Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 26.02.2010 um 21:44:12 aus dem Forum "3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93" in dieses Forum verschoben.
Hallo, ist der nervige Gurtwarner eigentlich gesetzlich irgendwie vorgeschrieben oder darf man das Ding deaktivieren?
Hat wer das Ding zum Schweigen gebracht? Wenn ja, wie??
Bitte keine tollen Tips wie "einfach anschnallen" und Ähnliches, Will keine Diskussion über Sinn oder Unsinn der Anschnallerei, sondern nur wissen ob technisch möglich und legal.
Weil illegale Sachen tut ja keiner hier....
Gruß Matthias
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 26.02.2010 um 21:44:12
Hallo, ist der nervige Gurtwarner eigentlich gesetzlich irgendwie vorgeschrieben oder darf man das Ding deaktivieren?
Hat wer das Ding zum Schweigen gebracht? Wenn ja, wie??
Bitte keine tollen Tips wie "einfach anschnallen" und Ähnliches, Will keine Diskussion über Sinn oder Unsinn der Anschnallerei, sondern nur wissen ob technisch möglich und legal.
Weil illegale Sachen tut ja keiner hier....
Gruß Matthias
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 26.02.2010 um 21:44:12
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo matthias330cd,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gurtwarner deaktivieren illegal??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gurtwarner deaktivieren illegal??"!
Gruß
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Also illegal isses wohl nicht, meine vorigen Autos hatten schließlich auch keine Gurtwarner. Allerdings könnt ich mir vorstellen, dass du dann ein Problem mit der Gewährleistung bekommst.
Müsst mal schauen ob das Flag in der HU versteckt ist. Viel interessanter für mich wär aber die elektr. Abriegelung zu deaktivieren :)
Müsst mal schauen ob das Flag in der HU versteckt ist. Viel interessanter für mich wär aber die elektr. Abriegelung zu deaktivieren :)
wieso? was macht den dein auto???
ist dieses kleine lämpchen im tacho so störend?
mfg FRY
ist dieses kleine lämpchen im tacho so störend?
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Kann jetzt nicht sagen, wie die Gesetzlage in Deutschland ist. Aber in der Schweiz darf man den Gurtwarnton deaktivieren.
Beim E46 musst das ganze via Code deaktievieren. Beim E90 gehts auch wie Programmierstation. Ganz legal.
Bearbeitet von - Jaeggi am 28.04.2007 17:07:31
Beim E46 musst das ganze via Code deaktievieren. Beim E90 gehts auch wie Programmierstation. Ganz legal.
Bearbeitet von - Jaeggi am 28.04.2007 17:07:31
bei unserem E90 leuchtet ab werk nur eine kleine lampe im tacho.
hupen oder sonstige geräusche macht er nicht.
mfg FRY
hupen oder sonstige geräusche macht er nicht.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Also bis jetzt hat bei mir jeder E90 gehupt. Keine Ahnung ob es da einen Unterschied zwischen Deutschland und der Schweiz gibt.
PS: Beim Euro NCAP gibts Pluspunkte, wenn so ein System installiert ist, dass den Fahrer "nervt" den Gurt anzulegen.
PS: Beim Euro NCAP gibts Pluspunkte, wenn so ein System installiert ist, dass den Fahrer "nervt" den Gurt anzulegen.
der lästige ton hört nach ca 2min auf und leuchtet nur noch die lampe. aber besser wäre es wenn du dich anschnallen würdest dan haste gar nix
ok auch wenn du es nicht hören willst - schnall dich an - sonst wenn du es echt nicht willst - hol di rnen alten gurt mach das teil ab und steck dann einfach nur das teil in den schlitz. Das piepen hört auf und du hsat dein auto ausgetrickst ;)
Zitat:
der lästige ton hört nach ca 2min auf und leuchtet nur noch die lampe
beim E90 meiner eltern kommt von anfang an kein geräusch.
es muss also einstellbar sein.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Vielleicht ist bei euch der Warnton kaputt, lass mal die Tür offen und fahr los, dann müsste ebenso ein "Dong" kommen.
also mit offener tür hab ich noch nie probiert zu fahren muss ich gestehen.
naja, wenn der ton nicht geht ist es mir auch recht, son zeug braucht eh keiner.
mfg FRY
naja, wenn der ton nicht geht ist es mir auch recht, son zeug braucht eh keiner.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
man kann das abstellen indem man dort einen adapter ein setzt...
