hallo, habe einen m3 e30 bj 87 ohne kat, ist es möglich den mit einem kat nachzurüsten?
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 15.06.2007 13:43:03
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 15.06.2007 13:43:03
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo achille,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kat in 87er M3 nachrüsten ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kat in 87er M3 nachrüsten ?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Vielleicht mal bei Unifit anfragen?????
Gruß christian
Gruß christian
Nachrüstung ist problemlos möglich, im Motronickabelbaum ist dazu der Lambdasondenanschlußstecker zurückgebunden.
Getauscht werden muß damit die Abgasanlage gegen eine von der Katversion.
weitere Infos gibt es dazu unter s14-Motorsport oder S14.de
Getauscht werden muß damit die Abgasanlage gegen eine von der Katversion.
weitere Infos gibt es dazu unter s14-Motorsport oder S14.de
danke, das heisst dann einfach einen kat reiun, lamdasonde ran und das wars?
geht denn der kat in ebay z.b.?
Link
geht denn der kat in ebay z.b.?
Link
Aber dann nicht noch auf die idee kommen nen KLR für Euro2 Norm zu wollen, das geht wohl nicht. Hatten gerade hier noch das Thema bei nem 318i mit nachger. Kat.
325i Cabrio e30
318i Touring e46
316i Touring e30
-------------------
318i Touring e46
316i Touring e30
-------------------
komm ich dann nur auf euro 1? mehr geht dann nicht?
Moin Junx.
Ich habe mir nen 82er E30 Eta gekauft! Habe es gelöst in dem ich eine Maschine aus einem 325i Cabrio verbaut habe, sich in der hinsicht gelohnt Steuerersparniss bis auf 147 Euro runter anstatt um die 450 Euro loguischerweise mit TWINTEC - Rußfilterkat, Kaltlaufregler. Und bin super zufrieden verbrauch bei normaler fahrweise ist auch akzeptabel nur treten sollte man das Auto nicht ^^
Greez
Raucher_thx
Ich habe mir nen 82er E30 Eta gekauft! Habe es gelöst in dem ich eine Maschine aus einem 325i Cabrio verbaut habe, sich in der hinsicht gelohnt Steuerersparniss bis auf 147 Euro runter anstatt um die 450 Euro loguischerweise mit TWINTEC - Rußfilterkat, Kaltlaufregler. Und bin super zufrieden verbrauch bei normaler fahrweise ist auch akzeptabel nur treten sollte man das Auto nicht ^^
Greez
Raucher_thx
Wenn man zwei Stunden lang mit einem S14 Turbo durch die gegen fährt, meint man, es wäre eine Minute. Sitzt man jedoch eine Minute in der deutschen Bahn, meint man, es wären zwei Stunden. Das ist Relativität.
Zitat:
komm ich dann nur auf euro 1? mehr geht dann nicht?(Zitat von: achille)
Lies mal hier:
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=115740
325i Cabrio e30
318i Touring e46
316i Touring e30
-------------------
318i Touring e46
316i Touring e30
-------------------
Anzeige:
