Hallo,
bin am überlegen wie ich meinen 328i Motor technisch aufrüste. Entweder Turbo oder Kompressor. Kommt halt drauf an wie viel PS der 328i Motor verkraftet und natürlich auch die anderen Teile, sprich Getriebe, Bremsen usw.
Hoffe auf informationen.
bin am überlegen wie ich meinen 328i Motor technisch aufrüste. Entweder Turbo oder Kompressor. Kommt halt drauf an wie viel PS der 328i Motor verkraftet und natürlich auch die anderen Teile, sprich Getriebe, Bremsen usw.
Hoffe auf informationen.
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Deutschland
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Hallo RMF,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie viel PS verkraftet der 328i?"!
Gruß
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Gruß
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bremens musst du eh tauschen weil die grade mal auf die geschwindigkeit ausgelegt sind.. getriebe und kardan halten schon was aus aber es kommt nicht auf die ps an sondern auf das drehmoment..... kupplung spielt da auch noch eine sehr große rolle sehr wahrscheinlich muss da auch eine andere rein
dann ist halt die frage wer macht den umbau?...
ne andere kopfdichtung muss auch drunter... naja aber das werden die andere wahrscheinlich besser erklären können..
aber wie gesagt das ende ist fast offen.. kommt halt immer drauf an wie es gemacht wird kannst mit sicherheit aus dem motor 400 ps rausholen nur dann muss es auch professionell umgebaut sein
dann ist halt die frage wer macht den umbau?...
ne andere kopfdichtung muss auch drunter... naja aber das werden die andere wahrscheinlich besser erklären können..
aber wie gesagt das ende ist fast offen.. kommt halt immer drauf an wie es gemacht wird kannst mit sicherheit aus dem motor 400 ps rausholen nur dann muss es auch professionell umgebaut sein
Zitat:
ne andere kopfdichtung muss auch drunter...(Zitat von: 187)
...und natürlich eine Zwischenplatte um die Verdichtung zu senken und am besten noch andere Kolben, wenn du einen tandfesten Motor möchtest. Bei der Gelegenheit natürlich auch alle Lager erneuern. Ein Problem des 328 bleibt der Alublock, der nicht so stabil ist wie der Gußblock des M50, weshalb auch die ganzen S-Motoren den Gußblock behalten haben.
Ja wenn dann professionell von ASA, bloss was halt dann Kompressor oder Turbo? Bloss Turbo hat halt zwei Seiten einmal bringt er halt sehr gut leistung aber dafür ist er halt anfällig. Naja mal informieren.
@RMF wieviel PS peilst du an und wieviel Geld steht zur Verfügung? Sonst wird weiterhin alles durcheinander geworfen wie bisher in diesem Thread...
Knapp über 300PS sind ohne richtig gravierende Änderungen am Motor machbar.
Zum Thema Bremsen:
Lies dir mal die FAQs auf /www.infinitas-gmbh.de durch!
Aber an Bremsen sollte man NIE sparen!
Knapp über 300PS sind ohne richtig gravierende Änderungen am Motor machbar.
Zum Thema Bremsen:
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Aber an Bremsen sollte man NIE sparen!
Also des Geld für einen Kompressor hätt ich! Und der würde ja dann so an die 300 PS leisten.
Also bräucht ich dann sonst noch nichts am Motor machen und natürlich auch am Getriebe. Weil des Problem ist halt net das ich mir einen Turbo zulegen weil der halt einfach auf 400 PS kommt das ich dann wieder Motor und Getriebe verstärken lassen muss.
Also bräucht ich dann sonst noch nichts am Motor machen und natürlich auch am Getriebe. Weil des Problem ist halt net das ich mir einen Turbo zulegen weil der halt einfach auf 400 PS kommt das ich dann wieder Motor und Getriebe verstärken lassen muss.
Wenn du genug Geld hast, dann verkraftet der motor (oder was davon noch übrig ist) bestimmt auch 800 PS. :-))
Zitat:
Wenn du genug Geld hast, dann verkraftet der motor (oder was davon noch übrig ist) bestimmt auch 800 PS. :-))(Zitat von: fechti2000)
... ja, nur sind dann die innereien dann alle nicht mehr serienmäßig und das kostet so richtig geld. außerdem brauchst du dann anderes getriebe, kupplung,... einfach der gesamte antriebsstrang muss verstärkt werden
Bearbeitet von - marco am 29.07.2007 16:46:52
Zitat:
Hallo,
bin am überlegen wie ich meinen 328i Motor technisch aufrüste. Entweder Turbo oder Kompressor. Kommt halt drauf an wie viel PS der 328i Motor verkraftet und natürlich auch die anderen Teile, sprich Getriebe, Bremsen usw.
Hoffe auf informationen.(Zitat von: RMF)
... kann man glaub ich nicht so verallgemeinern. kommt halt drauf an wie alltagstauglich er sein soll und vor allem wie zuverlässig und haltbar. umso mehr leistung du hast (mit originalteilen), umso kürzer ist eben die lebenserwartung
mfg,
marco
Ich denke wenn du dir ein neues Auto Kaufst kommt dich das Billiger.
Wenn du dein Motor so Aufmotzt das es gerade so an der Grenze ist, dann macht er das auch nicht lange mit.
Motorumbauen kostet immer sehr viel Geld.
Wenn du dein Motor so Aufmotzt das es gerade so an der Grenze ist, dann macht er das auch nicht lange mit.
Motorumbauen kostet immer sehr viel Geld.
Wo wir hin fahren brauchen wir keine Straßen.
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