Darf ich mein Reserverad ausbauen um gewicht zu sparen? und was könnte man noch alles rausbauen?ps.will mehr power :-)
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Deutschland
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Hallo EndeL,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gewichtersparniss"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gewichtersparniss"!
Gruß
Gibts nicht einige Leute die das nich mehr da drin haben, weil sie ne megafette Anlage hintenreingebastelt haben?!
Bin mir aber nicht sicher...
Bin mir aber nicht sicher...
Im Prinzip alles, was nicht niet u. nagelfest ist.
Kumpel von mir hat bei seiner Karre sogar alle doppelten u. inneren Blechverkleidungen abgeflext.
Irgenwie bezweifel ich aber, dass das Fahrverhalten darunter nicht leiden soll.
Der Mann vom Tüv bekommt bestimmt auch ganz große Augen.
Bearbeitet von - Gwynedd am 28.08.2007 13:21:18
Kumpel von mir hat bei seiner Karre sogar alle doppelten u. inneren Blechverkleidungen abgeflext.
Irgenwie bezweifel ich aber, dass das Fahrverhalten darunter nicht leiden soll.
Der Mann vom Tüv bekommt bestimmt auch ganz große Augen.
Bearbeitet von - Gwynedd am 28.08.2007 13:21:18
weger dem reserverad ob ich da stress mit der polizei bekomme?
Es gibt keine Probleme wenn du den Reservereifen rausnimmst. Weder mit der Polizei noch mit dem TÜV denn die neueren Auto haben ja auch nur noch Reifenpilot drin. Ältere Autos mit Gasanlage haben den Tank meistens in der Reserveradmulde und da ist es auch kein Problem.
Am gefährlichsten im Straßenverkehr sind die Leute,
die immer so dicht vor einem herfahren.
die immer so dicht vor einem herfahren.
Nö, Pflicht ist das nicht.
Du solltest aber wenigstens so ein Pannenspray mitführen, falls du mal einen Platten hast.
Du solltest aber wenigstens so ein Pannenspray mitführen, falls du mal einen Platten hast.
Echt klasse. Da gibts Leute die Kaufen sich für tausende Euros Carbonhaube und und und. Wiegen aber selbst 140kg. Also einfach selber abspecken und vor Fahrtantritt nochmal schön Kacken gehen.
Reifenpilot ist aber auch nicht Pflicht. Meiner ist gerade übern TÜV gegangen ohne Reserverad oder Reifenpilot. Der TÜV Prüfer wollte nur Verbandskasten und Warndreieck sehen. Und der einzigste Mangel war das 3 Blinker nicht orange geblinkt haben. Der war also echt penibel. Selbst Mister 110% vom TÜV hat dazu nichts gesagt.
Am gefährlichsten im Straßenverkehr sind die Leute,
die immer so dicht vor einem herfahren.
die immer so dicht vor einem herfahren.
Du bekommst aber Ärger mit der Polizei, wenn du eine unnötige Verkehrsbehinderung darstellst und kein Reifenkit dabei hast.
Zitat:
Echt klasse. Da gibts Leute die Kaufen sich für tausende Euros Carbonhaube und und und. Wiegen aber selbst 140kg. Also einfach selber abspecken und vor Fahrtantritt nochmal schön Kacken gehen.
loooooool ... irgendwie hatter recht:D
Ich hab auch kein Ersatzred mehr drin.
Keine Halterung dafür, kein Werkzeug, kein nichts =)
Aber eine ADAC Pro Mitgliedschaft, die Karte wiegt knappe 2 Gramm ^^
Keine Halterung dafür, kein Werkzeug, kein nichts =)
Aber eine ADAC Pro Mitgliedschaft, die Karte wiegt knappe 2 Gramm ^^
ok,sagen wir mal ich nehme mein reserverad raus plus abdeckung die ja da dran is und des werkzeug. Glaubt ihr es bringt was an spritverbraucht oder geschwindigkeit? MFG ENDEL
ich glaube nicht das es ein Gestz gibt das dir vorschreibt das du ein Reserverad mit haben musst. gewichtstechnisch wirds dir nix bringen. selbst wenn du alles bis aufs armaturen brett und einen Sitz ausbaust es kommt halt mehr renn atmosphäre auf :-)
Ich verkaufe:
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
Zitat:
ok,sagen wir mal ich nehme mein reserverad raus plus abdeckung die ja da dran is und des werkzeug. Glaubt ihr es bringt was an spritverbraucht oder geschwindigkeit? MFG ENDEL(Zitat von: EndeL)
die 15 kilo werdens wohl nicht wirklich reissen.... wirst nur leichter auf der hinterachse und freust dich bei schnee!
türverkleidungen raus, teppich raus, zwei kohle-halbschalen rein und einen käfig...
das gibt geschwindigkeit und vor allem beschleunigung
wo die steine sind, iss' flacher
cabriowuschel spricht wahre worte :-)
und noch ernsthaft: wenn du wirklich was rausholen willst und dir ein rennauto machen willst muss alles raus (Klimakompressor ...) So Kleinscheiß bringt nicht viel und bringt nur Nachteile.
ich hab mein reserverad aus beiden e36 raus. für was auch mitführen, bin ja ned umsonst adac mitglied :)
Hallo,
ist keine Pflicht (die Abschleppöse hingegen schon, denn irgendwie muss der Karren ja von der Piste runter).
Kannst ja auch noch den Wagenheber mit wegwerfen, brauchst eh nicht, wenn Du kein Rad dabei hast.
Aber mal (und jetzt nicht böse sein), 20 kg weniger machen aus einem 316er keinen Lambo (auch wenn Greis einen im legendären Lambo-Rennen geschlagen hat).
Da muss noch viel mehr raus ;-))
ist keine Pflicht (die Abschleppöse hingegen schon, denn irgendwie muss der Karren ja von der Piste runter).
Kannst ja auch noch den Wagenheber mit wegwerfen, brauchst eh nicht, wenn Du kein Rad dabei hast.
Aber mal (und jetzt nicht böse sein), 20 kg weniger machen aus einem 316er keinen Lambo (auch wenn Greis einen im legendären Lambo-Rennen geschlagen hat).
Da muss noch viel mehr raus ;-))
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Zitat:
Echt klasse. Da gibts Leute die Kaufen sich für tausende Euros Carbonhaube und und und. Wiegen aber selbst 140kg. Also einfach selber abspecken und vor Fahrtantritt nochmal schön Kacken gehen.(Zitat von: cabriowuschel)
Muahaaaaa
Welches legändere Lambo rennen meinst du denn? noch nix davon gehört!MFG EndeL
Zitat:
Darf ich mein Reserverad ausbauen um gewicht zu sparen? und was könnte man noch alles rausbauen?ps.will mehr power :-)(Zitat von: EndeL)
Moin moin,
also nichts für Ungut! Aber bei einem 316i kannst Du ausbauen was Du willst. Du erhälst nicht mehr PS. Woher denn auch? Das einzigste was Du sparst ist Gewicht, wie Du schon schreibst, und somit Sprit. Wenn Du Mehr Leistung haben willst solltest über einen Wechsel des Motors nachdenken. Auch wenn Du Carbon verbaust, wie toshi schreibt, ergibt sich nicht wirklich eine Besserung der Leistung. Denkst Du vielleicht daß Du mit 102PS o. 105PS, sofern alles ausgebaut ist, nen M3 Paroli bieten kannst? Sicherlich nicht!! MFG
Bearbeitet von - der_strolch am 29.08.2007 08:13:35
BMW ///M
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