Hy,
welchen Motor mit mehr PS kann man beim 320er (150PS) einbauen, ohne großartige Aktionen jetzt machen zu müssen?
Könnte man ohne weiteres, das Triebwerk vom 323er einbauen? Oder der vom 320er mit 170 PS?
welchen Motor mit mehr PS kann man beim 320er (150PS) einbauen, ohne großartige Aktionen jetzt machen zu müssen?
Könnte man ohne weiteres, das Triebwerk vom 323er einbauen? Oder der vom 320er mit 170 PS?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Dani él,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorumbau von 320 auf .....?"!
Gruß
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Frage: Ist dein Motor defekt oder willst du nur was schnelleres?
...don´t care about tomorrow!
Also ich an deiner Stelle würde dann zum 2,5l oder zum 2,8l Motor greifen.
Aber nicht vom 2,0l zum 2,2l, für die 20PS wäre der Umbau viel zuteuer und unrentabel!
Aber nicht vom 2,0l zum 2,2l, für die 20PS wäre der Umbau viel zuteuer und unrentabel!
Würd ich auch nicht machen, nur wegen 20 PS nen Motorumbau machen. Wenn schon dann echt lieber auf 2,5l oder 2,8l. Sonst lohnt das echt nicht.
Ladeluftkühler, Lüfter, Fahrwerke, Ersatzteile und vieles mehr.
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Geht das überhaupt ohne andere Teile auszutauschen? Z.b. Kupplung oder getriebe usw.?
ich schreibe immer klein :)
der 320er mit 170 ps ist doch der vom e46 mit doppelvanos. der passt doch meiner meinung nach gar nicht oder?
du müsstest denke ich auch das steuergerät; den auspuff und das differential und den gesamten kabelbaum auch noch wechseln. also so auf die schnelle ist das bestimmt nicht getan.
also der 2,5 l müsste ohne Probleme passen!
ohne das du zuviel tauschen musst!
Bremsen sind Pflicht, alleine aus eibenem Interesse......
Getribe kannst lassen und das Diff eigentlich auch und falls es verschleissen sollte, kannst es immer noch tauschen!
ohne das du zuviel tauschen musst!
Bremsen sind Pflicht, alleine aus eibenem Interesse......
Getribe kannst lassen und das Diff eigentlich auch und falls es verschleissen sollte, kannst es immer noch tauschen!
Ok,
wenn ich das richtig verstanden habe, ist es unkomplizierter den 2,5er oder 2,8er reinmachen, als der 2,3 oder 2,2 mit 170 PS.
Oder?!?
wenn ich das richtig verstanden habe, ist es unkomplizierter den 2,5er oder 2,8er reinmachen, als der 2,3 oder 2,2 mit 170 PS.
Oder?!?
ne es ist nicht unkomplizierter aber auch nicht komplilierter!
und wenn schon motor umbau, dann soll es auch gerecht fertiget sein!
und wenn schon motor umbau, dann soll es auch gerecht fertiget sein!
Ne ne, meine Frage war "Ohne weitere arbeiten" bzw. mit kleinere arbeiten.
Also alter Motor raus, neuer Motor rein. Und wenn das schon gemacht werden muß, dann nimmt man ja wenn´s geht einen mit mehr Leistung.
Also alter Motor raus, neuer Motor rein. Und wenn das schon gemacht werden muß, dann nimmt man ja wenn´s geht einen mit mehr Leistung.
da hab ich dich grade etwas falsch verstanden!
also ich würde dir dann zu dem 2,8 l raten!
also ich würde dir dann zu dem 2,8 l raten!
@T-Kay
Warum nur 2.8l? Wenn er schon umbauen will dann kann er doch gleich den 3.0l einbauen oder?
Warum nur 2.8l? Wenn er schon umbauen will dann kann er doch gleich den 3.0l einbauen oder?
BMW Teile zu verkaufen/gesucht! Einfach per PM melden!
Beachtet mal, dass man in nen VFL nur VFL motoren ohne riesen umbauten hereinbekommt ...
Den 323 u 328 kannst quasi plug and play reinbauen ...
Die Sachen die nich passen sind die Bremsen ...
Getriebe und Differential kannst ja lassen, nur is dann auch nich mehr vmax usw ...
denn mein 320 läuft ja schon in den Begrenzer ..
Den 323 u 328 kannst quasi plug and play reinbauen ...
Die Sachen die nich passen sind die Bremsen ...
Getriebe und Differential kannst ja lassen, nur is dann auch nich mehr vmax usw ...
denn mein 320 läuft ja schon in den Begrenzer ..
ja das ist ja das problem beim 320 das der in drehzahlbegrenzer geht. aber wenn ich einen andern motor reinbaue dann würde ich auch die übersetzung ändern sonst machts doch kein sinn. aber geschmäcker sind ja verschieden...
Hi,
ich habe gerade einen 3.0l Motor angeboten bekommen. Jetzt wollte ich mir einen Überblick verschaffen, was mich das ganze kosten würde, wenn ich ihn jetzt einbauen lassen würde. Könnte mir da einer sagen was für Teile ich dazu brauche? Das Getriebe würde doch noch gehen, hab nämlich ein Steptronic-Getriebe. Oder könnte ich gleich auf ein neueres 6-Stufen-Steptronic-Getriebe aufrüsten?
ich habe gerade einen 3.0l Motor angeboten bekommen. Jetzt wollte ich mir einen Überblick verschaffen, was mich das ganze kosten würde, wenn ich ihn jetzt einbauen lassen würde. Könnte mir da einer sagen was für Teile ich dazu brauche? Das Getriebe würde doch noch gehen, hab nämlich ein Steptronic-Getriebe. Oder könnte ich gleich auf ein neueres 6-Stufen-Steptronic-Getriebe aufrüsten?
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