Hallo Leute,
wollte mal nachfragen was man bei meinem Touring mit Niveau an der Heckachse machen kann um ihn schön tief zu bekommen ohne das beim einfedern die Radhäuser mit dem Reifen in Berührung kommen.
Kann man die Niveaureg. auch so einstellen lassen das sie eine Art Begrenzerfunktion hat? Sonst kann ich meine Felgen ja nicht mit Distanzscheiben bestücken ohne das etwas schleift.
Die Radhäuser sind bereits gezogen und die Kanten sind umgelegt.
Habe jetzt schon bei einigen Fotostorys gesehen, dass viele den Touring richtig tief bekommen haben trotz Niveau.
Vorne ist es ja relativ einfach.
DANKE
Gruß
Gary
wollte mal nachfragen was man bei meinem Touring mit Niveau an der Heckachse machen kann um ihn schön tief zu bekommen ohne das beim einfedern die Radhäuser mit dem Reifen in Berührung kommen.
Kann man die Niveaureg. auch so einstellen lassen das sie eine Art Begrenzerfunktion hat? Sonst kann ich meine Felgen ja nicht mit Distanzscheiben bestücken ohne das etwas schleift.
Die Radhäuser sind bereits gezogen und die Kanten sind umgelegt.
Habe jetzt schon bei einigen Fotostorys gesehen, dass viele den Touring richtig tief bekommen haben trotz Niveau.
Vorne ist es ja relativ einfach.
DANKE
Gruß
Gary
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo HartgeV8,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "wie E39 Touring richtig tief legen?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "wie E39 Touring richtig tief legen?"!
Gruß
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Tiefer bekommst du ihn vorne durch den Einsatz von kürzeren Federn und hinten wird er beim Freundlichen mit Hilfe des Computers tiefer gelegt.
Ob es ne Begrenzerfunktion hinten gibt weiss ich nicht, da ich hinten normale Federn drin hatte.
Ob es ne Begrenzerfunktion hinten gibt weiss ich nicht, da ich hinten normale Federn drin hatte.
MFG
rumpel666
rumpel666
das war mir leider beides schon klar... :-)
Ok dann hab ich dich falsch verstanden.
Also was für ne Verbreiterung bei was ner Reifengrösse willst du denn hinten drauf setzen? Ich meine du hast ja schon gezogen und Kanten umgelegt.
Bearbeitet von - rumpel666 am 17.08.2007 20:23:21
Also was für ne Verbreiterung bei was ner Reifengrösse willst du denn hinten drauf setzen? Ich meine du hast ja schon gezogen und Kanten umgelegt.
Bearbeitet von - rumpel666 am 17.08.2007 20:23:21
MFG
rumpel666
rumpel666
ich befürchte einfach das der federweg so hoch ist, dass ich die Radhäuser ziehen kann wie ein irrer, der Reifen aber trotzdem schleifen wird.
Habe auf der Heckachse 9,5 x 19 mit 275/30
das füllt den Radkasten aber noch nicht und muss noch weiter nach aussen mit Distanzscheiben.
Siehe meine Fotostory
Habe auf der Heckachse 9,5 x 19 mit 275/30
das füllt den Radkasten aber noch nicht und muss noch weiter nach aussen mit Distanzscheiben.
Siehe meine Fotostory
so...
endlich mal wieder Zeit fürs Forum :-)
ich habe hinten 9,5 x 19 ET 20 mit 275/30/19 montiert und wie man ja auf den Fotos sehen kann, ist immernoch zu viel Platz im Radhaus.
Ich möchte die Reifen etwas nach aussen bringen, ich denke mal 15 mm pro Seite sollten reichen. Dann bleibt aber wieder die Frage wie weit die hintere Achse einfedert und ob es eine Möglichkeit der Begrenzung gibt.
Danke
Gruß
Gary
endlich mal wieder Zeit fürs Forum :-)
ich habe hinten 9,5 x 19 ET 20 mit 275/30/19 montiert und wie man ja auf den Fotos sehen kann, ist immernoch zu viel Platz im Radhaus.
Ich möchte die Reifen etwas nach aussen bringen, ich denke mal 15 mm pro Seite sollten reichen. Dann bleibt aber wieder die Frage wie weit die hintere Achse einfedert und ob es eine Möglichkeit der Begrenzung gibt.
Danke
Gruß
Gary
Durch die komplizierte Achsanlenkung federt der E39 Touring leider gerade ein.
Vielleicht solltest Du hinten einen Sturz reinmachen und einen Federwegbegrenzer !
NAchteil , die Reifen werden innen eher abgefahren sein wie außen .
Mußt die Reifen dann jedes JAhr einmal umziehen !
Vielleicht solltest Du hinten einen Sturz reinmachen und einen Federwegbegrenzer !
NAchteil , die Reifen werden innen eher abgefahren sein wie außen .
Mußt die Reifen dann jedes JAhr einmal umziehen !
der sturz ist bei mir schon sehr extrem.
habe letztens die reifen gewechselt... hatten aussen 5-6 mm und innen kam schon das Metallgewebe zum Vorschein.
Wie kann man denn einen Begrenzer verbauen bei Niveau?
Bearbeitet von - hartgev8 am 05.09.2007 14:58:23
habe letztens die reifen gewechselt... hatten aussen 5-6 mm und innen kam schon das Metallgewebe zum Vorschein.
Wie kann man denn einen Begrenzer verbauen bei Niveau?
Bearbeitet von - hartgev8 am 05.09.2007 14:58:23
9,5??? die sollen schleiffen:D???
also wennde ordentlich ziehst auf keinen fall..
die luftbälge hinten habn ne begrenzerfunktion..
und das trotz 100mm tiefgang bei mir..
Sebi
also wennde ordentlich ziehst auf keinen fall..
die luftbälge hinten habn ne begrenzerfunktion..
und das trotz 100mm tiefgang bei mir..
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
das heisst also die schleifen auf keinen Fall?
dachte ich weil die Heckachse ja gerade einfedert...
Hast Du hinten auch Niveau?
Bearbeitet von - hartgev8 am 06.09.2007 18:55:01
dachte ich weil die Heckachse ja gerade einfedert...
Hast Du hinten auch Niveau?
Bearbeitet von - hartgev8 am 06.09.2007 18:55:01
ne also schleift nix ABER radhausplaste musst du bissl beschneiden.. ne der federt durch die 2 querklenker schräg ein.. ja hab auch niveau..
Sebi
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
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