Hab mich mal bei meinem Freundliche zu diesem Thema erkundigt. Es darf abgestellt werden und es ist auch legal. Der kleine Hacken ist, dass man 90-190€ investieren muss um bei BMW den BC umzuprogramieren. Sollte man einfach nur die Kabelverbindung zu den Sitzsensoren kappen, dann nervt der BC die ganze zeit bis man ihn resettet hat.
MfG, Leo
MfG, Leo
Wenn du abfliegst, fliegste du ab ;-)
und wieso haben dann manche E90 von werk aus kein signalton?
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Der ist deaktiviert. Keine Ahnung ob man das bei euch das so ab Werk bestellen kann.
Ich habe ihn auch deaktiviert und es leuchtet nur noch die Kontrollampe im Kombi.
Auf keinen Fall würde ich die Sensormatte abknippsen, dann haste ne Airbagfehlermedung. Fahrerseite hat übrigens auch keine Sensormatte, ist ja logisch, dass da jemand Sitzt, wenn man fährt.
Ich habe ihn auch deaktiviert und es leuchtet nur noch die Kontrollampe im Kombi.
Auf keinen Fall würde ich die Sensormatte abknippsen, dann haste ne Airbagfehlermedung. Fahrerseite hat übrigens auch keine Sensormatte, ist ja logisch, dass da jemand Sitzt, wenn man fährt.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 33 Monaten
Hallo!
Der Schalter im Gurtschloss ist im E90 / E91 ein Magnetschalter... Mit Hilfe eines Neodym Magneten, welchen man von außen an das Plastik des Gurtschlosses klebt (doppelseitiges Klebeband) kann man den Magnetschalter im Gurtschloß überlisten... ein runder 25mm Neodym Magnet reicht aus (1-2mm höhe)...
Vg,
disecqer
PS: natürlich sollte man den Magnet auf die richtige Seite des Grutschlosses kleben... :-)
Bearbeitet von: disecqer am 26.02.2010 um 16:01:02
Der Schalter im Gurtschloss ist im E90 / E91 ein Magnetschalter... Mit Hilfe eines Neodym Magneten, welchen man von außen an das Plastik des Gurtschlosses klebt (doppelseitiges Klebeband) kann man den Magnetschalter im Gurtschloß überlisten... ein runder 25mm Neodym Magnet reicht aus (1-2mm höhe)...
Vg,
disecqer
PS: natürlich sollte man den Magnet auf die richtige Seite des Grutschlosses kleben... :-)
Bearbeitet von: disecqer am 26.02.2010 um 16:01:02
Also bei meinem E90 wurde der Warner von der Werkstatt einfach beim Update auf meinen Wunsch deaktiviert, da würd ich net lang mit nem Magnet rummachen ;)
sehr interessant... war das eine Niederlassung oder ein Händler??
war bei einem Häöndler, der wollte das nicht auf sich nehmen... Die Niederlassung in München wollte ne unterschrift und 150 Euros...
deshalb habe ich zum Magneten gegriffen...
war bei einem Häöndler, der wollte das nicht auf sich nehmen... Die Niederlassung in München wollte ne unterschrift und 150 Euros...
deshalb habe ich zum Magneten gegriffen...
Das war ein normaler Händler - bei DVD-während-der-Fahrt ham se erst gezickt und dann später gesagt, dass das mit der neuen Software gar nicht mehr geht (was ich denen sogar glaube), aber Gurtwarner sei kein Problem.
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