hallo furious,
so erging es mir in der werkstatt auch. so nach dem motto: "sie hören gespenster." außerdem haben sie doch sowieso das radio an und die garantie läuft doch noch. ich könne das ja immer noch reklamieren. ich habe mir das gleiche gedacht, was du eben ausgesprochen hast. aber ich lasse da nicht locker. ich werde das jetzt beobachten und nochmals reklamieren. wenn es sein muß schreibe ich an autobild und bmw direkt. bei autos dieser preisklasse kann man wohl etwas erwarten.
gruß
3.0-freak
so erging es mir in der werkstatt auch. so nach dem motto: "sie hören gespenster." außerdem haben sie doch sowieso das radio an und die garantie läuft doch noch. ich könne das ja immer noch reklamieren. ich habe mir das gleiche gedacht, was du eben ausgesprochen hast. aber ich lasse da nicht locker. ich werde das jetzt beobachten und nochmals reklamieren. wenn es sein muß schreibe ich an autobild und bmw direkt. bei autos dieser preisklasse kann man wohl etwas erwarten.
gruß
3.0-freak
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo n/a,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Besitzer Z3 Coupe"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Besitzer Z3 Coupe"!
Gruß
Hey ihr Z3 Coupe Fans!
Schaut euch die Granate mal an!
Z3 M Coupe Kompressor
Für 30.000 Euro würd ich den sofort kaufen, obwohl ich eher auf den Roadster abfahre :))
Gruß
BigMan
Schaut euch die Granate mal an!
Z3 M Coupe Kompressor
Für 30.000 Euro würd ich den sofort kaufen, obwohl ich eher auf den Roadster abfahre :))
Gruß
BigMan
hey bigman,
das teil ist ja pervers. damit bläst du ja alles von der strasse. gibt es überhaupt eine versicherung, die dich nimmt? also für 30.000 wäre das ein angebot.
gruß
3.0-freak
das teil ist ja pervers. damit bläst du ja alles von der strasse. gibt es überhaupt eine versicherung, die dich nimmt? also für 30.000 wäre das ein angebot.
gruß
3.0-freak
Darüber mach ich mir keine Gedanken. Der Preis von 50.000 € übersteigt eh mein Budget und im Unterhalt war mir schon der M Roadster zu teuer.
Über solche Kampfbiester werde ich mal nachdenken wenn ich groß bin :))
Gruß
BigMan
Über solche Kampfbiester werde ich mal nachdenken wenn ich groß bin :))
Gruß
BigMan
hi!
Habe zwar leider keinen z3, und schon erst recht keinen 3,0 er, aber ich bin Ihn schin gefahren, als Automatik, und schaltwagen, war beides geil!! aber am besten fand ich den M!!! der ist unübertroffen!
Habe zwar leider keinen z3, und schon erst recht keinen 3,0 er, aber ich bin Ihn schin gefahren, als Automatik, und schaltwagen, war beides geil!! aber am besten fand ich den M!!! der ist unübertroffen!
Hallo! Entschuldige die späte Nachricht, war verreist. Nein, mit dem Lack habe ich bisher keine Probleme und die sonstigen Schilderungen kann ich ebenfalls nicht bei meinem Z3 feststellen. Ich finde die Klima zu laut. Außerdem musste ich gerade bei 30.000 km die Bremsen vorn komplett austauschen lassen. Ist das normal? Die Anlage ist original von BMW - bin halt kein Schrauber, sondern Frau ;-)
...ich sag nur, gefertigt in USA....
bei 30 000 KM die Bremsen hinüber, drei mal die Klima defekt, beide Fenster laufen nur noch langsam, die Farbe löst sich von den Kunststoffteilen ab.......
...ohne Garantie Plus wäre dies ein teurer Spass geworden....
.....Grüße.......
bei 30 000 KM die Bremsen hinüber, drei mal die Klima defekt, beide Fenster laufen nur noch langsam, die Farbe löst sich von den Kunststoffteilen ab.......
...ohne Garantie Plus wäre dies ein teurer Spass geworden....
.....Grüße.......
Zitat:
bei 30 000 KM die Bremsen hinüber, drei mal die Klima defekt, beide Fenster laufen nur noch langsam, die Farbe löst sich von den Kunststoffteilen ab.......
Na das sind ja schöne Aussichten :-(
Hab bisher zwar noch keine Beanstandungen zu beklagen, aber wenn ich das so lese...
