Hallo, ich war mit meinem E36 Compact BJ 95 316i auf dem TÜV. Jetzt hat der TÜV bemängelt das das Trag und führungsgelenk auf der linken Seite leicht übehötes spiel hat. Nach meinem Wissen sind diese gepresst und wenn man diese erneuert sollten beide gemacht werden.
Aber nun zu meiner Frage. BMW nutz ja Spezialwerkzeug um die Gepressten Gelenke auszutauschen. Habe da heute auch angerufen und sie meinten erst 120€ dann 160€ und mittlerweile sind wir bei 250€ angelangt. Ich komm mir da von BMW ein wenig verarscht vor. Ich hab dann auch mal bei einem Teilehändler angerufen und diese Gelenke würden mich je 20€ kosten. Gibt es jetzt eine Möglichkeit diese Gelenke selbst zu wechseln und wenn ja was brauche ich dazu für Werkzeug.
Vielen dank....
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 24.05.2008 18:03:45
Aber nun zu meiner Frage. BMW nutz ja Spezialwerkzeug um die Gepressten Gelenke auszutauschen. Habe da heute auch angerufen und sie meinten erst 120€ dann 160€ und mittlerweile sind wir bei 250€ angelangt. Ich komm mir da von BMW ein wenig verarscht vor. Ich hab dann auch mal bei einem Teilehändler angerufen und diese Gelenke würden mich je 20€ kosten. Gibt es jetzt eine Möglichkeit diese Gelenke selbst zu wechseln und wenn ja was brauche ich dazu für Werkzeug.
Vielen dank....
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 24.05.2008 18:03:45
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo HouseMeisterKL,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Trag/ Führungsgelenk Compact selbst wechseln ?"!
Gruß
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Gruß
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du brauchst irgendeine schlüsselweite für die mutter, und ein abzieher für das gelenk.
gibs günstig bei ebay: abzieher kugelgelenk
um das ding wieer reinzuziehen brauchst du nur ordentlich festziehen.
gibs günstig bei ebay: abzieher kugelgelenk
um das ding wieer reinzuziehen brauchst du nur ordentlich festziehen.
ich bin eine butterblume
wie ist das gemeint mit schlüsselweite?
Ähm, die Schlüsselweite der Mutter. ;-)
Schlüsselweite ist die Distanz der einen Fläche der Mutter zur gegenüberliegenden Fläche.
Dann brauchst du einen Gabelschlüssel mit entspr. Schlüsselweite. Steht dann auf dem Schüssel drauf ;-) *gg*
Bearbeitet von - Fetz Braun am 23.05.2008 22:18:41
Schlüsselweite ist die Distanz der einen Fläche der Mutter zur gegenüberliegenden Fläche.
Dann brauchst du einen Gabelschlüssel mit entspr. Schlüsselweite. Steht dann auf dem Schüssel drauf ;-) *gg*
Bearbeitet von - Fetz Braun am 23.05.2008 22:18:41
ja, man kann auch sagen, ein schraubenschlüssel (ring oder maul) in entsprechender größe.
16-18 oder so denk ich
16-18 oder so denk ich
ich bin eine butterblume
ah dachte schon das ist ein besonderer schlüssel aber das er das gemeint hatte lol okay, hat das ganze schon jemand gemacht oder gibt es ein paar tipps dazu?
viel ist da nich zu sagen. einfach abschrauben, etwas aushängen (Wenn du willst kannst du den querlenker auch ganz abschrauben) und dann mit dem abzieher das gelenk rausdrüken.
dabei aber vorsicht, es knallt ganz plötzlich ordentlich raus.
neuen einsetzen und richtig festschrauben.
dabei aber vorsicht, es knallt ganz plötzlich ordentlich raus.
neuen einsetzen und richtig festschrauben.
ich bin eine butterblume
Muss das neue dann eingepresst werden oder passt das so?
Zitat:
viel ist da nich zu sagen. einfach abschrauben, etwas aushängen (Wenn du willst kannst du den querlenker auch ganz abschrauben) und dann mit dem abzieher das gelenk rausdrüken.
dabei aber vorsicht, es knallt ganz plötzlich ordentlich raus.
neuen einsetzen und richtig festschrauben.(Zitat von: Doedelhai159)
Seit wann kann man Traggelenke einfach "festschrauben", das ist mir aber was neues!!!
ne ne ne, Unfall vorprogrammiert!
Hole dir einfach komplette verstärkte Querlenker von Meyle, kosten ca. 145,00EUR.
Dann hast du wenigstens alle Gelenke und sogar das Querlenkerlager neu und dazu noch verstärkt, d.h. es hält länger (soll es jedenfalls)
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten...
serVus housemeister,
wenn du dir komplett neue querlenker hollst dauert der einbau nicht solange und du hast dann auch gleich neue querlenkerlager. die gibt es von meyle verstärkte ausfürung. kostenpunkt beide seiten nicht mal 150 euro mit versand. "einfach raus rein". also biste mit einbau ca 200euro los...aber alles neu. gruss
wenn du dir komplett neue querlenker hollst dauert der einbau nicht solange und du hast dann auch gleich neue querlenkerlager. die gibt es von meyle verstärkte ausfürung. kostenpunkt beide seiten nicht mal 150 euro mit versand. "einfach raus rein". also biste mit einbau ca 200euro los...aber alles neu. gruss
Zitat:
serVus housemeister,
wenn du dir komplett neue querlenker hollst dauert der einbau nicht solange und du hast dann auch gleich neue querlenkerlager. die gibt es von meyle verstärkte ausfürung. kostenpunkt beide seiten nicht mal 150 euro mit versand. "einfach raus rein". also biste mit einbau ca 200euro los...aber alles neu. gruss(Zitat von: 323liebhaber)
Ja stimmt, 150EUR für Querlenker und 50 für Spureinstellen lassen..
Hab ich ja voll vergessen....
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten...
hey das ist auch eine gute idee, denke das werde ich machen. muss die spur direkt eingestellt werden oder kann man da schon ein wenig fahren denn ich will in ca. 2 - 3 wochen mein neues fahrwerk einbauen und dann müsst ich die spur ja nochmal einstellen lassen
Kauf die einfach bei E-Bay die Querlenker, die gibts schon komplett mit den Gelenken.
kosten zusammen 70 - 80 € für beide Seiten
Beispiel:
Querlenker E36 bei Ebay
wenn du nur 2-3 Wochen mit verstellter Spur rumfährst geht´s noch, würd ich aber nicht mit guten Reifen machen!!!!
kosten zusammen 70 - 80 € für beide Seiten
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