Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Die Thematik dürfte klar sein ;)
Ich hab einen 318i Cabrio von "96 und der hat (glaube ich) den M43 Motor drin oder?
ich hab nicht gefunden wie robust diese bauart ist und ob das eher ein "stadtwagen" ist (wobei die bezeichnung eher übertrieben ist) oder ein autobahnbomber (auch übertrieben^^)
Ich hab einen 318i Cabrio von "96 und der hat (glaube ich) den M43 Motor drin oder?
ich hab nicht gefunden wie robust diese bauart ist und ob das eher ein "stadtwagen" ist (wobei die bezeichnung eher übertrieben ist) oder ein autobahnbomber (auch übertrieben^^)
Wenn nichts mehr kommt, kommt immernoch ein selber ;)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Meathunter,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welcher Motortyp is der robusteste von BMW?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welcher Motortyp is der robusteste von BMW?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
So ganz versteh ich die frage nicht... :)
Aber für Autobahn zb sind größere Motoren immer eher geegnet. Ab 6-Zylinder weil es sich schön ruhig fährt und man braucht nicht so hohe drehzahlen um auf geschwindigkeit zu kommen.
Am rabustesten sind da auch die 6-zylinder, was klar an der bauweise liegt, da sie am ausgeglichesten laufen.
Aber der M43 ist auch net unbedingt schlecht, hat ja steuerkette und läuft auch prblemlos seine 200T km.
Aber richtig auskennen tue ich mich net mit den 4-zylindern. :)
Aber für Autobahn zb sind größere Motoren immer eher geegnet. Ab 6-Zylinder weil es sich schön ruhig fährt und man braucht nicht so hohe drehzahlen um auf geschwindigkeit zu kommen.
Am rabustesten sind da auch die 6-zylinder, was klar an der bauweise liegt, da sie am ausgeglichesten laufen.
Aber der M43 ist auch net unbedingt schlecht, hat ja steuerkette und läuft auch prblemlos seine 200T km.
Aber richtig auskennen tue ich mich net mit den 4-zylindern. :)
523iA zu verkaufen
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
kann man denn auch pauschal sagen das der hubraum auch eine wichtige rolle spielt?
also angenommen man vergleicht einen 320 mit einem 330 oder 228.
kann man mit dem 320 auch die gleiche laufleistung (bei bleicher belastung des motors) erzielen, oder kommen die anderen (höher motorisierten wagen) "weiter"?
vorraussetzung ist natürlich eine gleiche pflege!
also angenommen man vergleicht einen 320 mit einem 330 oder 228.
kann man mit dem 320 auch die gleiche laufleistung (bei bleicher belastung des motors) erzielen, oder kommen die anderen (höher motorisierten wagen) "weiter"?
vorraussetzung ist natürlich eine gleiche pflege!
Wenn nichts mehr kommt, kommt immernoch ein selber ;)
m50b25 ohne vanos.. die halten so richtig was aus.. auch wenn die hydros ab ca 200tkm im arsch sind. das ding läuft und läuft
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
....jep kann mich "BMW_Pilot_austria" nur anschliessen. hab ja selber diesen motor und bin sehr zufrieden...naja der spritverbrauch könnte geringer sein. durch die fehlende vanoseinheit, den robusten graugussblock, stärkere pleul und größere ventile ist der motor schön robust/weniger anfällig, tuning-freundlich, preiswert in der anschaffung und kostengünstig zu reparieren!
mfg copy
Bearbeitet von - copy am 05.07.2007 13:35:59
mfg copy
Bearbeitet von - copy am 05.07.2007 13:35:59
@Meathunter
Hubraum macht da keinen unterschied. Die motoren laufen alle eigentlich gleich lange wenn man son bischen vergleicht.
Hubraum macht da keinen unterschied. Die motoren laufen alle eigentlich gleich lange wenn man son bischen vergleicht.
523iA zu verkaufen
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
Zitat:
@Meathunter
Hubraum macht da keinen unterschied. Die motoren laufen alle eigentlich gleich lange wenn man son bischen vergleicht.(Zitat von: Maveric)
faustregel: umso weniger die literleistung des motors.. desto haltbarer
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Einer der haltbarsten Motoren dürfte wohl der M20B27 (eta) sein...
Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar
Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
Zitat:
Einer der haltbarsten Motoren dürfte wohl der M20B27 (eta) sein...(Zitat von: E30massder)
nahja.. oder der m30b35.. den eisenhaufen bringt auch nix um
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
@ hubsi
ja die m50b25 ohne vanos halten echt was aus!
aber ich sehe das es auch immer an der pflege des motors liegt!
macht man regelmässig seine inspektion
sprich öl, zündis wechseln,halt alles was dazugehört und immer schön warm fährt sind glaub ich mehr als 200t drin
würde sogar behaupten 300t.
ja die m50b25 ohne vanos halten echt was aus!
aber ich sehe das es auch immer an der pflege des motors liegt!
macht man regelmässig seine inspektion
sprich öl, zündis wechseln,halt alles was dazugehört und immer schön warm fährt sind glaub ich mehr als 200t drin
würde sogar behaupten 300t.
die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht!
Die 12-Zylinder, haben die nich ne Mindestlaufleistung von 500.000km? War da nicht was?
nicht das ich wüsste?!
hör das gerade zum ersten mal
hör das gerade zum ersten mal
die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht!
Zitat:
faustregel: umso weniger die literleistung des motors.. desto haltbarer
echt??...dachte das ist andersrum!!!!
aber sagt man nicht auch, um so höher die motoren drehen um so höher auch der verschleiss?! na gut ein kleiner hubraum heisst ja nicht, dass er auch gleich immer höher dreht!;-)
und was is mitn M52b28.... hält der auch so viel aus wie der M50b25...mfg
Zitat:
@ hubsi
ja die m50b25 ohne vanos halten echt was aus!
aber ich sehe das es auch immer an der pflege des motors liegt!
macht man regelmässig seine inspektion
sprich öl, zündis wechseln,halt alles was dazugehört und immer schön warm fährt sind glaub ich mehr als 200t drin
würde sogar behaupten 300t.(Zitat von: bo 88)
300tsd? lockerst.. meinem e36 325i schenke ich nix.. ab und an bekommt er mal billigöl wenn er schon zu laut tackert. der hat jetzt schon 260tkm!!! drauf... und läuft immer noch picfein
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Zitat:
und was is mitn M52b28.... hält der auch so viel aus wie der M50b25...mfg(Zitat von: roland87)
bedingt... der M52 hat nen Alublock und Vanos... Vanos is relativ anfällig
Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar
Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
am längsten halten glaub ich die alten ami motoren oder die alten benz diesel...
bei bmw tippe ich auch auf die alten M50 6 zylinder...
sportauspuff??? nööö! einfach 200tsd Km laufen lassen dann brummt der wie ein doppeldecker...
aufgut deutsch der bettlerremus....
bei bmw tippe ich auch auf die alten M50 6 zylinder...
sportauspuff??? nööö! einfach 200tsd Km laufen lassen dann brummt der wie ein doppeldecker...
aufgut deutsch der bettlerremus....
______________________________________________
frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
Zitat:
Vanos is relativ anfällig
...naja relativ ist relativ ! ;-)
so oft geht die vanoseinheit ja auch nicht kaputt. aber wenn sie die hucke macht, wirds teuer!
Bearbeitet von - copy am 05.07.2007 16:58:40
Zitat:Zitat:
Vanos is relativ anfällig
...naja relativ ist relativ ! ;-)
so oft geht die vanoseinheit ja auch nicht kaputt. aber wenn sie die hucke macht, wirds teuer!
Bearbeitet von - copy am 05.07.2007 16:58:40(Zitat von: copy)
Ich sag immer, was net da is, kann auch net kaputtgehen. :)
Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar
Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
hmmmm....*überleg*!
stimmt...meine war noch nie kaputt!;-)
stimmt...meine war noch nie kaputt!;-)
Zitat:
Die 12-Zylinder, haben die nich ne Mindestlaufleistung von 500.000km? War da nicht was?(Zitat von: untermieter1)
das ist richtig. die v8 und v12 maschinchen hallten alle jenseits der 400000km. der v12 kommt nich selten auf 500000km. aber das bekommt hier kaum einer mit weil die autos ab spätestens 200000km verkauft werden. und jenseit dieser marke kauft ja kaum ein deutscher noch ein auto. aber in kasachstan oder nigeria fahren unsere limos die staatsmänner noch lange durch die gegend
edit: beispiel derhier wurde ja auch nur durch ein unfallschaden vorerst gestoppt
oder erhier: antiker panzer
Bearbeitet von - Doedelhai159 am 06.07.2007 03:05:34
ich bin eine butterblume
Anzeige:
