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wie vielleicht einige von euch wissen, habe ich mir vor circa 2 Wochen ein E36 328iA Cabrio gekauft - Exklusiv Edition mit Individual Ausstattung.
4.Hand (mit mir)
06/1997
88500 km
Unfallfrei
Sehr gepflegt
Vollausstattung
Meine Frage an euch...ich habe ja nun vor, den Wagen aufzuwerten...
Ich werde nächste Woche Samstag den Wagen bei meinem Lackierer abgeben - der Wagen wird komplett in Estorill-Blau lackiert inklusive Motorraum usw.
Zudem habe ich ein sehr gutes Angebot erhalten...Original E36 M3 Ledersitze in Weiß aus einem 98er E36 M3 Coupe...Top-Zustand. Und der Anbieter hat dazu noch die passende Rücksitzbank fürs Cabrio aus dem gleichen Leder.
Lackierung und Sitze werden mich zusammen circa 2500 Euro kosten...ich gebe ja meine Sitze in Zahlung.
Nun habe ich auch vor alles auf HELLA Klarglas umzurüsten weil es geiler ausschaut.
Also insgesamt werde ich circa 3000 Euro investieren müssen.
Nun meine Frage...ich möchte den Wagen allerdings nächstes Jahr im Sommer wieder verkaufen...werde ich sehr viel Verlust machen oder werde ich die "aufwertung" wieder reinholen?
Habe für den Wagen nur 7200 Euro bezahlt...also würde mich der Wagen insgesamt circa 10000 Euro kosten..
Werde ich den Wagen nächstes zu dem Preis wieder los - also 10000 Euro oder werde ich dicke Verluste machen?
Bitte schreibt nicht, dass es unsinnig ist, ein Auto aufzuwerten, wenn man es in einem Jahr wieder verkaufen will...vielleicht behalte ich ihn ja auch.
Gruss
Alex
4.Hand (mit mir)
06/1997
88500 km
Unfallfrei
Sehr gepflegt
Vollausstattung
Meine Frage an euch...ich habe ja nun vor, den Wagen aufzuwerten...
Ich werde nächste Woche Samstag den Wagen bei meinem Lackierer abgeben - der Wagen wird komplett in Estorill-Blau lackiert inklusive Motorraum usw.
Zudem habe ich ein sehr gutes Angebot erhalten...Original E36 M3 Ledersitze in Weiß aus einem 98er E36 M3 Coupe...Top-Zustand. Und der Anbieter hat dazu noch die passende Rücksitzbank fürs Cabrio aus dem gleichen Leder.
Lackierung und Sitze werden mich zusammen circa 2500 Euro kosten...ich gebe ja meine Sitze in Zahlung.
Nun habe ich auch vor alles auf HELLA Klarglas umzurüsten weil es geiler ausschaut.
Also insgesamt werde ich circa 3000 Euro investieren müssen.
Nun meine Frage...ich möchte den Wagen allerdings nächstes Jahr im Sommer wieder verkaufen...werde ich sehr viel Verlust machen oder werde ich die "aufwertung" wieder reinholen?
Habe für den Wagen nur 7200 Euro bezahlt...also würde mich der Wagen insgesamt circa 10000 Euro kosten..
Werde ich den Wagen nächstes zu dem Preis wieder los - also 10000 Euro oder werde ich dicke Verluste machen?
Bitte schreibt nicht, dass es unsinnig ist, ein Auto aufzuwerten, wenn man es in einem Jahr wieder verkaufen will...vielleicht behalte ich ihn ja auch.
Gruss
Alex
Verkauf:
Scheinwerfer, Frontblinker weiß, Rückleuchten rot/weiß, Edelholz-Mittelkonsole und und und - alles für E36 Cabrio.
Bei Interesse: PN.
Scheinwerfer, Frontblinker weiß, Rückleuchten rot/weiß, Edelholz-Mittelkonsole und und und - alles für E36 Cabrio.
Bei Interesse: PN.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo AlessandroFashion,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tuning/Aufwertung SINNLOS? oder RENTABEL???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tuning/Aufwertung SINNLOS? oder RENTABEL???"!
