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Hallo, also ich fahre einen BMW 320i Coupe.
1. Ich liebe lauten Sound, jedoch liebe ich bei diesem Wagen auch diese extreme Laufruhe. Auf längeren Fahrten würde mich glaub ich sogar eine Bastuck Anlage nerven. Für mich gibt es kein Zwischending, nur ganz laut oder ganz leise.
Das ist wie in der Zwickmühle. Wäre es asozial nur eine Blende anschwiessen zu lassen? Die Laufruhe ist einfach sexy aber tiefer Sound auch aber auf Dauer?
2. Wäre ein offener K&N eine Lösung da die nur? bei höhrere Drehzahl lauter werden?!
3. Ich möchte mir originale Rückleuchten kaufen jedoch ohne dieses Blinkergelb. Wie heissen die originalen und wei teuer sind die?
4. Kommen als Scheinwerfer nur Hella in Frage was die Qualität angeht?
5. Wie teuer wäre es meine Frontstoßstange, Seitenschweller und Heckstoßstange in Wagenfarbe zu lackieren?
6. Seitenblinker kann ich eifach irgendwelche nehmen?
7. Was könnt ich noch wechseln am Auto jedoch so das es dezent aussieht?
1. Ich liebe lauten Sound, jedoch liebe ich bei diesem Wagen auch diese extreme Laufruhe. Auf längeren Fahrten würde mich glaub ich sogar eine Bastuck Anlage nerven. Für mich gibt es kein Zwischending, nur ganz laut oder ganz leise.
Das ist wie in der Zwickmühle. Wäre es asozial nur eine Blende anschwiessen zu lassen? Die Laufruhe ist einfach sexy aber tiefer Sound auch aber auf Dauer?
2. Wäre ein offener K&N eine Lösung da die nur? bei höhrere Drehzahl lauter werden?!
3. Ich möchte mir originale Rückleuchten kaufen jedoch ohne dieses Blinkergelb. Wie heissen die originalen und wei teuer sind die?
4. Kommen als Scheinwerfer nur Hella in Frage was die Qualität angeht?
5. Wie teuer wäre es meine Frontstoßstange, Seitenschweller und Heckstoßstange in Wagenfarbe zu lackieren?
6. Seitenblinker kann ich eifach irgendwelche nehmen?
7. Was könnt ich noch wechseln am Auto jedoch so das es dezent aussieht?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo KinG-SeKo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Viele Tuningfragen"!
Gruß
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Gruß
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1: Laut ist nen dehnbarer begriff. Assi finde ich das nicht, aber sooo viel dumpfen sound bekommst durch ne Blende nicht wirklich.
2:Offener K&N hörste nicht wirklich viel raus.
3:Rot/Weisse Rückleuchten oder Chrystel Klarglasrückleuchten =) (Ebay oder bei BMW selber)
4: Hella sind definitiv die besten was qualität angehen, aber In.Pro und Fk sind vom Preis her auch nicht die schlechtesten.
5: Unterschiedlich. Habe damals 200 € bezahlt für alles =)
6: Sollte schon für dein Fahrzeug Typ sein ^^
7: M Paket und schön dezente felgen machen oft viel aus =)
PS: guck dich einfach mal in den Fotostory´s um, da findeste viel.
2:Offener K&N hörste nicht wirklich viel raus.
3:Rot/Weisse Rückleuchten oder Chrystel Klarglasrückleuchten =) (Ebay oder bei BMW selber)
4: Hella sind definitiv die besten was qualität angehen, aber In.Pro und Fk sind vom Preis her auch nicht die schlechtesten.