Gruß
BigMan
Meine HomePage:
www.bm6.de
hi zusammen,
das mit der qualität made in usa ist eine zutreffende feststellung. aber jetzt haltet euch fest: ich habe mein 3.0 coupe nach jetzt drei monaten dem händler wieder auf den hof gestellt und den vertrag rückabgewickelt. das auto gab ich zur autokosmetik, da der lack bereits bei fahrzeugübergabe dermaßen schlecht poliert war und ich endlich ein glänzendes und zusätzlich versiegeltes spielzeug haben wollte. es stellte sich heraus, dass eine lackierung am hinteren kotflügel unfachmännisch durchgeführt wurde. ich wußte zwar von einer korrektur, da angeblich ein werkslackierfehler vorlag(?!). auch die heckstoßstange war schlecht lackiert - die beleuchtung der nummernschilder war noch zugeklebt(!) und die leuchten selbst trotzdem anlackiert - was jeder hinterhoflackierer nicht schlechter macht. ich bin sofort zum gutachter, da mit dem händler kein vernünftiges verhandeln möglich war. der gutachter hat mir sofort geraten dagegen vorzugehen. am folgenden tag wurde ich bei bmw von drei personen inkl. geschäftsführer umringt und als fast geisteskrank eingestuft, was darin endete, dass ich erst nach massiver auseinandersetzung mit dem geschäftsführer eine rückgabe des fahrzeugs vereinbarte. nach abstimmung mit meinem anwalt habe ich das am folgetag getan und mein geld bekommen. bei übergabe wurde ein protokoll erstellt, in das der clevere verkäufer reinschrieb, unfallfrei "nein" - mir wurde das auto so verkauft!! -, daraus resultierend lackierung kotflügel sowie zusätzlich lackerung heckstoßstange. auf meine bitte hin, explizit reinzuschreiben, dass nicht ich sondern bereits der vorgänger dies verursacht hätte hieß es, das ist doch nur für intern, jetzt sind sie doch nicht so pingelig. merkt ihr was??
was soll ich sagen: am gleichen tag bin ich zu meinem hondahändler, bei dem ich mir vor 1 1/2 jahren einen nagelneuen stream gekauft habe - bis heute mega zufrieden - und habe mir einen s2000 gekauft, der gerade auf der überführungsfahrt unterwegs zu meinem händler war. jetzt kommt das beste: am freitag um 14 uhr hat mir der händler noch schilder besorgt, über vitamin b um 15 uhr sogar noch die zulassung. lieferung des autos am samstag, aufbereitung und übergabe am montag. das ist service. das auto ist absolut scharf und braucht sich nicht hinter den anderen mitbewerbern verstecken.
tja, nun müßte ich mich eigentlich aus dem forum verbschieden, da ich nicht mehr zum erlauchten kreis der bmw-fahrer gehöre. schau trotzdem gerne ab und zu rein, wenn ihr mich nicht steinigt.
gruß euer ehemaliger
3.0-freak
das mit der qualität made in usa ist eine zutreffende feststellung. aber jetzt haltet euch fest: ich habe mein 3.0 coupe nach jetzt drei monaten dem händler wieder auf den hof gestellt und den vertrag rückabgewickelt. das auto gab ich zur autokosmetik, da der lack bereits bei fahrzeugübergabe dermaßen schlecht poliert war und ich endlich ein glänzendes und zusätzlich versiegeltes spielzeug haben wollte. es stellte sich heraus, dass eine lackierung am hinteren kotflügel unfachmännisch durchgeführt wurde. ich wußte zwar von einer korrektur, da angeblich ein werkslackierfehler vorlag(?!). auch die heckstoßstange war schlecht lackiert - die beleuchtung der nummernschilder war noch zugeklebt(!) und die leuchten selbst trotzdem anlackiert - was jeder hinterhoflackierer nicht schlechter macht. ich bin sofort zum gutachter, da mit dem händler kein vernünftiges verhandeln möglich war. der gutachter hat mir sofort geraten dagegen vorzugehen. am folgenden tag wurde ich bei bmw von drei personen inkl. geschäftsführer umringt und als fast geisteskrank eingestuft, was darin endete, dass ich erst nach massiver auseinandersetzung mit dem geschäftsführer eine rückgabe des fahrzeugs vereinbarte. nach abstimmung mit meinem anwalt habe ich das am folgetag getan und mein geld bekommen. bei übergabe wurde ein protokoll erstellt, in das der clevere verkäufer reinschrieb, unfallfrei "nein" - mir wurde das auto so verkauft!! -, daraus resultierend lackierung kotflügel sowie zusätzlich lackerung heckstoßstange. auf meine bitte hin, explizit reinzuschreiben, dass nicht ich sondern bereits der vorgänger dies verursacht hätte hieß es, das ist doch nur für intern, jetzt sind sie doch nicht so pingelig. merkt ihr was??
was soll ich sagen: am gleichen tag bin ich zu meinem hondahändler, bei dem ich mir vor 1 1/2 jahren einen nagelneuen stream gekauft habe - bis heute mega zufrieden - und habe mir einen s2000 gekauft, der gerade auf der überführungsfahrt unterwegs zu meinem händler war. jetzt kommt das beste: am freitag um 14 uhr hat mir der händler noch schilder besorgt, über vitamin b um 15 uhr sogar noch die zulassung. lieferung des autos am samstag, aufbereitung und übergabe am montag. das ist service. das auto ist absolut scharf und braucht sich nicht hinter den anderen mitbewerbern verstecken.
tja, nun müßte ich mich eigentlich aus dem forum verbschieden, da ich nicht mehr zum erlauchten kreis der bmw-fahrer gehöre. schau trotzdem gerne ab und zu rein, wenn ihr mich nicht steinigt.
gruß euer ehemaliger
3.0-freak
Zitat:
Außerdem musste ich gerade bei 30.000 km die Bremsen vorn komplett austauschen lassen. Ist das normal?
Das mag am Fahrstiehl liegen ;-)
Mfg Lobo, Mod
Miss High Input, High Output
///M
@3.0-freak Tja, jeder macht so seine Erfahrungen. Ich kann bisher nur gutes nach 6 Monaten über den ZZZ loswerden und halte den Tausch für nicht sonderlich Klug (Zetti gegen S2000), aber das muss ja jeder für sich selber entscheiden. Du wirst auf deine Art und Weise glücklich und ich bin es schon. Trotzdem wünsche ich die viel Spaß mit der Reisschüssel :)))
Gruß
BigMan
Meine HomePage:
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BMW ist eine Erfahrung, die uns nur ungerne wechseln läst
Gruß
BigMan
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@3.0-freak
Good Bye 3.0-freak *traurigtguck*
bist hir aber immer wieder gerne gesehen, ich hätte mir aber an deiner stelle den Z4 geholt, hab da am Samstag drinne gesessen! Einfach nur sau geiles gerät, aber mich darfst du auch nicht fragen----> BMW verrückt:-)
Also see you
MFG Becker-Racing
Mein 328
Good Bye 3.0-freak *traurigtguck*
bist hir aber immer wieder gerne gesehen, ich hätte mir aber an deiner stelle den Z4 geholt, hab da am Samstag drinne gesessen! Einfach nur sau geiles gerät, aber mich darfst du auch nicht fragen----> BMW verrückt:-)
Also see you
MFG Becker-Racing
Mein 328
hallo bigman + becker-racing,
zunächst zu big man: der qualitätsanspruch den bmw erhebt, kann mit dem z3 objektiv betrachtet - siehe auch presse - nicht halten. ich war zunächst auch etwas blind vor freude, aber es sind einige dinge, die qualitativ nicht passen. nichts gegen den motor und die optik des autos. einfach nur fantastisch. leider ist deine aussage reisschüssel so tyoisch für viele, die sich noch nie richtig mit japanischen mitbewerbern beschäftigt haben. warum fallen dann sogar tests unserer deutschen zeitschriften so gut für mittlerweile viele japaner aus? dazu kommen 3 jahre garantie und nicht nur 2 jahre gewährleistung (bmw), was rechtlich gesehen ein erheblicher unterschied ist und bei den deutschen herstellern das vertrauen in die eigenen produkte fraglich werden läßt. du solltest den s2000 mal fahren. ich habe ihn bereits letztes jahr ausgiebig probe gefahren - das alte modell - und kann nur sagen, was honda aus einem 2-liter-motor holt ist der hammer. da können sich alle anderen verstecken. ok, du mußt auf drehzahl fahren, aber es ist megageil bis 9000 umdrehungen draufzudrücken und ein aggressives hohes fauschen des motors zu hören. auch der type-r von honda, den ich schon fuhr ist der hammer. denk`mal darüber nach. die zeit der vorurteile gegenüber ausländischer fabrikate ist längst vorbei.
becker-racing: tja, du siehst, es ist nicht alles gold was glänzt und da ich einen hohen qualitätsanspruch habe trennten sich die wege zwischen z3 und mir. na ja, wie sagt franz immer: schau mer mal. ein m3 in 3 jahren wäre ja denkbar. aber zum thema z4 schau dir bitte mal die preispolitik an. grundausstattung der 3-liter-maschine rund 42.000,- und jedes extra zusatzkosten. abzug und endgeschwindigkeit im vergleich zu meinem s2000 nur marginal unterschiedlich. gespart habe ich mit (vollausstattung) im vergleich zum grundpreis des z4 10.000,- euro (= rund 20.000,- D-Mark!!).
wie gesagt, schaue gerne immer wieder mal rein.
gruß
ehemaliger 3.0-freak
zunächst zu big man: der qualitätsanspruch den bmw erhebt, kann mit dem z3 objektiv betrachtet - siehe auch presse - nicht halten. ich war zunächst auch etwas blind vor freude, aber es sind einige dinge, die qualitativ nicht passen. nichts gegen den motor und die optik des autos. einfach nur fantastisch. leider ist deine aussage reisschüssel so tyoisch für viele, die sich noch nie richtig mit japanischen mitbewerbern beschäftigt haben. warum fallen dann sogar tests unserer deutschen zeitschriften so gut für mittlerweile viele japaner aus? dazu kommen 3 jahre garantie und nicht nur 2 jahre gewährleistung (bmw), was rechtlich gesehen ein erheblicher unterschied ist und bei den deutschen herstellern das vertrauen in die eigenen produkte fraglich werden läßt. du solltest den s2000 mal fahren. ich habe ihn bereits letztes jahr ausgiebig probe gefahren - das alte modell - und kann nur sagen, was honda aus einem 2-liter-motor holt ist der hammer. da können sich alle anderen verstecken. ok, du mußt auf drehzahl fahren, aber es ist megageil bis 9000 umdrehungen draufzudrücken und ein aggressives hohes fauschen des motors zu hören. auch der type-r von honda, den ich schon fuhr ist der hammer. denk`mal darüber nach. die zeit der vorurteile gegenüber ausländischer fabrikate ist längst vorbei.
becker-racing: tja, du siehst, es ist nicht alles gold was glänzt und da ich einen hohen qualitätsanspruch habe trennten sich die wege zwischen z3 und mir. na ja, wie sagt franz immer: schau mer mal. ein m3 in 3 jahren wäre ja denkbar. aber zum thema z4 schau dir bitte mal die preispolitik an. grundausstattung der 3-liter-maschine rund 42.000,- und jedes extra zusatzkosten. abzug und endgeschwindigkeit im vergleich zu meinem s2000 nur marginal unterschiedlich. gespart habe ich mit (vollausstattung) im vergleich zum grundpreis des z4 10.000,- euro (= rund 20.000,- D-Mark!!).
wie gesagt, schaue gerne immer wieder mal rein.
gruß
ehemaliger 3.0-freak
@3.0-frak, dass solltest Du auch nicht böse auffassen!
Deswegen :))) hinter Reisschüssel.
Ich mag die Motorcharakterristik halt nicht von Honda. Ich möchte schon sattes Drehmoment bei 2000 U/min haben und nicht erst bei 4000 - 5000 U/min. Im Civic Typ R bin ich mal mitgefahren und das ist überhaupt nicht mein Ding. Wie ich schon sagte, jeder muss mit seinem Auto glücklich werden und wenn Du es mit nem S2000 bist, dann respecktiere ich das auch.
Gruß
BigMan
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Deswegen :))) hinter Reisschüssel.
Ich mag die Motorcharakterristik halt nicht von Honda. Ich möchte schon sattes Drehmoment bei 2000 U/min haben und nicht erst bei 4000 - 5000 U/min. Im Civic Typ R bin ich mal mitgefahren und das ist überhaupt nicht mein Ding. Wie ich schon sagte, jeder muss mit seinem Auto glücklich werden und wenn Du es mit nem S2000 bist, dann respecktiere ich das auch.
Gruß
BigMan
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BMW ist eine Erfahrung, die uns nur ungerne wechseln läst
hi bigman,
habe das auch nicht böse aufgefaßt. das klang nur etwas vorteilsbehaftet. der s2000 ist ein qualitativ wirklich sehr gutes auto. klar, du hast sicher recht, dass die motorcharakteristik eines s2000 oder type-r eine ganz eigene sache ist und einem natürlich zusagen muß. da ist die 3-liter-maschine von bmw bzw. ein 6-zylinder generell ein ganz anderes thema.
ansonsten weiterhin viel spaß mit deinem bmw. wie gesagt, vielleicht wird es mal wieder etwas mit bmw und mir (thema m3).
gruß
ehemaliger 3.0-freak
habe das auch nicht böse aufgefaßt. das klang nur etwas vorteilsbehaftet. der s2000 ist ein qualitativ wirklich sehr gutes auto. klar, du hast sicher recht, dass die motorcharakteristik eines s2000 oder type-r eine ganz eigene sache ist und einem natürlich zusagen muß. da ist die 3-liter-maschine von bmw bzw. ein 6-zylinder generell ein ganz anderes thema.
ansonsten weiterhin viel spaß mit deinem bmw. wie gesagt, vielleicht wird es mal wieder etwas mit bmw und mir (thema m3).
gruß
ehemaliger 3.0-freak
@LoboNr.1
....klar mag das am Fahrstil liegen....
