein, dass es aus unachtsamkeit verschlampt wurde (eher unwahrscheinlich), aber da würde ich genau nachrecherchieren.
Autos die kein C.heft besitzen sind meistens unfaller, Km-manipuliert und was weiss ich...
EDIT:
ausserdem finde cih die 115tkm für einen gechippten diesel, schon arg viel. wer weiss was der wagen schon hinter sich hat. und bekannterweise machen sich rentner keinen chip in ihren diesel, sondern eher leute denen die 184Ps nicht ausreichen. Meistens sind die gechippten dann auch verheizt...
Also wenn du dir den kaufts, bestell schon mal beim freundlichen neue Injektoren und nen neuen turbo...
Bearbeitet von - mostwanted am 23.10.2007 14:33:05
jetzt zu dem checkheft. FINGER WEG!! würde NIE ein auto ohne checkheft holen, ausser du weisst genau, was mit dem heft passiert ist. Klar kann sein, dass es aus unachtsamkeit verschlampt wurde (eher unwahrscheinlich), aber da würde ich genau nachrecherchieren.
Autos die kein C.heft besitzen sind meistens unfaller, Km-manipuliert und was weiss ich...
EDIT:
ausserdem finde cih die 115tkm für einen gechippten diesel, schon arg viel. wer weiss was der wagen schon hinter sich hat. und bekannterweise machen sich rentner keinen chip in ihren diesel, sondern eher leute denen die 184Ps nicht ausreichen. Meistens sind die gechippten dann auch verheizt...
Also wenn du dir den kaufts, bestell schon mal beim freundlichen neue Injektoren und nen neuen turbo...
Bearbeitet von - mostwanted am 23.10.2007 14:33:05
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
HWDP
Also der Chip ist erst seit 3 Monaten drin mit Kaufbeleg!Zweitens kenne ich den Verkäufer ein bißchen und hoffe das er ehrlich zu mir ist und mich nicht anlügt!Bei dem Checkheft sagte er das er den Wagen in München beim Händler gekauft hat und er mit Zug unten war und es dort vergessen hat!Bei Nachfrage ob der "Klein"händler ihm es mit der Post schicken würde sagte der das es kein checkheft gibt!Seit dem sind schon 2Jahre um und nichts ist los mit dem Auto!
Einmal BMW immer BMW!!!
ich würder einen gechipten Wagen nicht kaufen.
Ohne Chekheft schon garnicht.Er könnte ja zumindest Rechnungen von den Inspektionen vorlegen wenn er Inspektionen gemacht hat.
Such lieber was vernünftiges mit Garantie.
Z.B. hätte mit mein 318 touring in den ersten 4 Monaten nach dem kauf schon gut 2500€ an Reparaturen gekostet wenn ich den von Privat gekauft hätte.
Achte beim Touring mal auf durchgescheuert Heizdräte,hatte meiner schon bei 25000Km.
Mein Freundlicher war ganz schön angepisst das ich die gewechselt haben wollte.
Erst nach drohen mit dem Anwalt gewechselt.
Ohne Chekheft schon garnicht.Er könnte ja zumindest Rechnungen von den Inspektionen vorlegen wenn er Inspektionen gemacht hat.
Such lieber was vernünftiges mit Garantie.
Z.B. hätte mit mein 318 touring in den ersten 4 Monaten nach dem kauf schon gut 2500€ an Reparaturen gekostet wenn ich den von Privat gekauft hätte.
Achte beim Touring mal auf durchgescheuert Heizdräte,hatte meiner schon bei 25000Km.
Mein Freundlicher war ganz schön angepisst das ich die gewechselt haben wollte.
Erst nach drohen mit dem Anwalt gewechselt.
BMW freut sich wenn gechippte Dieselfahrzeuge in die Werkstatt kommen!
Die Turbos gehen weg wie warme semmeln!
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„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
ich würde mir auch mal die Hinterachse anschauen :)
Der Preis ist in Ordnung, wenn man die Umstände bedenkt
Der Preis ist in Ordnung, wenn man die Umstände bedenkt
Soundfile von meinem Diesel:
http://www.youtube.com/watch?v=jjeWZJHgr0o
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