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Mitglied seit: 27.06.2007
hameln
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Moinsen!
Ich habe da ein sehr delikates Thema. Mein 324 td hat ab und zu die Anwandlung während der Fahrt einfach auszugehen und ich weiss nicht woran das liegen kann!!
Der Witz an der der Geschichte is,der war grad inner Werkstatt wegen TÜV und da hat er natürlich wieder nix der Gleichen gemacht!!
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Hallo Bämmff,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "324TD hat aussetzer"!
Gruß
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Schon mal nach den glühkerzen geschaut?
LAUNCH TIME CREW 2006
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Mitglied seit: 27.06.2007
hameln
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Glühkerzen sind neu!
Die sind doch auch nur beim Starten von Bedeutung,nicht während der Fahrt oder??
Bearbeitet von - Bämmff am 27.06.2007 23:42:13
Mitglied seit: 20.01.2006
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Check mal dein Abschaltventil an der Pumpe.
Schmerz ist nichts anderes als Schwaeche, die den Koerper verlaesst....
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Mitglied seit: 27.06.2007
hameln
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Werde ich mal nachschauen,danke für den Tip!!
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Mitglied seit: 27.06.2007
hameln
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10 Beiträge
HA !!!!
Ich glaub ich hab den Fehler gefunden!!
Da ich nicht der "Eingefleischte Schrauber" bin ,wollte ich mal im Netz schauen ,wie ich am besten an das Abschaltventil ran komme. Eine Anleitung dazu hab ich zwar noch nicht gefunden,ABER...,durch Zufall ne Seite ( wer-weiss-was ),da hat eine(r) dat selbe Problem und da hat es geheißen ,das die Entlüftung vom Tankdeckel nicht mehr richtig funktioniert,sich somit im Tank ein so starker Unterdruck aufbaut ,das die pumpe es nicht mehr schafft den Kraftstoff aus dem Tank zu holen!!
Das ist mir jetzt erstmal bewusst geworden,ab und zu,wenn ich an der Tanke den Deckel losdrehe hab ich da auch so ein extremes "Schmatzen"! Vielleicht liegt ja auch bei mir daran...,mal schauen...!
Mitglied seit: 20.01.2006
Hildesheim
Deutschland
345 Beiträge
Halt uns bitte auf dem laufenden;-)
Schmerz ist nichts anderes als Schwaeche, die den Koerper verlaesst....
Ich hoffe, es liegt an dem Deckel. Springt er nach dem Ausgehen denn sofort wieder an? Wenn ja, also wenn er danach wieder läuft als wäre nichts gewesen kann es auch am Mengenstellwerk liegen. Wenn dort ein fehler Auftritt, reagiert die DDE meistens mit abschalten des Motors plus eintrag im Fehlerspeicher. Also vielleicht erstmal auslesen lassen, dann bist du schon viel weiter.
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Mitglied seit: 27.06.2007
hameln
Deutschland
10 Beiträge
So! Ein neuer Tankdeckel is zum Einsatz gekommen,danach hat er zwar noch ein,zweimal geruckelt,aber jetzt macht er nix der gleichen mehr !Außerdem kommt es mir so vor,als würde er auch ein bißchen besser ausm "A...." kommen.
Am Mengenstellwerk kann es nicht gelegen haben,weil wie ich ja schon zu anfang geschrieben habe ,als er beim TÜV war wurde nix festgestellt! Die haben selbst eine längere Fahrt gemacht und natürlich auch den Fehlerspeicher ausgelesen!
Wenn mir jetzt einer noch verraten könnte,wie ich an das Abschaltvetil rankomme,wäre ich der glücklichste Mensch der Welt,höhö!!
Bearbeitet von - Bämmff am 14.07.2007 15:09:43