Gruß
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Das Geld was du reingesteckt hast, wirst du sogut wie nie rein bekommen..
Es sei denn, es findet sich ein Kaufinteressent der Zahlungsnaiv ist..
mfg
Es sei denn, es findet sich ein Kaufinteressent der Zahlungsnaiv ist..
mfg
Wenn du das Auto eh nächstes Jahr wieder verkaufen willst, dann lass ihn so wie er ist bzw. verbau nur Teile, die man auch zurück rüsten kann.
Hi,
da Du den Wagen so günstig eingekauft hast, sieht es nicht ganz so schlimm aus.
Wenn er fertig ist, könnte man ihn bestimmt für 10-11t€ anbieten.
Aber das könntest Du jetzt auch, ohne was dran zu machen.
Die Maßnahmen, die Du vorhast, sind aus fahrzeugerhaltenden Gründen unnötig.
Daher auch nicht wertsteigernd.
Dann rechne mit dem üblichen Wertverlust, den so ein Wagen bis nächstes Jahr hat.
Schätze, dann lassen sich noch 8-9t€ erzielen.
Günstig kommst Du nur weg, wenn Du den Wagen sofort vertickerst, ohne was dran zu machen.
Bei 7.500 EK kann man einen schönen Gewinn einstreichen...
Ciao - Carsten
da Du den Wagen so günstig eingekauft hast, sieht es nicht ganz so schlimm aus.
Wenn er fertig ist, könnte man ihn bestimmt für 10-11t€ anbieten.
Aber das könntest Du jetzt auch, ohne was dran zu machen.
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Daher auch nicht wertsteigernd.
Dann rechne mit dem üblichen Wertverlust, den so ein Wagen bis nächstes Jahr hat.
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Günstig kommst Du nur weg, wenn Du den Wagen sofort vertickerst, ohne was dran zu machen.
Bei 7.500 EK kann man einen schönen Gewinn einstreichen...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Hi,
Tuning/Aufwerung SINNLOS!
Wenn es eh nur für ein Jahr sein soll, bei einem 10 Jahre alten Fahrzeug, würde ich mir sehr überlegen die (ganzen) 3000€ in den nächsten Wagen zu investieren. Ansonsten bekommst du evtl. nur 1/3 des Geldes zurück.
Gruß
Tuning/Aufwerung SINNLOS!
Wenn es eh nur für ein Jahr sein soll, bei einem 10 Jahre alten Fahrzeug, würde ich mir sehr überlegen die (ganzen) 3000€ in den nächsten Wagen zu investieren. Ansonsten bekommst du evtl. nur 1/3 des Geldes zurück.
Gruß
wieso sprichst du von aufwerten?
also nach der neulackierung musst du erst mal felgen für >2000€ kaufen um den wert des fahrzeugs nicht zu senken. die lederausstattung mag zwar nen guten zustand haben, aber jeder käufer, der nur bisschen hirn im kopf hat wird sich fragen warum die sitze getauscht wurden. evtl weil der wagen schon 188500km gelaufen hat und die alten sitze durchgesessen waren und den wahren km-stand verraten hätten?! warum wurde denn neu lackiert? evtl weil der wagen eine bastelbude ist und schon mehrere unfälle hatte?
wenn du das alles machst, musst du schon geld im kofferraum liegen lassen um den wert zu steigern. aber zu deinem glück sind die meisten käufer solcher getunedten fahrzeuge total weich in der birne und denken nicht über sowas nach.
mfg FRY
also nach der neulackierung musst du erst mal felgen für >2000€ kaufen um den wert des fahrzeugs nicht zu senken. die lederausstattung mag zwar nen guten zustand haben, aber jeder käufer, der nur bisschen hirn im kopf hat wird sich fragen warum die sitze getauscht wurden. evtl weil der wagen schon 188500km gelaufen hat und die alten sitze durchgesessen waren und den wahren km-stand verraten hätten?! warum wurde denn neu lackiert? evtl weil der wagen eine bastelbude ist und schon mehrere unfälle hatte?
wenn du das alles machst, musst du schon geld im kofferraum liegen lassen um den wert zu steigern. aber zu deinem glück sind die meisten käufer solcher getunedten fahrzeuge total weich in der birne und denken nicht über sowas nach.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Würde auch sagen, das es dann sehr dubios aussehen würde, wenn du das alles machst.
Ich würde auch drauf kommen, dass da was nicht stimmt. Erst vor nem Jahr gekauft, dann Kohle fürs lacken und neue Sitze investiert und nach einem Jahr Besitz wieder verkaufen. Hätte ich persönlich Bedenken, dass da (grvierendere) Mängel vorhanden sind.
Mal ne andere Frage: Wieviele Autos hattest du jetzt eigentlich im letzten Jahr schon? :)
Ich würde mir nicht den Aufwand machen, nach einem Auto zu suchen wo ne bestimmte Ausstattung drin ist, dann alles neu lackieren zu lassen und ne Sitze zu verbauen, wenn ich weiß, das ich den nächstes Jahr wieder verkaufe.
Bearbeitet von - stefan323ti am 26.04.2007 11:06:01
Ich würde auch drauf kommen, dass da was nicht stimmt. Erst vor nem Jahr gekauft, dann Kohle fürs lacken und neue Sitze investiert und nach einem Jahr Besitz wieder verkaufen. Hätte ich persönlich Bedenken, dass da (grvierendere) Mängel vorhanden sind.
Mal ne andere Frage: Wieviele Autos hattest du jetzt eigentlich im letzten Jahr schon? :)
Ich würde mir nicht den Aufwand machen, nach einem Auto zu suchen wo ne bestimmte Ausstattung drin ist, dann alles neu lackieren zu lassen und ne Sitze zu verbauen, wenn ich weiß, das ich den nächstes Jahr wieder verkaufe.
Bearbeitet von - stefan323ti am 26.04.2007 11:06:01
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Also ich muss ganz ehrlich sagen, dass du teilweise Recht hast.
Aber es muss ja nicht gleich heissen, dass ein Wagen einen Unfall hatte nur weil er neu lackiert wurde.
Und wenn man sich ORIGINAL M3 E36 Ledersitze reinmacht, heisst dass nicht, dass die alten Sitze durchgelutscht waren.
Wenn das so ist, dann werden viele User hier im Forum Probleme beim Auto-Verkauf bekommen.
Aber es muss ja nicht gleich heissen, dass ein Wagen einen Unfall hatte nur weil er neu lackiert wurde.
Und wenn man sich ORIGINAL M3 E36 Ledersitze reinmacht, heisst dass nicht, dass die alten Sitze durchgelutscht waren.
Wenn das so ist, dann werden viele User hier im Forum Probleme beim Auto-Verkauf bekommen.
Verkauf:
Scheinwerfer, Frontblinker weiß, Rückleuchten rot/weiß, Edelholz-Mittelkonsole und und und - alles für E36 Cabrio.
Bei Interesse: PN.
Scheinwerfer, Frontblinker weiß, Rückleuchten rot/weiß, Edelholz-Mittelkonsole und und und - alles für E36 Cabrio.
Bei Interesse: PN.
Zitat:
Also ich muss ganz ehrlich sagen, dass du teilweise Recht hast.
Aber es muss ja nicht gleich heissen, dass ein Wagen einen Unfall hatte nur weil er neu lackiert wurde.
Und wenn man sich ORIGINAL M3 E36 Ledersitze reinmacht, heisst dass nicht, dass die alten Sitze durchgelutscht waren.
Wenn das so ist, dann werden viele User hier im Forum Probleme beim Auto-Verkauf bekommen.(Zitat von: AlessandroFashion)
Probleme mit dem Verkauf überhaupt nicht. Im gegenteil, jedoch zu welchem Preis??? (Investitionskosten: = :Verkaufsgewinn).
Ob du dann einen satten Plus machst, steht in den Sternen...
Wie ich bereits sagte, wenn sich ein Zahlungskräftiger Bursche findet, warum nicht...
mfg
EDIT.
wenn du alle investitionteile fast geschenkt bekommt, sicherlich....
Bearbeitet von - emjey am 26.04.2007 11:11:57
Also ich finde das ein "nachlackiertes" Fahrzeug nicht als aufwertend zu bezeichnen ist!
Wenn ich ein Fahrzeug kaufe, möchte ich auch den original Lack und keine "umgespritzte Kiste" wo man an machen (wenn auch nicht sichtbaren) Stellen den orig. Lack sieht!
Bearbeitet von - Pixsigner am 26.04.2007 11:42:41
Wenn ich ein Fahrzeug kaufe, möchte ich auch den original Lack und keine "umgespritzte Kiste" wo man an machen (wenn auch nicht sichtbaren) Stellen den orig. Lack sieht!
Bearbeitet von - Pixsigner am 26.04.2007 11:42:41
E36 - IS IT LOVE?
Würd ich genauso machen wie Pix, lieber richte den Wagen so Top her das er wie ein Neuwagen dasteht als King Cornflake´s Polieranleitung, und schau doch mal was er dir jetzt so bringen würde, aber prinzipiel kriegt man das Geld das man reinsteckt nie mehr raus, im gegenteil wie schon viele sagten es sieht nach Bastelbude aus und es kommen eher Fragen auf warum und wieso...
Mal schaun...der Termin beim Lackierer ist ja nicht verbindlich.
Ich muss mir das nochmal gut überlegen.
Erstmal danke für eure Antworten.
Gruss
Alex
Ich muss mir das nochmal gut überlegen.
Erstmal danke für eure Antworten.
Gruss
Alex
Verkauf:
Scheinwerfer, Frontblinker weiß, Rückleuchten rot/weiß, Edelholz-Mittelkonsole und und und - alles für E36 Cabrio.
Bei Interesse: PN.
Scheinwerfer, Frontblinker weiß, Rückleuchten rot/weiß, Edelholz-Mittelkonsole und und und - alles für E36 Cabrio.
Bei Interesse: PN.
das einzige was machen kannst, wäre den wagen nochmal in wagenfarbe lackieren zu lassen, dann kannste den mit TOP-Zustand verkaufen, das würde vielleicht noch ein bisschen mehr einbringen.
Ja ledersessel schön und gut, aber auch hier gilt das gleiche, wenn du welche verbauen willst verbau die, die auch serienmäßig im E36 zu finden waren, dann kannste auch hier ein paar Euros gut machen.
Prinzipell ist es so, je ferner ein Auto dem Serienzustand der Modelreihe gebracht wird desto weniger bekommt man dafür
Ja ledersessel schön und gut, aber auch hier gilt das gleiche, wenn du welche verbauen willst verbau die, die auch serienmäßig im E36 zu finden waren, dann kannste auch hier ein paar Euros gut machen.
Prinzipell ist es so, je ferner ein Auto dem Serienzustand der Modelreihe gebracht wird desto weniger bekommt man dafür
Aber es werden ausschliesslich ORIGINAL BMW Teile verwendet bzw. nur originale Lacke - in dem Falle Estorill-Blau.
Mal schaun...was sich ergibt.
Mal schaun...was sich ergibt.
Verkauf:
Scheinwerfer, Frontblinker weiß, Rückleuchten rot/weiß, Edelholz-Mittelkonsole und und und - alles für E36 Cabrio.
Bei Interesse: PN.
Scheinwerfer, Frontblinker weiß, Rückleuchten rot/weiß, Edelholz-Mittelkonsole und und und - alles für E36 Cabrio.
Bei Interesse: PN.
Eine Lackierung ist auf jeden Fall nicht rentable, außer das Ding war ne fahrende Rostbeule.
Wenn der Lack vorher in einem guten Zustand war, bekommt man keinen Cent mehr.
Abwertend ist es nicht, wenn es nicht aufgrund einer Unfallreparatur gemacht wurde, dass kann man auch durch den Lackierer oder einen Prüfung der Lackdicke am Auto bestätigen lassen.
Weitere Voraussetzung ist, dass der Lackier nicht fuscht und sauber lackiert. Keine Staubeinschlüsse, Unebenheiten, Lackläufer, Sprühnebel... etc.
Die Innenausstattung wertet das Auto preislich etwas auf, aber erwarte nicht zuviel.
