hallo,
ich habe über die suchfunktion einiges zu dem thema gefunden, leider nichts zu meinem problem. vor kurzem war an meinem touring das kabel am tankgeber auf der beifahrerseite abgebrochen und die tankuhr stand auf reserve. soweit so gut. kabel neu verlötet, tankuhr stand wieder auf voll und funktioniert grundsätzlich auch wieder.
nun ist es aber so, dass der tank nahezu leer ist, und die tankuhr immer noch halbvoll anzeigt !
wo liegt das problem ?
ralph
ich habe über die suchfunktion einiges zu dem thema gefunden, leider nichts zu meinem problem. vor kurzem war an meinem touring das kabel am tankgeber auf der beifahrerseite abgebrochen und die tankuhr stand auf reserve. soweit so gut. kabel neu verlötet, tankuhr stand wieder auf voll und funktioniert grundsätzlich auch wieder.
nun ist es aber so, dass der tank nahezu leer ist, und die tankuhr immer noch halbvoll anzeigt !
wo liegt das problem ?
ralph
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Deutschland
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Hallo ralle66,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "tank leer, tankanzeige halb voll ?"!
Gruß
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Gruß
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Das Problem deutet auf einen defekten Tankgeber hin. Wahrscheinlich hängt der Schwimmer. Ich schätze mal, reiner Zufall, dass das so zeitnah mit dem Kabelproblem kommt.
Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin ablaufen. (Walter Röhrl)
[OO=00=OO]
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Es könnte sein, daß Du beim Anlöten der Leitung irgendwie beide Leitungen miteinander verbunden hast und der betreffende Tankgeber sozusagen kurzgeschlossen ist. Da der Geber in diesem Falle immer "voll" anzeigt und beide Geber in Reihe geschaltet sind, wäre es in diesem Falle normal, daß der Tankanzeiger nur bis zur Hälfte zurückgeht, wenn der Tank komplett leer ist.
lass dir mal den fehlerspeicher auslesen. wenn der tankgeber oder nur das kabel defekt ist dann steht es im fehlerspeicher.
danke für die tipps.
ich gehe das mit dem fehlerspeicher an.
gruß
ralph
ich gehe das mit dem fehlerspeicher an.
gruß
ralph
Hatte vor eineem Jahr das selbe Problem mit meinen alten auto ( war zwar ein Ford Scorpio Tunier aber egal...) bei mir lag es daran das sich irgendwie ein unterdruck im Tank gebildet hatte und er sich nach inner verformt/eingedrückt hatte... demnach lag der schwimmer auf der beule und zeigte an halb voll... Konnte das problem mit einen kompresor wieder erledigen 5 minuten sache .... schau doch einfach mal unter das auto wie dein tank aussieht...
Verheize die Reifen, aber nicht die Seele !!!!
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