Hallo Community,
also folgendes mein Motor läuft auf 3 Zylindern und ich bin inzwischen soweit, dass ich weiß, das die 4. Zündkerze kein Benzin bekommt.
Laut Werktstattrechnung haben die, die Einspritzdüsen geprüft und als OK befunden.
Nun bleibt in meinen Augen nur noch das Motorsteuergerät oder die Einspritzschläuche, dass die nen Lock haben oder so, wobei ich nicht weiß ob die Schläuche auch überprüft wurden!
Hat sonst noch wer von euch Ideen, bevor ich mir für teures Geld nen neues Motorsteuergerät kaufen muss?
Mfg Synt4x
also folgendes mein Motor läuft auf 3 Zylindern und ich bin inzwischen soweit, dass ich weiß, das die 4. Zündkerze kein Benzin bekommt.
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Mfg Synt4x
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Deutschland
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Hallo Synt4x,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor auf 3 Zylindern"!
Gruß
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Kompression ist da!
Zündbox ist auch in Ordnung!
Einspritzdüsen wurden iner Werkstatt kontrolliert!
Zündkerzen wurden ausgetauscht!
Nockenwelle iO.
Zylinderkopf iO.!
MFG =)
Achja und Elektrik auslesen lassen meinten alle zu mir würde bei meinem Wagen nichts bringen wegen zu alt :-/
94er BJ
Bearbeitet von - synt4x am 09.10.2007 19:18:40
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Bearbeitet von - synt4x am 09.10.2007 19:18:40
Wurden die Düsen im eingebauten Zustand getestet?
u. ganz banal der Zündfunke ist da?? auf dem nicht funktionierenden Zy.
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Wie die getestet haben weiß ich nicht, denke aber schon dass die es vernünftig gemacht haben, sonst würde es sicher nicht iner Rechnugn stehen oder?
Zündfunke ist da, jedoch kein Benzin.
Hab heute Benzin in Luftfilter gespritz und plötzlich lief der Motor kurze Zeit rund!
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Dann muss es entweder die Bezinzuleitung sein oder die Motor-/Einspritzsteuerung...
sonst fällt mir auch nichts ein, würde aber auf alle fälle erstmal die Bezinzuleitung bis zur Düse testen...
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Wie mach ich das selber am besten!
bin in der hinsicht eher noch ein laie!
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Hör einfach mal ob die Einspritzdüse tickert und schau mal nach dem Stecker der da drauf steckt.Sollte nichts zu hören sein mal mit einem Stromprüfer schauen ob da Strom ankommt.
Mfg
Mfg
ok danke
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