Hallo zusammen
ich war lange ned mehr hier
aber hab ma ne frage
gibts lochkreisadapter wo mit ich meine jetzigen 18 zöller vom ope asra cabrio turbo mit 5/110 lochkreis auf nen 5er e39 bekommen würde
oder gibts da keine möglichkeit
bin nämlich kurz da vor einen zu kaufen nur würd meine felgen gern da drauf machen
wenns ned passt geb ich se mit ab
ich war lange ned mehr hier
aber hab ma ne frage
gibts lochkreisadapter wo mit ich meine jetzigen 18 zöller vom ope asra cabrio turbo mit 5/110 lochkreis auf nen 5er e39 bekommen würde
oder gibts da keine möglichkeit
bin nämlich kurz da vor einen zu kaufen nur würd meine felgen gern da drauf machen
wenns ned passt geb ich se mit ab
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Rollo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lochkreis 5/110 auf 5/120"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lochkreis 5/110 auf 5/120"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
gibt es schon nur weiß ich jetzt nicht genau welche stärke die kleinsten sind.
wieviel platz hast du denn noch für distanzscheiben??
wieviel platz hast du denn noch für distanzscheiben??
alsod ie felgen haben die grösse
8,5x18zoll und 9,5x18 zoll
reifen glaub ich 215 und 225 wenn ich mich ned ganz täusche
aber ich hab kein plan was man denn so auf nen e39 drauf bekommt ich will aufjedenfall ned grossartig was an den radläufen machen
8,5x18zoll und 9,5x18 zoll
reifen glaub ich 215 und 225 wenn ich mich ned ganz täusche
aber ich hab kein plan was man denn so auf nen e39 drauf bekommt ich will aufjedenfall ned grossartig was an den radläufen machen
welche Einpresstiefe haben die Felgen denn?
Ohne die Angaben können wir dir keine Auskunft geben.
Ohne die Angaben können wir dir keine Auskunft geben.
arg das wieder ne jute frage hab ich vergessen
aber is nix krasse ich sag mal et30 oder 40
aber is nix krasse ich sag mal et30 oder 40
das solltest du aber genau wissen den 10mm können einem oft das genick brechen.
so kann man keine genaue angabe machen.
so kann man keine genaue angabe machen.
ok ich schau jetzt mal genau in meinen unterlagen nach ja
ok ich schau jetzt mal genau in meinen unterlagen nach ja
also die genauen daten sind
vorne: 8,5x18 ET30 5/110
hinten:9,5x18 ET35 5/110
rundum 225/35/18
also die genauen daten sind
vorne: 8,5x18 ET30 5/110
hinten:9,5x18 ET35 5/110
rundum 225/35/18
Also ich hab bisher noch keine Lochkreisadapter gesehen die weniger als 20mm je Adapter gehabt haben, ich lass mich gern des besseren belehren.
Bei 20mm je Seite kommst eine ziemlich kleine ET von 10-15 und dann sind bei der Breite der Felgen sicherlich ein wenig größere Arbeiten am Radhaus nötig!
Bei 20mm je Seite kommst eine ziemlich kleine ET von 10-15 und dann sind bei der Breite der Felgen sicherlich ein wenig größere Arbeiten am Radhaus nötig!
ok hab ich mir fast gedacht
dann geb ich die felgen halt mit ab oder vetick die so mal schaun was solls
dann geb ich die felgen halt mit ab oder vetick die so mal schaun was solls
Wart mal ab, oder es lassen sich noch dünnere Adapterplatten finden...
20mm sind eh schon dünn für eine lochkreisadaption
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Hallo,
neben der Felgengröße könnte die Tragfähigkeit Dir auch eventuell einen Strich durch die Rechnung machen.
Der E39 ist schwerer, als der Astra und daher würde ich das auf jeden Fall vor dem Kauf von Adapterplatten absichern.
neben der Felgengröße könnte die Tragfähigkeit Dir auch eventuell einen Strich durch die Rechnung machen.
Der E39 ist schwerer, als der Astra und daher würde ich das auf jeden Fall vor dem Kauf von Adapterplatten absichern.
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
ich mein ich weiss ned was nen 5er wiegt aber mein astra cabrio wiegt mit mir beladen fast 2tonnen udn dich kann mir ned vlorstellen das der 5er viel schwerer is oder??
Hallo,
doch wiegt er (kann er wiegen ;-))
2400k g ein 540i mit Automatik.
Und die Achslast vorn bis 1095 und hinten bis 1410 (mit AHK) bzw. 1275 (ohne AHK).
doch wiegt er (kann er wiegen ;-))
2400k g ein 540i mit Automatik.
Und die Achslast vorn bis 1095 und hinten bis 1410 (mit AHK) bzw. 1275 (ohne AHK).
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
ok ok ich nehm alles zurück
werd mir zwar nen 530i schalter kaufen aber hast mich überzeugt ich geb die felgen einfach weg und werd mir überperverse chromfelgen kaufen was solls als student is man ja reich *rofl*
werd mir zwar nen 530i schalter kaufen aber hast mich überzeugt ich geb die felgen einfach weg und werd mir überperverse chromfelgen kaufen was solls als student is man ja reich *rofl*
Anzeige:
