Seid gegrüßt,
ich spiele mit dem Gedanken mir einen Z3 (vor dem Facelift) zuzulegen und wollte einfach mal nach den speziellen "Macken" dieses Autos fragen.
Sind z.B. irgendwo Stellen die leichter und häufiger von Rost befallen werden? Oder hat der Wagen irgendwelche andere Schwächen auf die man besonders achten muss - im Innenraum, beim Motor, Verdeck, etc.?
Postet doch bitte eure Erfahrungen und eure häufigsten Mängel.
Vielen Dank im voraus.
Bye
3zwmb
Bearbeitet von - 3zwmb am 02.08.2007 11:08:55
ich spiele mit dem Gedanken mir einen Z3 (vor dem Facelift) zuzulegen und wollte einfach mal nach den speziellen "Macken" dieses Autos fragen.
Sind z.B. irgendwo Stellen die leichter und häufiger von Rost befallen werden? Oder hat der Wagen irgendwelche andere Schwächen auf die man besonders achten muss - im Innenraum, beim Motor, Verdeck, etc.?
Postet doch bitte eure Erfahrungen und eure häufigsten Mängel.
Vielen Dank im voraus.
Bye
3zwmb
Bearbeitet von - 3zwmb am 02.08.2007 11:08:55
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo 3zwmb,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Z3 - Kauf - worauf sollte man achten ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Z3 - Kauf - worauf sollte man achten ?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hallo
gib mal in die Suche Z3 Kauf ein da findest du schon einiges worauf man achten sollte.
gib mal in die Suche Z3 Kauf ein da findest du schon einiges worauf man achten sollte.
Ah, ich merke, jetzt hab ich den Dreh raus. Anfangs hab ich das kleine Auswahlmenü für die folgenden Seiten übersehen... Mein Fehler.
Vielen Dank.
Vielen Dank.
Hallo,
achte, unabhängig von Baujahr und Modell speziell auf:
a) ein dichtes Verdeck (Ecke Dreiecksfenster zur Dachdichtung), Zustand der Dichtungen
b) Fahrwerkslager (speziell bei tiefergelegten Fahrzeugen und/oder breiter Bereifung)
c) Funktion der Klimaanlage
d) wackelnde Sitze (Kleinigkeit, aber arbeitsaufwändig)
e) Funktion des Kühlerthermostates
f) Klappergeräusche (hat aber jeder)
g) Dichtheit der dritten Bremsleuchte (Facelift)
h) Funktion aller Birnchen der Armaturen (Kleinigkeit aber fummelig
Gruß
Falk
achte, unabhängig von Baujahr und Modell speziell auf:
a) ein dichtes Verdeck (Ecke Dreiecksfenster zur Dachdichtung), Zustand der Dichtungen
b) Fahrwerkslager (speziell bei tiefergelegten Fahrzeugen und/oder breiter Bereifung)
c) Funktion der Klimaanlage
d) wackelnde Sitze (Kleinigkeit, aber arbeitsaufwändig)
e) Funktion des Kühlerthermostates
f) Klappergeräusche (hat aber jeder)
g) Dichtheit der dritten Bremsleuchte (Facelift)
h) Funktion aller Birnchen der Armaturen (Kleinigkeit aber fummelig
Gruß
Falk
Billige Hobbies sind sch....
insbesondere beim motor empfelen experten einen 6zyl. da die 4zyl. nicht so zuverlässig seien sollen
uind der 2.8er hat bei dem leichtem auto keine probleme und nebenbei machts auch noch richtig spass=)=)
MfG homer
uind der 2.8er hat bei dem leichtem auto keine probleme und nebenbei machts auch noch richtig spass=)=)
MfG homer
Ja danke für eure Antworten - konnte erst jetzt nachsehen, da ich in der letzten Woche kein Zugang zum Internet hatte.
Wie gross sind denn die Unterschiede bei der Motorisierung betreffend die festen Kosten, wie Steuern und Versicherungen - so in etwa zur einfachen Orientierung.
Ausserdem hab ich mir überlegt einen neuen Motor vom 120-er, der neue mit den 125 kW / 170 PS, einzubauen. Ich weiss es ist jetzt off topic, aber was haltet ihr davon?
Bye
3zwmb
Wie gross sind denn die Unterschiede bei der Motorisierung betreffend die festen Kosten, wie Steuern und Versicherungen - so in etwa zur einfachen Orientierung.
Ausserdem hab ich mir überlegt einen neuen Motor vom 120-er, der neue mit den 125 kW / 170 PS, einzubauen. Ich weiss es ist jetzt off topic, aber was haltet ihr davon?
Bye
3zwmb
Achte noch auf die Spiegelbefestigungsfuß die Gammelt meistens!Siehst am hoch kommenden lack.. so bläschen..
Halte nichts von deinen Ideen! Für die gesammte Kohle kannst dir auch nen 2,8er holen dann hast ruhe und keine bastel karre!
Zetti ist was anderes als nen E36!!! Verhüre denn bloß nicht!
Halte nichts von deinen Ideen! Für die gesammte Kohle kannst dir auch nen 2,8er holen dann hast ruhe und keine bastel karre!
Zetti ist was anderes als nen E36!!! Verhüre denn bloß nicht!
Zitat:
Zetti ist was anderes als nen E36!!! Verhüre denn bloß nicht!
??? Zettis sind e36. e36 ist ne Baureihe und der Z3 ist halt der Roadster ausser e36er Reihe.
Mfg Obi
das hinterachsdifferinzal macht bei den ältern modellen gern geräusche!!
bei modellen vor dem facelift, insbesondere ab dem 2.8er reißen oft die nieten vom kofferraumboden ab!!
kannst ganz leicht feststellen, in dem du den teppich rausnimmst....
gruß daniel
bei modellen vor dem facelift, insbesondere ab dem 2.8er reißen oft die nieten vom kofferraumboden ab!!
kannst ganz leicht feststellen, in dem du den teppich rausnimmst....
gruß daniel
Anzeige:
