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Der O-Ring dichtet nur das Gehäuse aussenrum ab...wenn der kaputt währe hättest du das Öl am Stirndeckel und nicht im Stecker.
Kann eigentlich nur noch der Geber sein, das der irgendwo ganz fein gerissen ist...mach mal neu das Teil!
MfG
Kann eigentlich nur noch der Geber sein, das der irgendwo ganz fein gerissen ist...mach mal neu das Teil!
MfG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Airborne,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fehlerspeicher - Nockenwellengeberstecker voll Öl"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fehlerspeicher - Nockenwellengeberstecker voll Öl"!
Gruß
Der Ring sitzt doch genau in dem Gewinde und Öl war überall- außen u. innen am Geber + innen u. außen am Stecker. Hab mir den Geber mit "Adleraugen" angeguck- nix zu sehen. Obwohl wenns der Ring wäre müsste der Zy.K. ja auch ne Öl spur nach unten aufweisen... Werd mir wohl n neues Teil hohlen.. Kosten glaub ich 70€ oder so!
@ BMW-86
wie gesagt .. ich würde den sensor auch tauschen nach der fehlerbeschreibung und den bildern.
wie gesagt .. ich würde den sensor auch tauschen nach der fehlerbeschreibung und den bildern.
*Klugscheißmodus AN*
Das ist kein Gewinde, sondern ne Bohrung!
*Klugscheißmodus AUS*
Zitat "außen u. innen am Geber + innen u. außen am Stecker"
Also Öl innen am Geber ist normal!!!
Allerdings das das Öl aussen am Geber + innen und aussen am Stecker ist war wohl von den BMW-Leuten nicht so gedacht!
Jetzt machste kurzen Prozess, machst den Geber und den O-Ring neu (Ring leicht einfetten) und dann schau mer weiter!!
MfG
Das ist kein Gewinde, sondern ne Bohrung!
*Klugscheißmodus AUS*
Zitat "außen u. innen am Geber + innen u. außen am Stecker"
Also Öl innen am Geber ist normal!!!
Allerdings das das Öl aussen am Geber + innen und aussen am Stecker ist war wohl von den BMW-Leuten nicht so gedacht!
Jetzt machste kurzen Prozess, machst den Geber und den O-Ring neu (Ring leicht einfetten) und dann schau mer weiter!!
MfG
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