5: Unterschiedlich. Habe damals 200 € bezahlt für alles =)
6: Sollte schon für dein Fahrzeug Typ sein ^^
7: M Paket und schön dezente felgen machen oft viel aus =)
PS: guck dich einfach mal in den Fotostory´s um, da findeste viel.
wegen auspuff solltest du mal nach boysen ausschau halten. der ist dumpf, aber im inneren hörst nix.
hatte den selber mal dran, sah super aus und ging mir nich auf die nerven.
hatte den selber mal dran, sah super aus und ging mir nich auf die nerven.
ich bin eine butterblume
Hallö,
das is immer so ein Ding mit den Auspuffanlagen.
Mit der Zeit wird jeder Auspuff laut.
Am anfang mag er noch schön leise sein, aber nach 10tkm brummt jede esse laut.
das is immer so ein Ding mit den Auspuffanlagen.
Mit der Zeit wird jeder Auspuff laut.
Am anfang mag er noch schön leise sein, aber nach 10tkm brummt jede esse laut.
Man kann ein Auto nicht wie einen Menschen behandeln, ein Auto braucht Liebe.(Walter Röhrl)
Also ich kann dir sagen dass ein Auspuff nach einer langer Zeit schon ziemlich laut werden kann.
MfG
MfG
1. Eventuell ist eine Eisenmann in einer nicht so lauten soundstufe das richtige für dich, vielleicht in der variante medium.
2. von einem offenen k&N raten viele beim E36 ab, da er dadurch wohl viel warmluft zieht, andere sagen wiederrum das macht nichts. ich denke hier ist einfach ausprobieren angesagt, obs was bringt egal ob nun verschlechterung oder verbesserung.
3. Es gibt Rot/Weiße von Hella, aber auch andere hersteller bieten diese an. Alternativ gibt es auch LED rückleuchten, welche wie ich finde in schwarz dezent rüber kommen (siehe meine fotostory)
4. Ich habe die original Hellas drinne und hatte noch nie probleme damit, ob nun dichtigkeit oder leuchtkraft, alles top.
5. in der regel kann man mit 200€ pro teil rechnen, ich schätze jetzt einfach mal bei einem normalen lacker 500€ - 600€. du kannst dein anliegen ja eventuell mal bei my-hammer.de reinstellen oder es eventuell in polen oder einem anderen land machen lassen, so kannst du viel geld sparen.
6. es kommt drauf an ob du ein facelift modell hast oder nicht. die seitenblinker für die faceliftmodelle werden nur reingeklickt und sind schmal, ähnlich denen vom E46. die vom vorfacelift sind breiter und sind mit einer schraube fixiert.
7. ich persönlich finde, dass dezentes tuning am besten ist. M-Paket (Frontschweller, Seitenschweller, Heckschürze, M-fahrwerk, M-Lenkrad, M-interiour), dann eventuell wie oben geschrieben LED Rückleuchten, scheiben tönen, E46 oder E36 M3 spiegel, schöne felgen machen meist schon die hälfte am wagen aus!
2. von einem offenen k&N raten viele beim E36 ab, da er dadurch wohl viel warmluft zieht, andere sagen wiederrum das macht nichts. ich denke hier ist einfach ausprobieren angesagt, obs was bringt egal ob nun verschlechterung oder verbesserung.
3. Es gibt Rot/Weiße von Hella, aber auch andere hersteller bieten diese an. Alternativ gibt es auch LED rückleuchten, welche wie ich finde in schwarz dezent rüber kommen (siehe meine fotostory)
4. Ich habe die original Hellas drinne und hatte noch nie probleme damit, ob nun dichtigkeit oder leuchtkraft, alles top.
5. in der regel kann man mit 200€ pro teil rechnen, ich schätze jetzt einfach mal bei einem normalen lacker 500€ - 600€. du kannst dein anliegen ja eventuell mal bei my-hammer.de reinstellen oder es eventuell in polen oder einem anderen land machen lassen, so kannst du viel geld sparen.
6. es kommt drauf an ob du ein facelift modell hast oder nicht. die seitenblinker für die faceliftmodelle werden nur reingeklickt und sind schmal, ähnlich denen vom E46. die vom vorfacelift sind breiter und sind mit einer schraube fixiert.
