Hallo zusammen.
Ich habe seit Kurzem ein M3 3,0 Cabrio aus 94. Bislang hat alles tadellos funktioniert. Allerdings habe ich seit gestern Abend ein Problem mit dem Kombiinstrument. Der Drehzahlmesser + die Kühlwassertemperaturanzeige funktionieren nicht mehr. Die Öltemperaturanzeige allerdings funktioniert problemlos. Auch die Anzeige für das Öl-Intervall geht seit gestern Abend nicht mehr aus. Woran kann das liegen?
Habe jetzt schon eine Weile hier auf der Homepage gelesen, und einen Tacho-Selbsttest gemacht. Hier funktioniert auch alles einwandfrei. Allerdings ist mir aufgefallen, dass wärend des Selbsttests einmal ein vollkommen anderer, viel höherer Kilometerstand angezeigt wird. Gekauft habe ich den Wagen mit 143.000 km. Die werden auch normalerweise angezeigt. In diesem Test-Menü wird allerdings ein Kilometerstand von ca. 260.000 Kilometern angezeigt. Wurde ich hier evtl. über den Tisch gezogen und am Tacho manipuliert?
Greetz Chris
Ich habe seit Kurzem ein M3 3,0 Cabrio aus 94. Bislang hat alles tadellos funktioniert. Allerdings habe ich seit gestern Abend ein Problem mit dem Kombiinstrument. Der Drehzahlmesser + die Kühlwassertemperaturanzeige funktionieren nicht mehr. Die Öltemperaturanzeige allerdings funktioniert problemlos. Auch die Anzeige für das Öl-Intervall geht seit gestern Abend nicht mehr aus. Woran kann das liegen?
Habe jetzt schon eine Weile hier auf der Homepage gelesen, und einen Tacho-Selbsttest gemacht. Hier funktioniert auch alles einwandfrei. Allerdings ist mir aufgefallen, dass wärend des Selbsttests einmal ein vollkommen anderer, viel höherer Kilometerstand angezeigt wird. Gekauft habe ich den Wagen mit 143.000 km. Die werden auch normalerweise angezeigt. In diesem Test-Menü wird allerdings ein Kilometerstand von ca. 260.000 Kilometern angezeigt. Wurde ich hier evtl. über den Tisch gezogen und am Tacho manipuliert?
Greetz Chris
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Chris880,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Probleme mit Kombiinstrument im M3 3,0..."!
Gruß
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Gruß
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Hello,
kann sein daß die Platine eventuell nen Ding weg hat. Funktioniert denn nach dem Selbsttest wieder alles oder ist der Fehler immer noch vorhanden? Wenn der Tacho manipuliert wird, dann leuchtet der Manipulationspunkt nebn dem KM Stand in rot auf. Glaube daß man diesen aber auch entfernen kann & trotzdem die Manipulation stattfinden kann. Frage doch mal beim :-) nach diesem Menü ob er Dir dies erklären kann. MFG
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BMW ///M
Also nach dem Instrumententest hat alles wieder funktioniert. Allerdings nur bis zum nächsten Start. Jetzt ist wieder alles tot.
Die Tatsache dass die Anzeige der Service-Intervall-LED´s nicht ausgeht macht mich noch sehr stutzig.
Weis mir da wirklich nicht mehr zu helfen :-(
Zum Thema Selbsttest habe ich jetzt auch mal ein Bisschen gelesen. Unter Punkt 3. wird ein K-Stand angezeigt. ISt das der Kilometerstand?
Greetz
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