Hallo,
Da ich ja zurzeit ein bisschen unter Stress bin mit meinem ganzen Umbau, wollte ich meine komlette Auspuffanlage mit KAT auf einen 2,5 schrauben. Ist das teoretisch machbar? Muss nähmlich zum Tüv und der will hat einen KAT unter mir sehen...
Da ich ja zurzeit ein bisschen unter Stress bin mit meinem ganzen Umbau, wollte ich meine komlette Auspuffanlage mit KAT auf einen 2,5 schrauben. Ist das teoretisch machbar? Muss nähmlich zum Tüv und der will hat einen KAT unter mir sehen...
Mein Motto:
"Frauen können echt gut Auto fahren, aber im Verkehr sind sie echt scheisse!"
///M = Muster BMW
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Deutschland
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Hallo Frankiboy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Auspuffanlage vom 320i auf 325i"!
Gruß
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Auspuffanlage von 320 und 325i sind soweit identisch, nur hat der 325i halt dickere Endrohre das ist alles
Da muss meines Wissens aber auch das Steuergerät angepasst werden.
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PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
Ja eingendtlich ist es ja ein 2,7. Hat einen Alpina B3 Chip. Ich muss die Auspuffanlage leidar verbauen, damit ich zum Tüv kann. Die kommt nachher aber wieder sofort runter;-)
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Dann kannst du es ja mal probieren. Passen tut er auf jeden Fall. Nur ist die Frage, ob ohne angepasstes Steuergerät die Abgaswerte auch passen.
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PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
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@ Frankiboy,
habe selbst meinen Eisenmann-ESD vom 320i nach dem Umbau auf 2,7 Liter drin gelassen.
Vor zwei Wochen neue ASU und TÜV ohne Probleme.
Das Auto läuft einfach nur Spitze, muß allerdings dazu sagen, dass ich einen angepassten Chip für den Umbau nach Variante 2 im STG habe.
Gruß luckybyte
habe selbst meinen Eisenmann-ESD vom 320i nach dem Umbau auf 2,7 Liter drin gelassen.
Vor zwei Wochen neue ASU und TÜV ohne Probleme.
Das Auto läuft einfach nur Spitze, muß allerdings dazu sagen, dass ich einen angepassten Chip für den Umbau nach Variante 2 im STG habe.
Gruß luckybyte
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.
Also ich hab ursprünglich nen 320i gehabt, habe jetzt nen 2,5er Motor drin mit 2,0 Liter Auspuffanlage und er läuft ganz normal... ;)
Das mit dem angepassten Chip bezieht sich auch nur auf den Umbau des ETA Motors auf 2,7 Liter nach Variante 2.
Mit dem originalen STG wäre er zu mager gelaufen, also habe ich einen angepassten Chip von Matthes Motorsport drin, damit er vernünftig abgestimmt ist.
Das hat nichts mit dem ESD zu tun. Der kann und wäre auch sowieso ohne jegliche Auswirkungen der Motorisierung betreffend drin geblieben.
Gruß luckybyte
Mit dem originalen STG wäre er zu mager gelaufen, also habe ich einen angepassten Chip von Matthes Motorsport drin, damit er vernünftig abgestimmt ist.
Das hat nichts mit dem ESD zu tun. Der kann und wäre auch sowieso ohne jegliche Auswirkungen der Motorisierung betreffend drin geblieben.
Gruß luckybyte
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.
Zitat:
Also ich hab ursprünglich nen 320i gehabt, habe jetzt nen 2,5er Motor drin mit 2,0 Liter Auspuffanlage und er läuft ganz normal... ;)(Zitat von: Lucks320i)
Ich nehme mal an du hast in beiden nen Kat gehabt oder in beiden keinen kat. Das funktioniert problemlos.
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PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
ja beide mit kat
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