7. ich persönlich finde, dass dezentes tuning am besten ist. M-Paket (Frontschweller, Seitenschweller, Heckschürze, M-fahrwerk, M-Lenkrad, M-interiour), dann eventuell wie oben geschrieben LED Rückleuchten, scheiben tönen, E46 oder E36 M3 spiegel, schöne felgen machen meist schon die hälfte am wagen aus!
1. würde immer nur eisenmann oder bastuck nehmen
2. offenen filter würde ich lassen (problem kaltluftzufuhr/nicht eintragungsfähig mit sport esd)
3. original rot-weiss mit osram diadem oder chrom birnen
4.sw gehen auch von in.pro - noch besser: original mit ringen (die optik von hella ist gewöhnungsbedürftig)
5. ca. 200 €
6. ja
7. m-paket, alles in wagenfarbe sieht auch gut aus...
2. offenen filter würde ich lassen (problem kaltluftzufuhr/nicht eintragungsfähig mit sport esd)
3. original rot-weiss mit osram diadem oder chrom birnen
4.sw gehen auch von in.pro - noch besser: original mit ringen (die optik von hella ist gewöhnungsbedürftig)
5. ca. 200 €
6. ja
7. m-paket, alles in wagenfarbe sieht auch gut aus...
Hallo Serkan altes Haus :-),
zu 1: also entweder nen Eisenmann so um die 600,-€ oder einen Bastuck ESD so um die 400,-€.
zu 2: offener K&N Sportluffi kostet so um die 120,-€ und nen Plattenfilter so um die 60,-€. Mußt Du entscheiden, was Dir lieber ist.
zu 3: die original Rülis in Weiß/Rot kosten glaube ich 200,-€ für das Paar. Weiß aber net ob es stimmt. Wenn net dann einfach mal auf den Schrottplatz fahren und fragen was die kosten mit Checkcontroll wie Du sie ja hast. Kann Dir aber dabei behilflich sein. Einfach melden per PN.
zu 4: eindeutig Hella. Habe ich mir auch zugelegt. Wird jetzt aber bald auf Xenon umgerüstet :-)
zu 5: wenn Du nen Lacker brauchst, kein Prob., habe einen an der Hand, der das gut und preiswert lackiert. Auch hier einfach mal per PN melden.
zu 6: Seitenblinker habe ich doch da. Habe ich Dir bereits per PN geschrieben. Du mußt die verwenden die geklippst werden.
zu 7: wie einige hier schon schrieben. Ein ///M Paket macht das Auto schon dezent aussehend
MFG
P.S.: Meld Dich mal.
zu 1: also entweder nen Eisenmann so um die 600,-€ oder einen Bastuck ESD so um die 400,-€.
zu 2: offener K&N Sportluffi kostet so um die 120,-€ und nen Plattenfilter so um die 60,-€. Mußt Du entscheiden, was Dir lieber ist.
zu 3: die original Rülis in Weiß/Rot kosten glaube ich 200,-€ für das Paar. Weiß aber net ob es stimmt. Wenn net dann einfach mal auf den Schrottplatz fahren und fragen was die kosten mit Checkcontroll wie Du sie ja hast. Kann Dir aber dabei behilflich sein. Einfach melden per PN.
zu 4: eindeutig Hella. Habe ich mir auch zugelegt. Wird jetzt aber bald auf Xenon umgerüstet :-)
zu 5: wenn Du nen Lacker brauchst, kein Prob., habe einen an der Hand, der das gut und preiswert lackiert. Auch hier einfach mal per PN melden.
zu 6: Seitenblinker habe ich doch da. Habe ich Dir bereits per PN geschrieben. Du mußt die verwenden die geklippst werden.
zu 7: wie einige hier schon schrieben. Ein ///M Paket macht das Auto schon dezent aussehend
MFG
P.S.: Meld Dich mal.
