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Da hast du recht. Zuerst sind die BMW teurer, meiner Ansicht nach zu teuer, und später fallen sie dann. Das ist auch der Grund, warum ich E34 und E36 fahre statt den neueren Modellen.
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Deutschland
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Hallo Christian Sch.,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nochmal: Seichtes Motorentuning des 318i?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nochmal: Seichtes Motorentuning des 318i?"!
Gruß
Da muss ich zustimmen, alles ab E36 ist schon sehr teuer, da gibt es nicht sonderlich viel fürs Geld.
Wie wärs vielleicht mit diesen beiden:
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Haben beide wenig km, sind gut ausgestattet und preislich okay. 150PS reichen gut zum überholen und der 2l Motor hat die beste Laufkultur von allen E36 6-Zylindern! Ich hab selber ein 320i Coupe und bin damit voll zufrieden, ich kann´s nur empfehlen :-)
Wie wärs vielleicht mit diesen beiden:
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Haben beide wenig km, sind gut ausgestattet und preislich okay. 150PS reichen gut zum überholen und der 2l Motor hat die beste Laufkultur von allen E36 6-Zylindern! Ich hab selber ein 320i Coupe und bin damit voll zufrieden, ich kann´s nur empfehlen :-)
Hi,
egal, wieviel PS man unter der Haube hat, nach einiger Zeit erscheinen sie einem als zu wenig. Wer ein Auto mit 250PS fährt lächelt oft milde über den "armen Kerl" mit 150 oder gar 118PS.
Aber mal ehrlich: Wieso sollten die nicht reichen? Bei Deiner Fahrweise -die der meinen im übrigen sehr ähnelt- nutzen ein paar PS mehr rein gar nichts. Und ich habe den Vergleich, denn ein Kumpel hat einen 318is mit 140PS. Da merke ich zwar schon einen Unterschied zu meinen 113PS, aber eben nicht so deutlich wie Du Dir das vermutlich erhoffst. Wenn's darum geht, mal 'nen LKW zügig zu überholen schaffe ich es an den entsprechend schwierigen Stellen mit der 140PS-Kiste nicht wirklich schneller oder weniger riskant als mit meinem eigenen Auto. Dafür müßte wahrscheinlich schon was ganz anderes her...
Gruß Tom
egal, wieviel PS man unter der Haube hat, nach einiger Zeit erscheinen sie einem als zu wenig. Wer ein Auto mit 250PS fährt lächelt oft milde über den "armen Kerl" mit 150 oder gar 118PS.
Aber mal ehrlich: Wieso sollten die nicht reichen? Bei Deiner Fahrweise -die der meinen im übrigen sehr ähnelt- nutzen ein paar PS mehr rein gar nichts. Und ich habe den Vergleich, denn ein Kumpel hat einen 318is mit 140PS. Da merke ich zwar schon einen Unterschied zu meinen 113PS, aber eben nicht so deutlich wie Du Dir das vermutlich erhoffst. Wenn's darum geht, mal 'nen LKW zügig zu überholen schaffe ich es an den entsprechend schwierigen Stellen mit der 140PS-Kiste nicht wirklich schneller oder weniger riskant als mit meinem eigenen Auto. Dafür müßte wahrscheinlich schon was ganz anderes her...
Gruß Tom
Das denke ich auch. Um einen richtigen Unterschied zu merken, braucht man schon richtig Power. Ein paar PS machen da nicht viel, besonders bei einem nicht ganz leichten Auto.
Ich vergleich das auch gerne mit der PC-Aufrüsterei. Mag vielleicht etwas abwegig wirken, aber da ist es so, daß wenn man einen Leistungszuwachs nicht nur messen sondern auch spüren will, so sollte dieser mindestens 50% betragen. Also wenigstens so 170-180PS sollte das Auto haben, damit Du einen wirklichen Unterschied erlebst.
Und so gesehen reicht mir der Spaß, den die 113 Pferde meiner alten Mühle machen vollkommen :-)
Und so gesehen reicht mir der Spaß, den die 113 Pferde meiner alten Mühle machen vollkommen :-)
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