Scheinwerfer, Rückleuchten und Co. sind Beiwerk, was dir kein Mensch bezahlt. Lieber Originalteile behalten und später zurückrüsten. Neue Anbauteile separat verkaufen.
Was du nächstes Jahr bekommst, ist auch von deiner Laufleistung abhängig. Das Auto wird ein Jahr älter und es ist ein weiterer Vorbesitzer vorhanden. Vielleicht müssen bis dfahin noch Reparaturen durchgeführet werden oder sind dann fällig.
Im Endeffekt wirst du sicherlich einen Verlust machen, aber hast das Auto ein Jahr genutzt.
Wenn der Lack vorher in einem guten Zustand war, bekommt man keinen Cent mehr.
Abwertend ist es nicht, wenn es nicht aufgrund einer Unfallreparatur gemacht wurde, dass kann man auch durch den Lackierer oder einen Prüfung der Lackdicke am Auto bestätigen lassen.
Weitere Voraussetzung ist, dass der Lackier nicht fuscht und sauber lackiert. Keine Staubeinschlüsse, Unebenheiten, Lackläufer, Sprühnebel... etc.
Die Innenausstattung wertet das Auto preislich etwas auf, aber erwarte nicht zuviel.
Scheinwerfer, Rückleuchten und Co. sind Beiwerk, was dir kein Mensch bezahlt. Lieber Originalteile behalten und später zurückrüsten. Neue Anbauteile separat verkaufen.
Was du nächstes Jahr bekommst, ist auch von deiner Laufleistung abhängig. Das Auto wird ein Jahr älter und es ist ein weiterer Vorbesitzer vorhanden. Vielleicht müssen bis dfahin noch Reparaturen durchgeführet werden oder sind dann fällig.
Im Endeffekt wirst du sicherlich einen Verlust machen, aber hast das Auto ein Jahr genutzt.
Ein BMW benötigt kein Emblem... man erkennt ihn immer ;o)
Hi
also mir macht nicht der neulack und die m3 sitze kopfzerbrechen, eher das automatikgetriebe.kenne sehr wenige menschen die einen automatik haben wollen.wenn du das auto nächstes jahr verkaufst, kommen als eventuelle käufer sagen wir mal 20 bis 30 jährige ins gespräch, und die wollen keinen automatik. das ist bestimmt auch ein grund warum du den wagen günstig bekommen hast.aber wenn du den wagen weiter behalten möchtest würde ich ihn so herichten wie du beschrieben hast, sieht bestimmt gut aus mit dem lack und den weissen m3 sitzen.und paar schöne felgen müssen her ;-)))
mfg
Bearbeitet von - baptism am 26.04.2007 19:22:06
also mir macht nicht der neulack und die m3 sitze kopfzerbrechen, eher das automatikgetriebe.kenne sehr wenige menschen die einen automatik haben wollen.wenn du das auto nächstes jahr verkaufst, kommen als eventuelle käufer sagen wir mal 20 bis 30 jährige ins gespräch, und die wollen keinen automatik. das ist bestimmt auch ein grund warum du den wagen günstig bekommen hast.aber wenn du den wagen weiter behalten möchtest würde ich ihn so herichten wie du beschrieben hast, sieht bestimmt gut aus mit dem lack und den weissen m3 sitzen.und paar schöne felgen müssen her ;-)))
mfg
Bearbeitet von - baptism am 26.04.2007 19:22:06
@ baptism, genau das hab ich mir auch gedacht, automatik is halt ne geschmackssache, und ich denk leute die en "getuntes" auto kaufen, stehen weniger auf automatik... ich würde ausserdem mein auto nur lackieren wenn ich veränderungen an der karosse mach (haubenumbau, spoiler, radläufe ziehen wegen felgen) anosnten lohnt sich des doch fast nich, ausser ich liebe mein auto so wie es ist oder der lack is übelst hässlich...
Hubraum statt Wohnraum !!!
Hi
ich würde den Wagen bei einem gelpanten verkauf NIEMALS in eine: Nicht Original Farbe umlacken.
Das wirkt auf mich abstoßend und hinerlässt einen gewissen "Bastel Eindruck". Bei einem 98`er in gutem Originallack weiß ich was ich kaufe, bei einem kürlich nachlackierten kann in Kürze überall der Rost durchkommen, oder viel gespacktelt sein - man kennt die Basis nicht. Und die Klarglasdinger mag ich schon gar nicht.
Mein Vorschlag:
Tieferlegungsfedern (kosten nicht die Welt)
Schöne Felgen (müssen nicht mitverkauft werden)
M3 Sitze würden mir gefallen.
Professionelle Fahrzeugaufbereitung.
Damit sollten sich die Investitionen im Rahmen halten, Neulack würde bei "nicht Originallack" den Wert eher senken.
ich würde den Wagen bei einem gelpanten verkauf NIEMALS in eine: Nicht Original Farbe umlacken.
Das wirkt auf mich abstoßend und hinerlässt einen gewissen "Bastel Eindruck". Bei einem 98`er in gutem Originallack weiß ich was ich kaufe, bei einem kürlich nachlackierten kann in Kürze überall der Rost durchkommen, oder viel gespacktelt sein - man kennt die Basis nicht. Und die Klarglasdinger mag ich schon gar nicht.
Mein Vorschlag:
Tieferlegungsfedern (kosten nicht die Welt)
Schöne Felgen (müssen nicht mitverkauft werden)
M3 Sitze würden mir gefallen.
Professionelle Fahrzeugaufbereitung.
Damit sollten sich die Investitionen im Rahmen halten, Neulack würde bei "nicht Originallack" den Wert eher senken.
Ja darüber habe ich auch schon nachgedacht.
Was mich stört, ist die Tatsache, dass mir der Lack (Velvet-Blue) nicht wirklich gefällt. Vielleicht muss ich den Wagen auch nur einmal professionell aufbereiten lassen. Ich weiss, dass viele Klarglas am E36 verabscheuen, aber ich finde es sehr schön.
Denn die SW's vom E36 sehen sehr sehr alt aus - kein Glanz.
Was mich stört, ist die Tatsache, dass mir der Lack (Velvet-Blue) nicht wirklich gefällt. Vielleicht muss ich den Wagen auch nur einmal professionell aufbereiten lassen. Ich weiss, dass viele Klarglas am E36 verabscheuen, aber ich finde es sehr schön.
Denn die SW's vom E36 sehen sehr sehr alt aus - kein Glanz.
Verkauf:
Scheinwerfer, Frontblinker weiß, Rückleuchten rot/weiß, Edelholz-Mittelkonsole und und und - alles für E36 Cabrio.
Bei Interesse: PN.
Scheinwerfer, Frontblinker weiß, Rückleuchten rot/weiß, Edelholz-Mittelkonsole und und und - alles für E36 Cabrio.
Bei Interesse: PN.
Zitat:
Denn die SW's vom E36 sehen sehr sehr alt aus - kein Glanz.
...aber du hast doch auch einen E36 gekauft? Daher finde ich es immer wieder Schwachsinnig ein "altes" Auto mit aller Gewalt durch solche Neuteile aufwerten zu wollen, die überhaupt nicht zur optik passen - erstrecht am Cabrio. Wenn Dir die "Optik" zu "Alt" erscheint, warum haste dir dann nicht den Betrag den du planst für das "Tuning" auzugeben noch draufbezahlt und hast dir wieder ein E46 aber als Cab gekauft in einer Farbe und Austattung die Dir gefällt?
Solche SW wirken am E36 auf mich immer wie so ne Bastelkiste, völlig deplaziert und ich würde alleine wegen solchen SW kein Fahrzeug kaufen, auch wenn man diese einfach Rückrüsten könnte.
Bearbeitet von - Pixsigner am 27.04.2007 11:57:37
E36 - IS IT LOVE?
Zitat:
Was mich stört, ist die Tatsache, dass mir der Lack (Velvet-Blue) nicht wirklich gefällt.
kann echt nicht verstehen wieso du dir den wagen gekauft hast.
farbe gefällt dir nicht, scheinwerfer sehen dir zu alt aus, der wagen hat automatik, die innenausstattung passt nicht,...
ist mir echt ein rätsel!
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Anzeige:
