hi ich habe jetzt vor mir einen e 30 2-Türer zukaufen bj 1990 km 172000 1,8 m 40
so und da ist nun meine frage worauf ich aufpassen muss also wo die schwachstellen sind hoffe ihr könnt mir helfen
danke chris
...Betreff angepasst
Bearbeitet von - Pug am 11.09.2007 09:32:37
so und da ist nun meine frage worauf ich aufpassen muss also wo die schwachstellen sind hoffe ihr könnt mir helfen
danke chris
...Betreff angepasst
Bearbeitet von - Pug am 11.09.2007 09:32:37
Biete m50b28 umbaupleule
Biete m52b28 kurbelwelle
ideal für m50 umbauten
Biete m52b28 Ölpumpe mit schwallblech
Biete m60/m62 Ölpumpe
Biete e39 fl Standlichtringe
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo chris der einsteiger,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung 318i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung 318i"!
Gruß
moin was ist ein qp ???
Kaufberatung einfach mal klicken finde die sehr gut
klick mich wie wild
dann gehst du ins Archiv
dann in Allgemeines
und dann E30 Kaufberatung
klick mich wie wild
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und dann E30 Kaufberatung
Tipp- und Rechtschreibfehler sind absichtlich eingebaut und dienen der Belustigung des Lesers.
Zitat:
moin was ist ein qp ???(Zitat von: sp33dfr34k)
les dir es mal laut vor
Mfgg adeeee
PS: Trible is gar kein Tuning
PS: Trible is gar kein Tuning
Achte blos auf die servolenkung ob sie undicht ist !!! Schau ob am Hinterachs diff. öl hängt und hör dir den motor an. Klappern ist normal allerdings wenn es laut Nagelt Vorsicht... mfg Stefan
B = Bei
M = Mir
W = Wirkts
M = Mir
W = Wirkts
Zitat:Zitat:
moin was ist ein qp ???(Zitat von: sp33dfr34k)
les dir es mal laut vor(Zitat von: Stiffee)
wow ein e30 qp....-> hab ich noch nie gesehn haha
mfg
wer später bremst ist länger schnell
Hi schau aufjedenfall genau nach Roststellen.
mfg bmwfan85
mfg bmwfan85
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!!!!
Also die schlimmsten defekte sind Rost, defekte Lenkgetriebe bei Servo und eingelaufene Nockenwellen bzw. defekte Hydros. Außerdem sollte der Zahnriemen spätestens nach 60tkm getauscht werden, besser alle 40tkm. Da die Autos einen Zeitwert von unter 500 Euro haben, solltest du genau hinschauen, da defekte schnell ein Totalschaden sind
10ner schlüssel mitnehmen und ventildeckel abmontieren und mal ein blick auf die nocke geworfen.. ist ne sache von 10min. aber du hast klarheit..
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