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hallo ja genau sole teile stecken da drin nur da kann ich nix dranklemmen , also nun mal die stichfrage
ich benutze 2 freie plätze wieter vone stecke recht olus /rot und links rotviolett rein 15 amp sicherung rein und passen tuts oder nicht?
ich benutze 2 freie plätze wieter vone stecke recht olus /rot und links rotviolett rein 15 amp sicherung rein und passen tuts oder nicht?
Flotter 3er :-))
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Manfred6f,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sitzeheizungskabelbaumeinbau macht Probleme"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sitzeheizungskabelbaumeinbau macht Probleme"!
Gruß
@dragy: ok, dann sind wir uns ja einig. Hab eigentlich so ziemlich alle verfügbaren Nachrüstkabelbäume mal verbaut, Farbcode penibel eingehalten und es hat immer alles auf anhieb funktioniert.
@Manfred: Also von oben siehst du die Pins, aber von unten geht kein Kabel weg? Sehr mysteriös... original is das sicher nicht...
@Manfred: Also von oben siehst du die Pins, aber von unten geht kein Kabel weg? Sehr mysteriös... original is das sicher nicht...
Hmm, einen anderen Sicherungssteckplatz kannst du zwar nehmen, die saubere Lösung ist es aber nicht! Wenn du diese Lösung wählst, solltest du im Sicherungskasten auf jeden Fall kenntlich machen, dass du für die Sitzheizung einen anderen Steckplatz gewählt hast und entsprechend mit 15A abgesichert hast.
Warum nicht die saubere Lösung?
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Du kennst die Ursache nicht und hast Sie auch nicht beseitigt?????
Vieleicht hat sich ja das Kabel vom Kontakt gelöst und hängt jetzt lose im Sicherungskasten - sehr unwahrscheinlich, aber denkbar.
Viel wahrscheinlicher ist es, das der Sicherungskasten nicht mehr im Originalzustand ist, z.B. das jemand den Doppelkontakt probeweiser reingesteckt hat. Dieser läßt sich dann nur noch mit einem Entriegelungswerkzeug entfernen.
mein Vorschlag:
http://www.bosch-service.de
Zum Bosch-Service fahren und für 5,- EUR in die Kaffekasse ;-) den Doppelkontakt mittels Entriegelungswerkzeug entfernen lassen.
Wenn du dann den Doppelkontakt untersuchst, siehst du relativ schnell, ob da mal eine Leitung dran war. Wenn das so ist, dann hast du sowieso eine Aufgabe: Nämlich das lose Kabel im Sicherungskasten zu suchen und den Fehler zu beseitigen.
Bitte an der Fahrzeugelektronik sauber arbeiten, sonst wie schon von @xenon angedeutet, besteht Brandgefahr.
Warum nicht die saubere Lösung?
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Du kennst die Ursache nicht und hast Sie auch nicht beseitigt?????
Vieleicht hat sich ja das Kabel vom Kontakt gelöst und hängt jetzt lose im Sicherungskasten - sehr unwahrscheinlich, aber denkbar.
Viel wahrscheinlicher ist es, das der Sicherungskasten nicht mehr im Originalzustand ist, z.B. das jemand den Doppelkontakt probeweiser reingesteckt hat. Dieser läßt sich dann nur noch mit einem Entriegelungswerkzeug entfernen.
mein Vorschlag:
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Zum Bosch-Service fahren und für 5,- EUR in die Kaffekasse ;-) den Doppelkontakt mittels Entriegelungswerkzeug entfernen lassen.
Wenn du dann den Doppelkontakt untersuchst, siehst du relativ schnell, ob da mal eine Leitung dran war. Wenn das so ist, dann hast du sowieso eine Aufgabe: Nämlich das lose Kabel im Sicherungskasten zu suchen und den Fehler zu beseitigen.
Bitte an der Fahrzeugelektronik sauber arbeiten, sonst wie schon von @xenon angedeutet, besteht Brandgefahr.
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