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Zitat:
Ich fahre auf meinem Coupe 235er Bereifung vorne und hinten , meint ihr ich sollte eher die 35/20er oder lieber die 55/35er Federn verbauen.
Kannten sind hinten und vorne umgelegt , gezogen wurde jedoch nix
Gruß iluvmoney(Zitat von: iluvmoney)
Wie gesagt: passt jetzt alles und schleift nicht, so wird sich das mit Tieferlegung auch nicht ändern!
Die 35/20 Tieferlegung wird beim Coupe kaum zu sehen sein - ob sich der finanzielle Aufwand dafür lohnt ist fraglich!?
MfG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo autobahnraser83,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Vorne nochmals tieferlegen bei M-Fahrwerk"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Vorne nochmals tieferlegen bei M-Fahrwerk"!
Gruß
Hab gestern gemerkt das wenn ich 5 Leute im Auto mitnehm schleifts vorne wenn ich über einen Hubbel fahre :/
Kannten sind schon umgelegt , muss ich sie jetz auch noch ziehen lassen ?
Kannten sind schon umgelegt , muss ich sie jetz auch noch ziehen lassen ?
Wann schleift´s denn genau? Beim Einlenken oder bei Geradeausfahrt?
Sollten keine Lenkeinschlagbegrenzer verbaut sein, kann es bei Einlenken manchmal dazu kommen, dass der Reifen innen im Radhaus schleift. Wie verhielt sich denn der Reifen beim Quer-Aufbocken?
MfG
Sollten keine Lenkeinschlagbegrenzer verbaut sein, kann es bei Einlenken manchmal dazu kommen, dass der Reifen innen im Radhaus schleift. Wie verhielt sich denn der Reifen beim Quer-Aufbocken?
MfG
Ich bin mir selbst nichtmehr ganz sicher , ich werde nochmal drauf achten wenn ich das nächsde mal 5 leute im auto hab un dann schreib ich dir grad mal ne PM oder so
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