Ich habe mir einen "Sportwagen" von BMW gekauft und nicht eine Limo oder irgendeine Sparversion eines Modells.
Die Vmax liegt bei 250 km/h plus X und der Spurt auf 100km/h bei 6 Sekunden.
Diese Leistungen sollten auch abverlangt werden dürfen ohne danach sofort in die Werkstatt zu müssen.
Die Neuwagenpreis lag im Bereich eines Porsche Boxter oder eines gut motorisierten SLK´s....
Verkaufsargument von BMW waren die herausragenden Fahrleistungen. Nach zwei Jahren Z-Coupe muss ich leider feststellen, dass an diesem Fahrzeug wirklich nur einzig und alleine die Fahrleistungen überzeugen....
viele Grüße an meine Leidengenossen....
....klar mag das am Fahrstil liegen....
Ich habe mir einen "Sportwagen" von BMW gekauft und nicht eine Limo oder irgendeine Sparversion eines Modells.
Die Vmax liegt bei 250 km/h plus X und der Spurt auf 100km/h bei 6 Sekunden.
Diese Leistungen sollten auch abverlangt werden dürfen ohne danach sofort in die Werkstatt zu müssen.
Die Neuwagenpreis lag im Bereich eines Porsche Boxter oder eines gut motorisierten SLK´s....
Verkaufsargument von BMW waren die herausragenden Fahrleistungen. Nach zwei Jahren Z-Coupe muss ich leider feststellen, dass an diesem Fahrzeug wirklich nur einzig und alleine die Fahrleistungen überzeugen....
viele Grüße an meine Leidengenossen....
hallo z3 coupe 3.0,
da hast du leider wirklich recht. betrachtet man das coupe nicht durch die rosarote-bmw-brille, ist dein urteil völlig richtig. nochmal, wir reden hier nicht über die fahrleistungen, aber das kann bei einem auto dieser klasse nicht alles sein. da erwarte ich nahezu perfektion und eine bessere allgemeine qualität.
lasse mich mal überraschen, was mir mit meinem s2000 so alles passiert, wenn ich ihn mal richtig ran nehme. fahre das teil im moment erst mal vernünftig ein. werde dann bericht erstatten.
gruß
ehemaliger 3.0-freak
da hast du leider wirklich recht. betrachtet man das coupe nicht durch die rosarote-bmw-brille, ist dein urteil völlig richtig. nochmal, wir reden hier nicht über die fahrleistungen, aber das kann bei einem auto dieser klasse nicht alles sein. da erwarte ich nahezu perfektion und eine bessere allgemeine qualität.
lasse mich mal überraschen, was mir mit meinem s2000 so alles passiert, wenn ich ihn mal richtig ran nehme. fahre das teil im moment erst mal vernünftig ein. werde dann bericht erstatten.
gruß
ehemaliger 3.0-freak
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 6 Monaten
@ 3.0 Freak
Honda S2000 hin und her aber machen wir mal in 5 Jahren nen Preisvergleich.
Ansonsten wollt ich den Threat maln bischen wiederbeleben. Ich fahr mein zwoachter Coupe jetz seit Juli ohne besondere Probleme.
Sond und Optik sind für mich einfach genial und unvergleichbar auch nicht mit M3 und konsorten das Auto fällt einfach aus der Reihe.
Würde gerne noch ein bisschen mit den zqp jungs im Syndikat plaudern.
(Nautürlich auch mit frischgeborenen S2000 fahrern. Bin ja net so :-) jeder macht mal nen Fehler!! )
Also bitte haut in die tasten Jungs
Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren!!!
Honda S2000 hin und her aber machen wir mal in 5 Jahren nen Preisvergleich.
Ansonsten wollt ich den Threat maln bischen wiederbeleben. Ich fahr mein zwoachter Coupe jetz seit Juli ohne besondere Probleme.
Sond und Optik sind für mich einfach genial und unvergleichbar auch nicht mit M3 und konsorten das Auto fällt einfach aus der Reihe.
Würde gerne noch ein bisschen mit den zqp jungs im Syndikat plaudern.
(Nautürlich auch mit frischgeborenen S2000 fahrern. Bin ja net so :-) jeder macht mal nen Fehler!! )
Also bitte haut in die tasten Jungs
Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren!!!
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