Ich hoffe (glaubs aber fast nicht) hier gibts noch jemanden der das M-Fahrwerk drinn hat.
Ich bräuchte den Abstand von der Radmitte zur Radlaufunterkante, vorne und hinten (bitte Seite dazu angeben).
Hintergrund der Sache ist:
Ich hab aktuell H&R 35/15 Federn drinnen (Rest ist M-Fahrwerk) mit SWP vorne (+19mm) und hinten (20mm -> +15mm).
Dadurch hat sich die Straßenlage aber extrem verschlechtert, meiner Meinung nach ist diese jetzt schlechter als mit den Federn vom M-Fahrwerk.
Auch bilde ich mir ein dass ich jetzt sowieso die gleiche Höhe wie mit M-Fahrwerk habe, nur das würde ich gerne genau wissen.
Denn wenn das so ist, dann bau ich mir kurzerhand wieder die M-Federn ein (bzw. lass es machen). Hat ja keinen Sinn und ich erspar mir einiges beim Typisieren. SWP hinten würd ich aber drinnen lassen bzw. gegen ein anderes, niedrigeres tauschen.
Einfach die SWP rausnehmen kann ich nicht -> AT -> besch...... 11cm
Bin ich mit den M-Federn drunter ist es egal, da die von Werk aus verbaut sind.
Ich will ja einfach nur besser auf der Straße liegen mit dem Kleinen :(
Danke schonmal im Voraus an alle die jetzt rauslaufen nachmessen ;D
Ich bräuchte den Abstand von der Radmitte zur Radlaufunterkante, vorne und hinten (bitte Seite dazu angeben).
Hintergrund der Sache ist:
Ich hab aktuell H&R 35/15 Federn drinnen (Rest ist M-Fahrwerk) mit SWP vorne (+19mm) und hinten (20mm -> +15mm).
Dadurch hat sich die Straßenlage aber extrem verschlechtert, meiner Meinung nach ist diese jetzt schlechter als mit den Federn vom M-Fahrwerk.
Auch bilde ich mir ein dass ich jetzt sowieso die gleiche Höhe wie mit M-Fahrwerk habe, nur das würde ich gerne genau wissen.
Denn wenn das so ist, dann bau ich mir kurzerhand wieder die M-Federn ein (bzw. lass es machen). Hat ja keinen Sinn und ich erspar mir einiges beim Typisieren. SWP hinten würd ich aber drinnen lassen bzw. gegen ein anderes, niedrigeres tauschen.
Einfach die SWP rausnehmen kann ich nicht -> AT -> besch...... 11cm
Bin ich mit den M-Federn drunter ist es egal, da die von Werk aus verbaut sind.
Ich will ja einfach nur besser auf der Straße liegen mit dem Kleinen :(
Danke schonmal im Voraus an alle die jetzt rauslaufen nachmessen ;D
Greetz
mahe
mahe
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo mahe,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Abstand Radmitte-Radlaufunterkante bei M-Fahrwerk"!
Gruß
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Gruß
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Kann dir zwar nicht wirklich helfen, aber warum hast du das SWP denn verbaut?
<-- see on the left side
Weil wir in Österreich min. 11cm Bodenfreiheit haben müssen.
Greetz
mahe
mahe
ich kann dir das maß von boden bis radlaufkante anbieten. vorne 65,5, hinten 61,5 mit original breifung, 7x15 mit 205er reifen müssten das sein.
Zitat:
ich kann dir das maß von boden bis radlaufkante anbieten. vorne 65,5, hinten 61,5 mit original breifung, 7x15 mit 205er reifen müssten das sein.(Zitat von: michel131)
mit M-Fahrwerk oder mit Normalen?
