Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 24.10.2006
Hohenlockstedt (60km nördlich Hamburg)
Deutschland
161 Beiträge
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Hey Bastler und Könner, xP
da ich meinen E46 endlich mal dicke aussehen lassn will hinten bräuchte ich man n Paar Spurverbreiterungen naja mein Kollege und ich h atten dasm al ausgemessen und kamen auf 40 mm für hinten! naja ich hab hinten 17" zoll bei 245! Ich denke das System spielt ja auch ne Rolle welches ist da zu Empfehlen? und da sie schon fett sind meine 245er weiss ich net ob es auch probleme mit rad kasten gibbet da dachte ich an federwegsbegrenzer also wäre klasse wenn ihr mir da mal tipps gebt! weil in dem gebiet binsch net grade das subba hirn xP
achja mein E46 ist bj. 98 vfl!
Würde mich über zahlreiche Antworten freun!
Bis denne!
Euer Heiza
da ich meinen E46 endlich mal dicke aussehen lassn will hinten bräuchte ich man n Paar Spurverbreiterungen naja mein Kollege und ich h atten dasm al ausgemessen und kamen auf 40 mm für hinten! naja ich hab hinten 17" zoll bei 245! Ich denke das System spielt ja auch ne Rolle welches ist da zu Empfehlen? und da sie schon fett sind meine 245er weiss ich net ob es auch probleme mit rad kasten gibbet da dachte ich an federwegsbegrenzer also wäre klasse wenn ihr mir da mal tipps gebt! weil in dem gebiet binsch net grade das subba hirn xP
achja mein E46 ist bj. 98 vfl!
Würde mich über zahlreiche Antworten freun!
Bis denne!
Euer Heiza
Mitglied: seit 2005
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Hallo BMWHeiza,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spurverbreiterung Hinten Max. Stärke und wel. Syst"!
Gruß
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Gruß
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Federwergsbegrenzer sind murks. Dann lieber gleich ordentlich Kante anlegen und bördeln lassen.
Ohne Felgenbreite und ET kann man aber nur raten wieviel geht... siehe Suche.
Ohne Felgenbreite und ET kann man aber nur raten wieviel geht... siehe Suche.
E61
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Mom es sind Orginal BMW M Felgen ich kuck mak eben nach größe ......... wait
Das ist die M Doppelspeiche 68
8,5 x 17 hinten
245/40 ZR17 hinten
Jor mal eben ausm Inet Geholt^^ Also wie viel geht da nun? und welches System? Und ich will NICHT bördeln^^ einfach nur das es n bissle Protziger aussieht! Und wie rätste vom Federwegsbegrenzern ab?
MfG Heiza
Das ist die M Doppelspeiche 68
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Jor mal eben ausm Inet Geholt^^ Also wie viel geht da nun? und welches System? Und ich will NICHT bördeln^^ einfach nur das es n bissle Protziger aussieht! Und wie rätste vom Federwegsbegrenzern ab?
MfG Heiza
OHNE brödeln passen aber wohl nur 15mm pro seite. Bei der dicken gibbet glaub ich nur das system A. Also verlängerte Radschrauben. Lass mich da aber gern eines besseren belehren
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Haste selbst auch welche drin?
Naja würde mich weiter über erfahrungs und tippberichte freuen!
Liebn Gruß Heiza
Naja würde mich weiter über erfahrungs und tippberichte freuen!
Liebn Gruß Heiza
habe die gleiche Felgen drauf mit 245/40/17 und jetzt kommt die wichtigste Angabe hierbei:ET50
habe auf Hinterachse 2 mal 15 mm drauf!
Du musst auf jeden Fall bördeln!
Federwegsbegrenzer sind in meinen Augen Pfusch!
Lieber anständig bördeln!
selbst bei 2mal 10 mm wirds eng ohne zu bördeln!
Bearbeitet von - frankie01 am 27.08.2007 21:38:18
habe auf Hinterachse 2 mal 15 mm drauf!
Du musst auf jeden Fall bördeln!
Federwegsbegrenzer sind in meinen Augen Pfusch!
Lieber anständig bördeln!
selbst bei 2mal 10 mm wirds eng ohne zu bördeln!
Bearbeitet von - frankie01 am 27.08.2007 21:38:18
Tuning ist eine Gratwanderung zwischen Ästetik und Desaster. Achtung vor allen, die dieses beherrschen!
Nur soviel dazu..! Auch wenn Du Bördelst, wirst Du bei zu großen Platten probleme mit Deiner Stoßstange bekommen.! So war es zumindestens bei mir. E46 330D Touring. 8,5 X19 mit 225/35 ZR 19 und ich hab pro Rad 30mm Platten drauf. Und das alles mit TÜV..! :-)..!
absolut richtig jetz wo du es erwähnst:
Selbst bei meinen Schreiben 2x15mm mussten die Halteklammern an der Stoßstange entfernt werde (Verbindung zwischen Hintere Radläufe und Schürze), damit es nicht scheuert -ist allerdings kein Problem und die ganze Sache ist immer noch stabil genug!-Gab dadurch auch keine Probleme beim Eintrag!
Selbst bei meinen Schreiben 2x15mm mussten die Halteklammern an der Stoßstange entfernt werde (Verbindung zwischen Hintere Radläufe und Schürze), damit es nicht scheuert -ist allerdings kein Problem und die ganze Sache ist immer noch stabil genug!-Gab dadurch auch keine Probleme beim Eintrag!
Tuning ist eine Gratwanderung zwischen Ästetik und Desaster. Achtung vor allen, die dieses beherrschen!
Hab heut meine Spurplatten verbaut.
Hinten pro Seite 15 mm und vorne 20 mm.
Hat gut gepasst, hinten ist noch etwas Platz, vorne ist es find ich ausgereizt.
Hab auch 17 Zöller mit Mischbereifung drauf 225 vorn 245 hinten.
MFG
Hinten pro Seite 15 mm und vorne 20 mm.
Hat gut gepasst, hinten ist noch etwas Platz, vorne ist es find ich ausgereizt.
Hab auch 17 Zöller mit Mischbereifung drauf 225 vorn 245 hinten.
MFG
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