hi zusammen...
gibt es beim e30 einen fuel kat? praktisch im steuergerät ein chip oder dergleichen wo sagt ab einer bestimmten drezahl bekommt der motor nur noch so und soviel sprit??
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 14.07.2007 14:26:21
gibt es beim e30 einen fuel kat? praktisch im steuergerät ein chip oder dergleichen wo sagt ab einer bestimmten drezahl bekommt der motor nur noch so und soviel sprit??
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Hallo fuzy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "fuel kat? gibts das beim e30?"!
Gruß
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Von sowas hör ich zum ersten mal. Läuft der Turbo etwa zu fett? ;)
Frag doch mal den Hubsi, ob der was weiß, aber ich den des wirste wohl nur über n frei programmierbares Steuergerät in den Griff bekommen.
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Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar
Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
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fuel kat. hab ich noch nie gehört..
es gibt piggypacks.. sogenannte zusatzsteuergeräte, dem dem steuergerät falsche werte vorgaukeln, sodaß der motor fetter oder magerer läuft, das man selber dann bestimmen kann. wende dich damit mal an www.flow-improver.de und richt ihm einen schönen gruß vom österreicher mit dem e30 m5 turbo aus :)
der hat nämlich solche syseme im angebot die sogar dann mit ladedrucksensor ausgerüstet sind. der ist ein top mann. und berät leute sehr ausfürhlich und gerne. ich selber kaufte von dem meine komplette programmierbare anlage
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Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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jau massder...seit gestern...lol...seit ich die m5 einspritzdüsen drinne hab...ne aber um des gings mir nich....kolleg hat gemeint das es damals irgendwie bei den älteren modellen so war das die ab ner bestimmte drezahl keine 2,5 bar benzindruck mher bekommen sondern kein plan nur 2 bar obenraus halt...iss nur interesse halber gewesen.
das meiner mom zu fett läuft liegt daran das wir damals noch mit den originaldüsen die dose eingedellt haben das mehr druck entsteht...aber da nun die m5 düsen drinne sind kommt nun zuviel druck...mach nun die originaldose rein dann müsste es eigentlich passen...schau mer mal was es am montag bringt..;)
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