Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
@Chrissy
was soll der sinn dieser aktion sein ? , hast du eine hubraumerhöhung , oder Kopressor / turbo umbau ??
Es ist nämlich relativ sinlos die geschichte einfach mal so ohne anpassen der Software zu machen !
gruß pat
was soll der sinn dieser aktion sein ? , hast du eine hubraumerhöhung , oder Kopressor / turbo umbau ??
Es ist nämlich relativ sinlos die geschichte einfach mal so ohne anpassen der Software zu machen !
gruß pat
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo pat.zet,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Einspritzdüssentuning"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Einspritzdüssentuning"!
Gruß
es geht nicht um sinn oder unsinn sondern möchte ich gerne einfach wissen was diese düsen an durchlass haben..
warum kann man nich einfach mal normale antworten bekommen oder irgendwelches hinterhergefrage?? sowas kann man auch per pn klären oder?
warum kann man nich einfach mal normale antworten bekommen oder irgendwelches hinterhergefrage?? sowas kann man auch per pn klären oder?
made by me
Zitat:
es geht nicht um sinn oder unsinn sondern möchte ich gerne einfach wissen was diese düsen an durchlass haben..
warum kann man nich einfach mal normale antworten bekommen oder irgendwelches hinterhergefrage?? sowas kann man auch per pn klären oder?(Zitat von: Chrissy1701)
Du kannst es relativ einfach messen: Definierten/gewünschten Benzindruck drauf, EV in einen Becher stecken, bestromen und Zeit stoppen, so kannst du dir den Durchlass berechnen.
Die Jungs reagieren hier so gereizt, weil es in letzter häufiger mal Leute (newbies) gegeben hat, welche Unsinn verzapft haben und den Stamusern ggü unfreundlich waren.
ok das mal ne idee danke, auf de einfachsten sachen kommt man nich ^^
aber bei original bmw einspritzdüsen müsste es ja eigentlich jemanden geben der das weiß oder zumindest weiß wo das steht..
aber bei original bmw einspritzdüsen müsste es ja eigentlich jemanden geben der das weiß oder zumindest weiß wo das steht..
made by me
@ Chrissi ,
sehe es mal so , wenn du den sinn der aktion nicht erzählen willst ( und dich auch noch angepisst fühlst ) muss auch keiner auf deine anfrage antworten, weil das halt auch zeit und mühe kostet....
Fazit sinnlose vorhaben sollten wegen energiersparniss einfach unbeantwotet bleiben .....
Siehe z.B . 316 I turbo umbaute und der ganze mumpitz .....
Wie ist die Boschnummer , ich habe glaub ich irgendwo ein liste ............
gp
sehe es mal so , wenn du den sinn der aktion nicht erzählen willst ( und dich auch noch angepisst fühlst ) muss auch keiner auf deine anfrage antworten, weil das halt auch zeit und mühe kostet....
Fazit sinnlose vorhaben sollten wegen energiersparniss einfach unbeantwotet bleiben .....
Siehe z.B . 316 I turbo umbaute und der ganze mumpitz .....
Wie ist die Boschnummer , ich habe glaub ich irgendwo ein liste ............
gp
wer es nicht weiß muss auch nicht antworten, genaso diejenigen die nicht möchten!!
ob ich mir nen 1 zylinder 2takter moped auf 4takt umbau und 6 düsen und 3bar ladedruck oder was auch immer ist doch total irrelevant dafür würde ich ein anderes thema eröffnen darum gehts doch gar nicht es geht hier NUR um die einspritzdüsen und nix anderes,warum muss das thema denn so erweitert werden??
die frage war: was diese einspritzdüsen für durchlass haben be wieviel bar druck.
also bitte nur antworten wenn man was weiß oder gar nicht.
p.s.: die boschnummer ist auf der 1. seite ganze 3 mal aufgelistet ^^
mehr muss man zu manchen leuten nichtmehr sagen oder?
ob ich mir nen 1 zylinder 2takter moped auf 4takt umbau und 6 düsen und 3bar ladedruck oder was auch immer ist doch total irrelevant dafür würde ich ein anderes thema eröffnen darum gehts doch gar nicht es geht hier NUR um die einspritzdüsen und nix anderes,warum muss das thema denn so erweitert werden??
die frage war: was diese einspritzdüsen für durchlass haben be wieviel bar druck.
also bitte nur antworten wenn man was weiß oder gar nicht.
p.s.: die boschnummer ist auf der 1. seite ganze 3 mal aufgelistet ^^
mehr muss man zu manchen leuten nichtmehr sagen oder?
made by me
Sorry chrissi , ich habe die Liste aber du bist nicht kompatibel , oder verträglich , such sie dir selbst !
Zitat von dir :
" mehr muss man zu manchen leuten nichtmehr sagen oder?"
Benutze dein verstand und google , dann klappts auch !
Solche leute wie dich muss man nicht unterstützen da du noch ne welle machst ......
Viel glück
Gruß pat
Zitat von dir :
" mehr muss man zu manchen leuten nichtmehr sagen oder?"
Benutze dein verstand und google , dann klappts auch !
Solche leute wie dich muss man nicht unterstützen da du noch ne welle machst ......
Viel glück
Gruß pat
nur mal so am rande bemerkt. es gibt bei den düsen unterschiedliche bauformen!
auch bmw intern.
@Chrissy1701. die frage eingangs war doch schon beantwortet.
Die frage warum der 2,8er größere hat als der m3 war ja nicht die eingangsfrage!
Blos weil du scheinbar nix von motorentechnik verstehst und auch keine hilfe annimmst musst du hier andere nicht so blöd anmachen!
Bei einer brauchbaren antwort wegen dem "verwendungszweck" hätte hier sicher der ein oder andere nen guten tipp parat gehabt!
Weil besonders rennmotoren mögen gerne mal andere düsen bzw mehr benzin! *ganzdickgrins*!
auch bmw intern.
@Chrissy1701. die frage eingangs war doch schon beantwortet.
Die frage warum der 2,8er größere hat als der m3 war ja nicht die eingangsfrage!
Blos weil du scheinbar nix von motorentechnik verstehst und auch keine hilfe annimmst musst du hier andere nicht so blöd anmachen!
Bei einer brauchbaren antwort wegen dem "verwendungszweck" hätte hier sicher der ein oder andere nen guten tipp parat gehabt!
Weil besonders rennmotoren mögen gerne mal andere düsen bzw mehr benzin! *ganzdickgrins*!
Motorsport ist Autofahren für Männer!
www.rallyeteam-hartmann.de
www.Racers-performance.de
www.rallyeteam-hartmann.de
www.Racers-performance.de
Anzeige:
