Hallo,
meine Handschaltung hat sowas wie zwei neutrale Ganghebelpositionen. Paar Tage ist er Position 1, manchmal in Position 2 wobei ich den Wechsel nicht beeinflussen kann. Versuche ich es springt er wieder in die vorherige Stellung zurück. Position 1 ist die korrekte, wo sich alles korrekt schalten lässt, Position 2 die unnormale wo ich wenn ich vom vierten in den dritten schalten möchte (Hebel nur gerade nach vorne drücken) ungewollterweise in den fünften schalte weil der Hebel so weit rechts steht.
Ich hab mal zur Veranschaulichung von jeder Postion ein Bild gemacht und die beiden übereinandergelegt.
Links Position 1 -> gut
Rechts Position 2 -> schlecht
Hat jemand ne Ahnung was da kaputt ist?
meine Handschaltung hat sowas wie zwei neutrale Ganghebelpositionen. Paar Tage ist er Position 1, manchmal in Position 2 wobei ich den Wechsel nicht beeinflussen kann. Versuche ich es springt er wieder in die vorherige Stellung zurück. Position 1 ist die korrekte, wo sich alles korrekt schalten lässt, Position 2 die unnormale wo ich wenn ich vom vierten in den dritten schalten möchte (Hebel nur gerade nach vorne drücken) ungewollterweise in den fünften schalte weil der Hebel so weit rechts steht.
Ich hab mal zur Veranschaulichung von jeder Postion ein Bild gemacht und die beiden übereinandergelegt.
Links Position 1 -> gut
Rechts Position 2 -> schlecht
Hat jemand ne Ahnung was da kaputt ist?
:-)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo gock,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E39 530i: Probleme mit Handschaltung"!
Gruß
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Gruß
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Das ist leider so ein kleiner schönheits fehler hab das gleiche problem getriebe kalt liegt der ganghebel zwischen 3.und 4. und nach ein paar min. wieder normal ist bei mir auch manchmal, ich hab gelesen das es an einer lagerbuchse im getriebe liegt die kostet 2,50€ oder so, das blöde da dran ist das getriebe muss runtergenommen werden der aufwand ist einfach zu hoch... Ich kann damit leben stört mich nicht
SUCHE LED RÜCKLEUCHTEN *DEFEKT* in WEISS !!!!!!!!!!!!!!!
Geht mir auch manchmal so. Will in den Dritten und komm im Fünften raus. Manchmal bleibt der Ganghebel auch weiter rechts stehen im Leerlauf und wenn ich etwas "rumrühre" merk ich wie sich irgendwas langsam löst und er geht in Normalposition zurück.
Hab gelesen, dass es die Synchronringe im Getriebe sind und nicht ganz billig ist. Aber mit der Aussage halte ich mich lieber zurück und überlass es jemanden mit mehr Ahnung. :)
Hab gelesen, dass es die Synchronringe im Getriebe sind und nicht ganz billig ist. Aber mit der Aussage halte ich mich lieber zurück und überlass es jemanden mit mehr Ahnung. :)
wechsel mal das getriebeöl !!! castrol... irgendwas muß rein...das hatte ich auch das Problem seid dem wechsel ist es weg!!!zu dem castrol öl gibt es schon beiträge hier
Hatte das auch, bei mir wurden erst die Lagerbuchsen gewechselt, brachte aber keine Besserung. Danach gabs ein neues Getriebe auf Kosten von €uro+.
Den Thread mußt du hier irgendwo finden.
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