BMW ///M
2.beim offenen luftfilter hast du wirklich das prob mit warmluft.
außerdem hört man ihn nur unter last...
ich hab zwar noch nen offenen lufi und nen esd eingetragen, doch müsste ich mich entscheiden, würde ich ganz klar den esd vorziehen und nen plattenfilter von k&n verbauen!
4.also ich kann nur von den hellas berichten.
qualitativ, was die dichtigkeit, passgenauigkeit und ausleuchtung angeht wirst du damit keine probleme haben!
5.ich würde sagen ab 300€ aufwärts
außerdem hört man ihn nur unter last...
ich hab zwar noch nen offenen lufi und nen esd eingetragen, doch müsste ich mich entscheiden, würde ich ganz klar den esd vorziehen und nen plattenfilter von k&n verbauen!
4.also ich kann nur von den hellas berichten.
qualitativ, was die dichtigkeit, passgenauigkeit und ausleuchtung angeht wirst du damit keine probleme haben!
5.ich würde sagen ab 300€ aufwärts
zu frage 7. könntest noch einige teil wie z.b. die leiste über dem nummerschild wo die nummernschildbeleucht drunter ist durch ne chrom oder carbon leiste tauschen.
Gruß euer Torty
(Torsten Herstein)
Regioteam:
Syndikat-Rhein-Main
Syndikat-Rheinland-Pfalz (Regioleiter)
Handy: 017649131445
Home: 06359 405163
webmaster@torstenherstein.de
www.torstenherstein.de
(Torsten Herstein)
Regioteam:
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Handy: 017649131445
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www.torstenherstein.de
Zitat:
zu frage 7. könntest noch einige teil wie z.b. die leiste über dem nummerschild wo die nummernschildbeleucht drunter ist durch ne chrom oder carbon leiste tauschen.(Zitat von: Torty)
is, wie immer, geschmackssache!
wenn du schonmal dabei bist ein paar teile lackieren zu lassen, würde ich diverse kleinteile, wie diese griffleiste z.b auch gleich mitmachen lassen, wenn sie nich schon lackiert is...
1. musst du selbst wissen. Ich denke mal nen Eisenmann N kommt da schon gut. Persönlich würde ich nen Reuter S bevorzugen.
2. K&N Plattenfilter. Dann hast du auch keine probleme mit der Warmluft, die für den motor nicht so gesund sind und du sparst noch geld.
3. In sachen rückleuchten gebe lieber nen bissl mehr geld aus. Hole dir blos keine aus einem billigen ebay angebot. Ich habe welche von in-pro drin und bin vollstens mit zufrieden.
4. Hella ist schon am besten aber auch ziemlich teuer. FK oder in-pro kommt da auch in frage. Von der optik her finde ich die in-pro am besten. Aber ist ja geschmackssache.
5. Kann ich dir nix zu schreiben. Aber ich schätze mal so auf 500€ Würde dir aber empfehlen die Stossfänger selber zu demontieren. Kommt günstiger :)
6. Musst nur aufs baujahr achten (glaube ich)
7. Komplettes m-paket und dezente felgen. Ist zwar dieses "standard e36 tuning" aber immer wieder nett anzusehen :)
2. K&N Plattenfilter. Dann hast du auch keine probleme mit der Warmluft, die für den motor nicht so gesund sind und du sparst noch geld.
3. In sachen rückleuchten gebe lieber nen bissl mehr geld aus. Hole dir blos keine aus einem billigen ebay angebot. Ich habe welche von in-pro drin und bin vollstens mit zufrieden.
4. Hella ist schon am besten aber auch ziemlich teuer. FK oder in-pro kommt da auch in frage. Von der optik her finde ich die in-pro am besten. Aber ist ja geschmackssache.
