Hi
Das Traggelenk ist in der Druckstrebe eingepresst und mit dem konischen Bolzen mit selbstsichernder Mutter am Federbeinträger angebracht. Du bekommst es mit einer Ausdrückgabel raus, dabei geht die Dichtung kaputt. Mit einem Kugelgelenkausdrücker kommt man eher schlecht ran.
Austauschen solltest Du gleich das komplette Teil mit den Gummibuchsen, da diese eigentlich immer ausgeleiert sind und zu unruhiger Vorderachse führen.
Stichworte: Zugstrebe, Druckstrebe (Querlenker)
Dazu noch die Spurstangen und Koppelstangen am Stabi bei der Gelegenheit mitmachen, da eh die Spur eingestellt werden muß, und der Mehraufwand/Kosten relativ gering sind.