Greetz
mahe
mahe
hy
ich hab 35 /30
eibach federn drinn und hatte vorne beim typisieren keine probs
nur hinten hab ich federwegsbegrenzer einbauen müssen
also die daten die du brauchst sind
340mm VA 305 HA
das sind 11cm
mis mal nach und wenn du häher bist dann runter mit der karre
vorallem mit 35 er federn brauchst doch kein SWP ??
ich brauchs mal nicht !!
ich hab 35 /30
eibach federn drinn und hatte vorne beim typisieren keine probs
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das sind 11cm
mis mal nach und wenn du häher bist dann runter mit der karre
vorallem mit 35 er federn brauchst doch kein SWP ??
ich brauchs mal nicht !!
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ich hab 35 /30
eibach federn drinn und hatte vorne beim typisieren keine probs
nur hinten hab ich federwegsbegrenzer einbauen müssen
also die daten die du brauchst sind
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mis mal nach und wenn du häher bist dann runter mit der karre
vorallem mit 35 er federn brauchst doch kein SWP ??
ich brauchs mal nicht !!
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mis mal nach und wenn du häher bist dann runter mit der karre
vorallem mit 35 er federn brauchst doch kein SWP ??
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Danke :)
Ich hab einen Compact, der hat ja eine verstärkte Bodenplatte, da ist er natürlich tiefer.
Im unbeladenen Zustand hab ich da mit meiner aktuellen Bereifung (215/45/17) genau 9,3 cm (ohne SWP). Mitn SWP (vorne und hinten) geht sich dass an dieser Stelle genau auf die 11 aus.
Federwegsbegrenzer brauchte ich aber keine (ohne SWP).
Ich hab einen Compact, der hat ja eine verstärkte Bodenplatte, da ist er natürlich tiefer.
Im unbeladenen Zustand hab ich da mit meiner aktuellen Bereifung (215/45/17) genau 9,3 cm (ohne SWP). Mitn SWP (vorne und hinten) geht sich dass an dieser Stelle genau auf die 11 aus.
Federwegsbegrenzer brauchte ich aber keine (ohne SWP).
Greetz
mahe
mahe
wo hast du dein messpunt für die 11cm
www.e36-page.net
www.tuner-area.at
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ca. unter dem Fußraum vom Beifahrersitz.
Ich hab jetz leider kein Foto bei der Hand auf dem man das ordentlich sieht.
Das hier hab ich ein wenig heller gemacht: http://stuff.mahe.at/bmw-syndikat/messpunkt.jpg (ist aber noch mit 50/30 Federn)
Ich hab jetz leider kein Foto bei der Hand auf dem man das ordentlich sieht.
Das hier hab ich ein wenig heller gemacht: http://stuff.mahe.at/bmw-syndikat/messpunkt.jpg (ist aber noch mit 50/30 Federn)
Greetz
mahe
mahe
also aufm foto bist du unter 11
das sagen mir die schweller und du hast es auch gesagt(50/30 federn)
naja bei mir hat der prüfer am traggelenk vorne gemessen als der wagen noch 60er federn vorne drinn hatte
(den wagen hab ich aus D gekauft)
miss mal dort nach wieviel du hast
dann weist du wie tief du noch evtl. gehen kanns !!
das sagen mir die schweller und du hast es auch gesagt(50/30 federn)
naja bei mir hat der prüfer am traggelenk vorne gemessen als der wagen noch 60er federn vorne drinn hatte
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miss mal dort nach wieviel du hast
dann weist du wie tief du noch evtl. gehen kanns !!
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Das ist aber nicht der tiefste feste Punkt beim Compact, auch die Schweller sind höher als der tiefste Punkt.
Die Jungs von der MA46 messen da nicht, sondern eben genau auf dem Träger den man am Foto etwas sieht.
Die Jungs von der MA46 messen da nicht, sondern eben genau auf dem Träger den man am Foto etwas sieht.
Greetz
mahe
mahe
stimmt hast recht
jetzt sehe ich es auch !!
so ne scheisse mit den 11cm
in D durfen die jungs runter so das mann kaum noch fahren kann uund wir müssen hier uns mit 11cm rumschlagen
das ist echt frustrierend !!
jetzt sehe ich es auch !!
so ne scheisse mit den 11cm
in D durfen die jungs runter so das mann kaum noch fahren kann uund wir müssen hier uns mit 11cm rumschlagen
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