Hallo Leute,
Ich habe einen 328ci (M52B28TU)und mir vor kurzem (2000km) eine Bastuck Edelstahlanlage ab KAT gekauft. Kurz darauf hab ich Ihn noch chippen lassen.
Wie kann ich jetzt am besten noch etwas mehr Leistung rausholen?
Wollte schon die Ansaugbrücke vom M50 umbauen, aber das geht ja bekanntlich nicht beim M52B28TU Motor nicht mehr.
Aber ich hab gehört, dass der 328ci über den KAT bzw. den Krümmer gedrosselt ist.
Wer kann mir dazu etwas sagen? Welchen Fächerkrümmer kombiniere ich am besten mit welchem KAT?
Oder was soll ich am besten als nächstes machen um an mehr Leistung (auf dauer) zu kommen?
Ich bin für jeden hilfreichen Beitrag dankbar.
Gruß Alex
Ich habe einen 328ci (M52B28TU)und mir vor kurzem (2000km) eine Bastuck Edelstahlanlage ab KAT gekauft. Kurz darauf hab ich Ihn noch chippen lassen.
Wie kann ich jetzt am besten noch etwas mehr Leistung rausholen?
Wollte schon die Ansaugbrücke vom M50 umbauen, aber das geht ja bekanntlich nicht beim M52B28TU Motor nicht mehr.
Aber ich hab gehört, dass der 328ci über den KAT bzw. den Krümmer gedrosselt ist.
Wer kann mir dazu etwas sagen? Welchen Fächerkrümmer kombiniere ich am besten mit welchem KAT?
Oder was soll ich am besten als nächstes machen um an mehr Leistung (auf dauer) zu kommen?
Ich bin für jeden hilfreichen Beitrag dankbar.
Gruß Alex
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo cabrio-freak,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ich will mehr Leistung! Aber wie? (328ci)"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
...Oder was soll ich am besten als nächstes machen um an mehr Leistung (auf dauer) zu kommen?
Hi,
wieviel Mehrleistung soll es denn sein?
Was darf es kosten?
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Hi,
naja, ich dachte da so an 250 - 300PS. Allerdings möchte ich auf einen Kompressorumbau verzichten.
Ist es eigentlich schädlich für den Motor? Wie gesagt, hab meinen ja chippen lassen, jetzt hab ich gelesen, dass viele 6Zylinder nach dem chippen draufgegangen sind (Lagerschaden), da ja der Begrenzer aufgehoben wird. Soll ich die originale Software wieder draufspielen lassen und anderweitig meinen Motor tunen lassen?
Was meinst Du dazu?
Und Danke für die schnelle Antwort
Gruß
naja, ich dachte da so an 250 - 300PS. Allerdings möchte ich auf einen Kompressorumbau verzichten.
Ist es eigentlich schädlich für den Motor? Wie gesagt, hab meinen ja chippen lassen, jetzt hab ich gelesen, dass viele 6Zylinder nach dem chippen draufgegangen sind (Lagerschaden), da ja der Begrenzer aufgehoben wird. Soll ich die originale Software wieder draufspielen lassen und anderweitig meinen Motor tunen lassen?
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achja, es kommt natürlich darauf an, wieviel Leistung es bringt. Ich bin bereit so um die 4000 Euronen zu investieren. Wie gesagt, aber ich will, das die Lebensdauer weitgehend erhalten bleibt.
Hi,
100 PS mehr, oder auch nur 75 - ohne Aufladung wird das nix.
Jedenfalls nicht straßentauglich.
Irgendwelche Krümmer- und KAT-Anlagen bringen Dir in Verbindung einer anderen Nockenwelle und Kopfbearbeitung vielleicht 30-40 PS.
Die 4 Mille bist Du dafür aber auch los.
Bau auf M3 um oder hol Dir einen...
Ciao - Carsten
100 PS mehr, oder auch nur 75 - ohne Aufladung wird das nix.
Jedenfalls nicht straßentauglich.
Irgendwelche Krümmer- und KAT-Anlagen bringen Dir in Verbindung einer anderen Nockenwelle und Kopfbearbeitung vielleicht 30-40 PS.
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Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
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