frage steht ja schon im topic.
ich will etwas im motorraum verbauen und frage mich, ob die kabelbinder reichen. sind bis +85°C zugelassen
ich will etwas im motorraum verbauen und frage mich, ob die kabelbinder reichen. sind bis +85°C zugelassen
mfg
chris
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Deutschland
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Hallo chris_s,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "wie warm wird´s im motorraum??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "wie warm wird´s im motorraum??"!
Gruß
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ich würd sagen, dass das knapp werden könnte. aber bin mir sicher, dass man kabelbinder findet die ein bisschen mehr aushalten (ab. 100°C solltest du auf die sichere seite sein)
Kommt drauf an Abgasseite oder Ansuagseite ?
In manchen Zwischenräumen im Fahrzeug kann es schon +80°C erreichen, nur durch Stauhitze. Also wirst im Motorraum mit deinen bis 85°C zugelassenen Kabelbindern schlechte Karten haben.
Das Motorthermostat schaltet ja meist so bei 88°C, also wenn dann der Motor komplett durchgewärmt ist nach längerer Fahrt, dann ist diese Temperatur auch aussen am Block, somit wären wir wieder an dem Punkt, wo dir deine 85°C Kabelbinder nicht reichen.
In manchen Zwischenräumen im Fahrzeug kann es schon +80°C erreichen, nur durch Stauhitze. Also wirst im Motorraum mit deinen bis 85°C zugelassenen Kabelbindern schlechte Karten haben.
Das Motorthermostat schaltet ja meist so bei 88°C, also wenn dann der Motor komplett durchgewärmt ist nach längerer Fahrt, dann ist diese Temperatur auch aussen am Block, somit wären wir wieder an dem Punkt, wo dir deine 85°C Kabelbinder nicht reichen.
es kommt ein entstörkondensator an die lima. den hätte ich mit kabelbindern (evtl. noch iso band) an den vorhanden kabeln befestigt.
mfg
chris
chris
Zitat:
es kommt ein entstörkondensator an die lima. den hätte ich mit kabelbindern (evtl. noch iso band) an den vorhanden kabeln befestigt.(Zitat von: chris_s)
Hmm, an der Lima sollte es etwas kälter sein, da dieser ja direkt Kühlluft zugeführt wird.
Könntest dir ja Temperaturmessstreifen besorgen, dann weist in etwa, welche Hitze du da dran hast.
hi, was sind denn das für temperaturmessstreifen? woher bekommt man die?
danke..
danke..
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
Also auf der Ansaugseite kann man bedenkenlos Kabelbinder verbauen.
Es sind ab Werk schon zu Genüge unter der Ansaugbrücke zu finden!
Abgasseite kommts halt drauf an, in welchem Abstand zum Krümmer diese sitzen.
MfG
Es sind ab Werk schon zu Genüge unter der Ansaugbrücke zu finden!
Abgasseite kommts halt drauf an, in welchem Abstand zum Krümmer diese sitzen.
MfG
super. danke.
zur not wirds mir halt die teile anschmoren. werd wird denke ich nicht passieren.
zur not wirds mir halt die teile anschmoren. werd wird denke ich nicht passieren.
mfg
chris
chris
Zitat:
Also auf der Ansaugseite kann man bedenkenlos Kabelbinder verbauen.
Es sind ab Werk schon zu Genüge unter der Ansaugbrücke zu finden!
Abgasseite kommts halt drauf an, in welchem Abstand zum Krümmer diese sitzen.
MfG(Zitat von: Airborne)
Die Teile die BMW und ihre Zulieferer verbauen haben in der Regel aber eine höhere Wärmefestigkeit.
Da die Klimatest bis 85°C gehen, somit werden keine Bauteile verbaut, die genau bei dieser Temperatur ihre Festigkeit/Form verlieren.
an der lima kannste locker temperaturmäßig die kabelbinder verwenden. die temperaturstreifen gibts in div. rennprshops.
würd mir aber direkt ein temperaturmeßgerät kaufen, kostet ab 100 euro funzt über laserstrahl und kann man immer mal brauchen
würd mir aber direkt ein temperaturmeßgerät kaufen, kostet ab 100 euro funzt über laserstrahl und kann man immer mal brauchen
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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