5. Kann ich dir nix zu schreiben. Aber ich schätze mal so auf 500€ Würde dir aber empfehlen die Stossfänger selber zu demontieren. Kommt günstiger :)
6. Musst nur aufs baujahr achten (glaube ich)
7. Komplettes m-paket und dezente felgen. Ist zwar dieses "standard e36 tuning" aber immer wieder nett anzusehen :)
Danke für die Antworten. Also Eisenmann ist viel zu laut usw..
Ich meine, enteweder ganz laut oder ganz leise wie jetzt. Wobei ich leise mehr bevorzuge.
Zu dem M Paket, wie gesagt, wirklich jederhat es, das einzige was ich evtl machen würde nur die M Frontstoßstange. Was ich jedoch noch geil finde ist dieser originale M Heckspoiler, der sieht irgendwie geil aus aber dann wars das mit Dezent :-(.
Felgen werde ich mir Tiefbett holen.
Mal gucken womit ich anfangen werde :-)
DerStrolch, bei dir werd ich mich so oder so melden wenn die Kohle bereit ist :-)
Ich meine, enteweder ganz laut oder ganz leise wie jetzt. Wobei ich leise mehr bevorzuge.
Zu dem M Paket, wie gesagt, wirklich jederhat es, das einzige was ich evtl machen würde nur die M Frontstoßstange. Was ich jedoch noch geil finde ist dieser originale M Heckspoiler, der sieht irgendwie geil aus aber dann wars das mit Dezent :-(.
Felgen werde ich mir Tiefbett holen.
Mal gucken womit ich anfangen werde :-)
DerStrolch, bei dir werd ich mich so oder so melden wenn die Kohle bereit ist :-)
Was haltet ihr eigentlich vom originalen M Heckspoiler, der ist ja auch etwas dezent. WO würde man den bekommen können?
Meinst du den M3 GT Heckspoiler?
Aber der ist ja mal alles andere als dezent und kostet neu beim Freundlichen knapp 1000€
Ich würde dir zu ner Spoilerlippe vom M5 (oder welche da halt auf den Coupe Kofferraumdeckel passt) raten.
Da hast auchw as kleines drauf, es fügt sich harmonisch ein und ist dezent.
Aber der ist ja mal alles andere als dezent und kostet neu beim Freundlichen knapp 1000€
Ich würde dir zu ner Spoilerlippe vom M5 (oder welche da halt auf den Coupe Kofferraumdeckel passt) raten.
Da hast auchw as kleines drauf, es fügt sich harmonisch ein und ist dezent.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
1000€? Oha.
Müsste ich den denn auch eintragen lassen? Klar oder. Ist ein einfacher M5 Spoiler?
Wie erfolgt die montage eigentlich? Einfach von unten mit Schrauben?
Müsste ich den denn auch eintragen lassen? Klar oder. Ist ein einfacher M5 Spoiler?
Wie erfolgt die montage eigentlich? Einfach von unten mit Schrauben?
paßt! brauchst dann aber auch die m bremsluftkanäle...
Was sind denn Bremsluftkanäle?
Das sind die Löcher die sich neben den Nebelscheinwerfern befinden. Die hast Du auch verbaut. Ist dafür gedacht das die vordere Bremse mit ausreichend Luft versorgt wird. Deine die Du jetzt verbaut hast passen net wie hier schon geschrieben. Heißt also neue bestellen beim :-)! Kosten so um die 20,-€ glaube ich das Stück. MFG
BMW ///M
Leute ich kann mich nicht Entscheiden.
Angel Eyes + Rückleuchten usw.
Bastuck Anlage
oder
M3 Stoßstange aber ohne Geld zum Lacken (müsste ich später machen lassen und dann erst anbauen)
Was wäre das beste?
Angel Eyes + Rückleuchten usw.
Bastuck Anlage
oder
M3 Stoßstange aber ohne Geld zum Lacken (müsste ich später machen lassen und dann erst anbauen)
Was wäre das beste?
Anzeige:
